Na reunião do Centro de Coordenação de Transportes do Município Metropolitano de Istambul (IMM) (UKOME), a discussão da proposta, que inclui um aumento nos preços dos bilhetes eletrônicos usados no transporte público, microônibus e taxas de transporte, foi adiada para a próxima reunião.
A reunião do UKOME foi realizada em 1453 Çırpıcı Social Facility sob a presidência do Secretário-Geral do IMM Can Akın Çağlar. Um aumento de 25 por cento nas taxas de transporte foi solicitado pela Diretoria de Serviços de Transporte Público (TUHİM) devido a razões como inflação, despesas com combustível e o aumento do salário mínimo.
Lojistas de táxis de Istambul pediram aumento de 60 por cento
Eyup Aksu, presidente da Câmara de Taximen e Comerciantes de Istambul (ITEO), agradeceu a oferta de aumento de todos os veículos de transporte na mesma taxa e no mesmo período, e defendeu que deveria ser feito um aumento de 60 por cento nos preços dos microônibus. ônibus, táxis e ônibus públicos privados devido ao aumento dos custos. Aksu afirmou que exigia um aumento na taxa de 33 por cento para hoje, e depois a cada 6 meses na proporção WPI-CPI.
O secretário-geral adjunto do IMM, Orhan Demir, enfatizou que a oferta de aumento de 25 por cento era necessária para salvar o dia e disse que os preços poderiam ser reavaliados no futuro.
Referido ao subcomitê
No encontro, foi discutida a proposta do IMM, que inclui um aumento de 25 por cento no transporte público, táxi, microônibus e taxas de serviço em Istambul. O gerente de serviços de transporte público do IMM, Barış Yıldırım, apontou que houve um aumento de cerca de 30 por cento em combustível, salário mínimo e despesas de manutenção em Istambul desde julho, e disse que propôs um aumento de 25 por cento em todos os veículos de transporte público, levando em consideração a situação económica dos cidadãos. Yıldırım disse que esta é uma oferta no limite mais baixo.
O gerente geral do IETT, Alper Bilgili, também afirmou que houve um aumento de 40 por cento na moeda estrangeira e um aumento de 35 por cento no combustível nos últimos meses, e que as despesas do IETT foram muito afetadas pela moeda estrangeira, e que o último aumento de combustível de 1 lira refletiu no IETT como um custo adicional de 600 mil liras por dia. Bilgili lembrou que mesmo que não queira, é necessário fazer um aumento para a continuação do serviço.
Expressando que experimentou perdas de renda muito graves durante o período de pandemia, Ozgur Soy, gerente geral do Metro Istanbul AŞ, disse que um aumento de 25 por cento seria a tábua de salvação. O gerente geral da City Lines, Sinem Dedetaş, disse que após a última licitação de combustível, as despesas com combustível aumentaram 100 por cento e que um aumento era absolutamente necessário para a continuação do transporte marítimo.
O Secretário-Geral Adjunto dos Transportes do IMM, Orhan Demir, afirmou que as empresas não podiam sequer licitar nos concursos do IMM devido à incerteza do câmbio e do mercado, e sublinhou que a oferta proposta é o preço mínimo para salvar a situação.
Serdar Yücel, 1º Director Regional do Ministério dos Transportes e Infra-estruturas, afirmou que a proposta de aumento veio à última hora e que o assunto deve ser debatido primeiro, levando-o à subcomissão e votado na reunião de Dezembro.
Yücel, expressando que considera a oferta de aumento na sua forma atual, afirmou que votará "não". Na votação realizada após as negociações, foi acatado por unanimidade que a proposta, que incluía aumento de 25% nos preços de todos os veículos de transporte, foi retirada e transferida para a subcomissão.
O Secretário Geral do IMM, Can Akın Çağlar, observou que eles realizarão a reunião do UKOME novamente o mais rápido possível após os trabalhos.
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