A ABB recebeu um pedido importante da empresa ferroviária alemã Deutsche Bahn para a modernização de sua primeira série de trens de alta velocidade InterCity Express (ICE 1) carro-chefe. O contrato faz parte de um programa de reforma e inclui a reforma de 76 locomotivas de alta velocidade com conversores de propulsão IGBT (Transistor Bipolar de Porta Isolada) de alta eficiência energética da ABB. Substituir a eletrônica de potência existente da década de 1990 por tecnologia de propulsão de última geração ajudará a estender significativamente a vida operacional da frota do ICE 1, tornando-a utilizável por pelo menos mais dez anos.
O conversor de acionamento converte a energia elétrica da linha de alimentação aérea em corrente contínua e a frequência apropriada para acionar os motores de acionamento. Os conversores de acionamento selecionados são baseados na plataforma eletrônica de alta potência de três níveis da ABB, resultando em perda mínima de energia, menos estresse mecânico nos motores de acionamento existentes e menos ruído.
A renovação da tecnologia IGBT é uma solução eficiente e econômica que eleva o sistema de tração dos trens ao nível dos trens modernos em termos de confiabilidade, eficiência energética e facilidade de manutenção. Como resultado, espera-se uma economia de energia de pelo menos 5.000%, equivalente ao consumo anual de eletricidade de XNUMX residências.
DB Fernverkehr Diretor de Produção da Deutsche Bahn, Dr. “Temos o prazer de continuar nossa parceria com a ABB, um parceiro competente com experiência comprovada em soluções de acionamento personalizadas”, disse Philipp Nagl. Os conversores de propulsão da ABB foram instalados com sucesso no primeiro lote de 2010 locomotivas ICE 40 modernizadas de alta velocidade em 1. Essa mudança resultou em uma redução maior do que o esperado nos custos operacionais, ao mesmo tempo em que proporcionou economia de energia significativa. Junto com nossos investimentos em novos vagões com eficiência energética e novas instalações de manutenção, este projeto é um novo marco no fortalecimento de nossa posição como um meio de transporte amigo do clima. ”
“A frota de trens ICE é a espinha dorsal da rede ferroviária de alta velocidade da Alemanha e somos gratos à Deutsche Bahn por sua confiança em nossa tecnologia”, disse Edgar Keller, Chefe da Divisão de Sistemas de Propulsão da ABB. “A necessidade e a demanda por viagens ferroviárias mais eficientes, ecológicas e confiáveis aumentarão. Com décadas de experiência ferroviária e o maior portfólio de sistemas de propulsão, a ABB está bem posicionada para ajudar os operadores ferroviários a obter a melhor eficiência e valor de seus sistemas existentes. ”
DB recebeu recentemente licença de operação do Eisenbahn-Bundesamt, permitindo a modernização do conversor. A licença foi concedida após testes intensivos de duas locomotivas piloto reformadas, marcando o início de um projeto de referência. A renovação com os conversores de propulsão da ABB permitiu que a conversão das duas locomotivas ICE 1 fosse concluída em cerca de duas semanas, enquanto todo o projeto de reforma lançado no terceiro trimestre de 2021 deve ser concluído no terceiro trimestre de 2023.
A ABB é fornecedora líder de tecnologias de propulsão inovadoras para transporte, oferecendo uma gama completa de conversor de acionamento principal, conversor de acionamento auxiliar e soluções de sistema de armazenamento de energia para veículos novos e retrofits. Assim, os operadores do sistema se beneficiam de soluções de conversão de drives projetadas e personalizadas para desempenho ideal, eficiência energética e custos operacionais mínimos.
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