O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, enfatizou que eles trouxeram 352 máquinas e equipamentos para as rodovias no contexto dos preparativos de inverno e disse: "Aproximadamente 197 milhões de liras dessas máquinas e equipamentos adquiridos, 82 por cento, são de produção nacional."
O Ministro dos Transportes e Infraestruturas, Adil Karaismailoğlu, esteve presente na cerimónia de comissionamento de novos veículos no parque de máquinas da Direcção-Geral de Estradas de Rodagem. Karaismailoğlu disse: "Continuamos os nossos preparativos meticulosamente para fortalecer a frota da nossa Direcção-Geral de Estradas, para que a nossa nação não seja separada dos seus entes queridos nas duras condições do inverno e o seu transporte não seja interrompido", disse Karaismailoğlu, acrescentando que Eles fortaleceram ainda mais a frota da Karayolları GM este ano para serviços de combate à neve e manutenção de estradas, e acrescentaram novos veículos à frota.
A QUESTÃO SÃO DETALHES DE ANTECEDENTES DA VATANSA
Karaismailoğlu observou que eles estão se esforçando para proteger nossa independência nacional, para preparar uma Nova Turquia que irá liderar o mundo do futuro e para deixar uma grande e forte Turquia para as crianças.
“Portanto, não temos negócios com aqueles que tentam se opor até mesmo à nossa independência nacional por causa de seus cálculos políticos. Não vamos cooperar. Para nós, 'A Matéria é a Pátria, o Resto são os Detalhes' Não podemos perder tempo com aqueles que não amam a pátria, a nação e o estado. Como Ministério dos Transportes e Infraestrutura, investimos mais de 19 trilhão de 1 bilhões de liras na infraestrutura de transporte e comunicação do nosso país em 131 anos. Gastamos 61% desse investimento no desenvolvimento de nossas rodovias, demos uma contribuição muito importante para o desenvolvimento do comércio, melhorando nossa infraestrutura de transporte. Tornamos a Turquia uma voz no comércio internacional. Hoje, triplicamos nosso Produto Interno Bruto, que era de 2002 bilhões de dólares em 240. Novamente, aumentamos nossas exportações totais, que eram de pouco mais de 3 bilhões de dólares em 2002, para 35 bilhões de dólares hoje, o que é aproximadamente 169,5 vezes. Nós enriquecemos a Turquia. Nós não dizemos isso, o Banco Mundial diz. ”
Observando que eles trabalharam, produziram e construíram como formigas, Karaismailoğlu disse que eles destinaram a maior parte dos investimentos às rodovias, que são a força vital do transporte, reuniões, comércio e comunicação.
SALVAMOS 21 BILHÕES DE TL
Explicando que aumentaram a extensão da estrada dividida de 6 mil 100 quilômetros para 28 mil 402 quilômetros em todo o país, o Ministro dos Transportes, Karaismailoğlu, fez as seguintes avaliações:
“Atravessamos montanhas com túneis, vales com pontes. Aumentamos o comprimento de nossa ponte e viaduto para 712 quilômetros. Aumentamos o comprimento total do túnel de 50 quilômetros em 567 quilômetros para 631 quilômetros. Graças a 28 quilômetros de estradas divididas, economizamos 402 bilhões de liras a cada ano para a economia nacional em termos de economia de trabalho e combustível. Aumentamos o conforto nas viagens e reduzimos os tempos de transporte. Aumentamos a velocidade média de 21 quilômetros para 40 quilômetros em nossas estradas. Reduzimos as taxas de mortalidade em acidentes aumentando a segurança no trânsito. Enquanto a mobilidade dos veículos aumentou 88% entre 2003 e 2020, reduzimos a perda de vidas por 170 milhões de veículos-quilômetros em 100%, graças aos nossos esforços de desenvolvimento de infraestrutura. É tão importante quanto abrir essas estradas, que elas forneçam um serviço seguro. Todos os dias, milhões de veículos circulam em todo o nosso país. Enquanto estamos desenvolvendo nossa infraestrutura rodoviária, temos feito e faremos nossa parte para prestar o melhor serviço aos nossos cidadãos que estão nas estradas por 81 dias, sem dizer neve ou inverno ”.
82% DAS MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS SÃO DOMÉSTICOS
Karaismailoğlu disse: “Enterramos as estradas da aldeia que estavam fechadas por meses por causa da neve, as filas de ônibus e caminhões que foram mantidos na lateral da estrada por dias” e afirmou que eles não se esconderam atrás da desculpa de “ Nevou, nenhum veículo pode passar por aqui ”como os outros. Karaismailoğlu afirmou que acrescentaram as máquinas que vão manter as estradas abertas sem dizer neve, inverno ou tempestade, sob a Direção Geral de Estradas, e continuou seu discurso da seguinte forma:
“Iniciamos extensas reformas em nosso parque de máquinas e adicionamos máquinas e equipamentos de necessidade constante ao estoque de nossa Diretoria Geral de Rodovias para combate à neve e manutenção de estradas. Idade média de nosso Parque de Máquinas; Quando tínhamos 2002 anos em 18, reduzimos essa taxa para 10 anos graças às compras feitas. Reduzimos a taxa de máquinas com 21 anos ou mais que chegaram ao fim de sua vida econômica de 57% para 21%. No final deste ano, renovamos aproximadamente 41% de nosso parque de máquinas. Em 2021, com um custo de 240 milhões de LT, 317 máquinas e equipamentos, 35 equipamentos e 1 sistema de rádio de área ampla; Trouxemos um total de 352 máquinas e equipamentos para nossas rodovias. Entre estes; Existem máquinas de vital importância no combate à neve, como 80 picapes classe N2, 4 caminhões 2X50 com pá de neve e espalhadoras de sal, 10 caminhões basculantes 6x4, 5 guinchos, 5 varredoras e 1 espalhador autopropelido. Aproximadamente 197 milhões de liras dessas máquinas e equipamentos adquiridos, 82%, são de produção nacional. Com essas compras, o valor de renovação do parque de máquinas é de aproximadamente 676 milhões de dólares e 6 bilhões de 388 milhões de liras em moeda turca. ”
O SERVIÇO É PRESTADO COM 13 MIL 456 UNIDADES DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS
Sublinhando que a instituição entrou ao serviço com um total de 5 mil 297 máquinas e equipamentos, dos quais 13 mil 456 são máquinas móveis, Karaismailologi afirmou que a Direcção-Geral de Estradas, como sempre, visa garantir que os cidadãos viajem de forma confortável e ambiente seguro para o tráfego nesta temporada de inverno. Ele disse que continuará a trabalhar no combate à neve e ao gelo 7 horas por dia, 24 dias por semana. Seus estudos; Enfatizando que existem 446 mil 12 funcionários em 645 centros de combate à neve em todo o país, o Ministro dos Transportes Karaismailloğlu deu as seguintes informações sobre os preparativos para o inverno:
“Para ser usado em nosso trabalho; 538 mil 321 toneladas de sal, 339 mil 848 metros cúbicos de agregado de sal, 8 mil toneladas de degelo químico e solução salina para seções críticas e 700 toneladas de uréia foram armazenadas em centros de combate à neve. Em nossas estradas, foram construídos 822 quilômetros de valas de neve nos trechos onde o fluxo de tráfego é difícil ou fechados devido ao tipo e à brisa. Além disso, no Centro de Combate à Neve, criado pela Direção Geral de Estradas de Rodagem; análise de rota, esforços de combate à neve, estradas abertas e fechadas e tráfego instantâneo são monitorados por meio de monitores. O clima e as condições das estradas são sempre monitorados desde a Sede e Centros Regionais por meio de câmeras ”.
CONSELHOS DO MINISTRO DOS TRANSPORTES AOS CIDADÃOS ANTES DO INVERNO
Karaismailoğlu, que também aconselhou os cidadãos, concluiu o seu discurso da seguinte forma:
“Outra questão tão importante quanto esses estudos e medidas realizados pela Direção Geral de Rodovias é a responsabilidade dos nossos cidadãos que percorrem estradas com neve e gelo. Recomendo a quem vai viajar no inverno que se informe sobre seus roteiros antes de partir. Para isso, você pode usar o programa de análise de rotas oferecido no site da KGM. Obviamente, o veículo a ser utilizado deve estar preparado para as condições de inverno. Nunca devemos esquecer que esta simples precaução salva vidas. ”
Após a cerimónia, o Ministro dos Transportes e Infraestruturas, Karaismailoğlu, com um limpa-neves, trocou o pneu e deu aos cidadãos a mensagem "utilizem pneus de inverno".
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