A Emirates SkyCargo, uma das líderes da indústria global de transporte aéreo, anunciou que adicionará dois novos Boeing 777Fs à sua frota em 2022, e que a empresa também converterá quatro aeronaves de passageiros Boeing 2023-2024ER em aeronaves de carga entre 777-300 .
O xeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente e executivo-chefe da Emirates Airline and Group, disse em um comunicado: “O processo pelo qual temos passado nos últimos dois anos destacou a importância da conectividade da cadeia de abastecimento e de tornar a capacidade de transporte aéreo acessível para comunidades e economias globais. ”
“Na Emirates, desempenhamos um papel fundamental em ajudar os passageiros e consumidores em todo o mundo a acessar produtos essenciais por meio de nossa frota wide-body, rede global de voos e infraestrutura avançada sediada em Dubai. Hoje temos o prazer de anunciar que investimos AED 3,6 bilhões (US $ 1 bilhão) para expandir ainda mais a capacidade de nossas aeronaves de carga. Este investimento demonstra nosso compromisso em apoiar as necessidades de nossos passageiros e reflete nossa confiança de que cresceremos e nos tornaremos uma das maiores transportadoras aéreas do mundo no futuro ”.
Novos aviões Boeing 777-F
A Emirates SkyCargo assinou um acordo com a Boeing para duas novas aeronaves Boeing 777-F. A aeronave será entregue em abril e junho de 2022, respectivamente. Emirates SkyCargo é a marca de lançamento do Boeing 777-F e a aeronave está no centro das operações da Emirates SkyCargo desde 2009. A adição das duas novas aeronaves permitirá à Emirates SkyCargo fortalecer o atendimento aos passageiros, proporcionando maior agilidade e flexibilidade nas operações.
O cargueiro Boeing 777 tem sido um pilar crítico das operações da Emirates SkyCargo por anos, operando voos regulares e fretados para destinos em seis continentes. O Boeing 777-F também desempenhou um papel importante na resposta da empresa à pandemia, ajudando a fornecer suprimentos vitais em todo o mundo. O alcance superior da aeronave e as capacidades de carga permitiram que remessas sensíveis ao tempo e à temperatura fossem transportadas de forma rápida e eficiente do país de origem ao país de destino.
Ihssane Mounir, vice-presidente sênior de vendas comerciais e marketing da Boeing, disse em um comunicado: “Estamos orgulhosos que a Emirates está depositando sua confiança no 777 Cargo Aircraft mais uma vez. “Com a maior frota de aeronaves 777 de passageiros e carga do mundo, o sucesso da Emirates é uma prova da eficiência líder de mercado do 777, sustentabilidade avançada e alcance excepcional.”
Trabalho de conversão do Boeing 777-300ER
A Emirates SkyCargo assinou um acordo com a Israel Aerospace Industries (IAI) para a conversão total de quatro aeronaves de passageiros Boeing 777-300ER em aeronaves de carga. O negócio também oferece a opção de conversões adicionais do Boeing 777-300ER em um estágio posterior. O programa de conversão, que terá início nos primeiros meses de 2023 para as quatro aeronaves, está programado para ser concluído em 2024 e os processos de cada aeronave devem levar cerca de cinco meses.
A aeronave de carga convertida oferecerá 777 posições de palete adicionais em comparação com a nova aeronave de carga Boeing 10-F de produção e permitirá o transporte de cargas de menor densidade, incluindo produtos de comércio eletrônico. O convés principal, que a Emirates SkyCargo pode usar em suas rotas globais, aumentará a capacidade de carga, com foco especial nas rotas comerciais onde as cargas volumétricas tendem a ser altas. A carga útil da aeronave convertida é muito próxima à da nova produção de aeronaves de carga Boeing 777-F, e as aeronaves bimotoras serão mais eficientes por tonelada transportada do que as aeronaves de carga padrão da indústria.
Boaz Levy, CEO e presidente do IAI, disse em um comunicado: “No IAI, temos orgulho de fazer parceria com as mentes mais brilhantes da região para criar soluções para a demanda global de aeronaves de carga”. “Como líder mundial nos esforços de conversão de carga da IAI, o Aviation Group está atualmente convertendo a primeira aeronave B777-300ER com GECAS para fornecer a solução mais adequada para o aumento do comércio eletrônico. A decisão da Emirates de escolher o IAI para converter sua aeronave de passageiros em um modelo de carga é uma prova da capacidade profissional do IAI e da reputação internacional bem estabelecida no campo ”.
Além de aeronaves de carga, a Emirates também oferece capacidade de carga na parte inferior de aeronaves de passageiros. Em resposta à alta demanda da indústria para o envio de suprimentos vitais, como EPI, consumíveis médicos e alimentos durante a pandemia COVID-19, a Emirates SkyCargo anunciou o declínio geral na capacidade de carga global devido ao declínio de voos de passageiros e voos somente de carga de passageiros aeronaves cargueiras - Novas medidas foram tomadas, incluindo a retirada dos assentos da Classe Econômica das aeronaves do tipo Boeing 777-300ER para liberar mais espaço para as cargas (mini aviões cargueiros). A Emirates SkyCargo possui 16 mini aviões de carga em sua frota.
A Emirates SkyCargo operou mais de 2020 voos em aviões de passageiros e mini cargueiros em um ano, começando em março de 27.800, transportando mais de 100.000 toneladas de suprimentos essenciais, incluindo suprimentos médicos e alimentos. Com a contínua alta demanda por capacidade de carga aérea, a Emirates SkyCargo continua a oferecer a opção de transportar carga em aeronaves de passageiros e / ou minicargas.
Seja o primeiro a comentar