Galataport Istanbul hospeda o último navio de cruzeiro deste ano

Galataport Istanbul hospeda o último navio de cruzeiro deste ano
Galataport Istanbul hospeda o último navio de cruzeiro deste ano
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Galataport Istanbul, que transforma o porto histórico da cidade em um porto de cruzeiros de classe mundial e um bairro de cultura, arte, compras e gastronomia, hospeda o navio de cruzeiro Viking Venus com capacidade para 930 passageiros. Chegando a Istambul na tarde de 23 de novembro, o navio partirá de Istambul no dia 26 de novembro.

Galataport Istanbul, que se tornou o ponto focal de Istambul desde a sua inauguração, dá as boas-vindas ao último navio do ano. Galataport Istanbul acolheu um total de 1 navios de cruzeiro e cerca de 8 passageiros, incluindo a tripulação, juntamente com o Venus Viking, a partir de 7000 de outubro, quando as viagens começaram. O Viking Venus, com uma capacidade total de 930 passageiros, vai atracar em Galataport Istanbul hoje e ficar no porto por 3 dias. O Viking Venus partindo de Kusadasi deixará o porto em 26 de novembro com destino ao Porto de Pireu, na Grécia.

Galataport Istanbul, que surgiu como uma continuação de Karaköy, dá uma contribuição significativa para Karaköy e Beyoğlu no micro-alvo, e para o turismo, promoção e economia do país no macro-alvo.

1,5 milhão de passageiros de cruzeiro esperados anualmente

Espera-se que 1,5 milhão de passageiros de cruzeiro, incluindo a tripulação, cheguem a Galataport Istanbul anualmente. Segundo dados do Ministério do Turismo, um turista que vem à Turquia gasta em média 62 dólares. Estima-se que a despesa média dos passageiros de cruzeiros que chegam ao Galataport Istanbul será entre 400-600 euros. De acordo com o relatório 2018 da CLIA (International Cruise Lines Association), um passageiro hop-on hop-off gasta 376 dólares na principal cidade portuária, e um passageiro diário gasta 101 dólares. Esses estudos revelam que os visitantes que chegam ao país em cruzeiros proporcionam um fluxo de divisas muito superior ao gasto médio dos turistas em todos os países onde os navios param.

O Vice-Gerente Geral de Operações Portuárias de Galataport Istanbul Figen Ayan também é o primeiro

Ele afirmou que após as reuniões que manteve com a União MedCruise, para a qual foi eleito presidente da Turquia, eles esperavam que os navios de cruzeiro chegassem intensamente a Istambul. Figen Ayan disse o seguinte sobre os resultados positivos dos esforços para colocar Istambul na rota dos navios de cruzeiro com a MedCruise Union, que representa a bacia do Mediterrâneo, que é o segundo maior mercado do mundo, e a visita do Viking Venus: “ Como Galataport Istanbul, temos o prazer de hospedar navios de cruzeiro. Como o Viking Venus é o último navio de cruzeiro deste ano, também acreditamos que ele poderá fazer viagens adicionais que não estão em nossos planos. Estamos planejando atingir o tráfego de navios de passageiros em nosso porto, que esperamos há anos, em um curto espaço de tempo. A doca, a que cumprimos todas as regulamentações internacionais e nacionais, separadas por um sistema de cobertura especial único no mundo, e o nosso terminal subterrâneo, que é implementado pela primeira vez no mundo, já estão sob a ótica das empresas de cruzeiros. Recebemos quase 2022 reservas de navios para 250. Continuaremos a contribuir para o turismo de cruzeiros com nossos navios de cruzeiro que esperamos hospedar no próximo ano. ”

O litoral permanece aberto ao público quando o navio atraca.

Galataport Istanbul transformou o porto histórico da cidade em um porto de cruzeiros de classe mundial e trouxe inovações como um terminal subterrâneo, um sistema especial de incubação e uma área temporária ligada para a indústria. Enquanto o porto está hospedando o navio de cruzeiro, um sistema de cobertura especial consistindo de 176 escotilhas separa a área alfandegada e a área de segurança (ISPS) da parte onde o navio atraca e cria uma área alfandegada temporária. Graças a esta inovação, o litoral único de Karaköy permanece aberto, exceto para a parte onde o navio atraca e é separada por escotilhas. Todos os tipos de procedimentos de controle de terminais, bagagens e passaportes de passageiros são realizados no primeiro terminal subterrâneo do mundo.

Mostra da Indústria Ferroviária Armin sohbet

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