Há 1896 anos, a Mercedes-Benz inovou com o Actros, principalmente no segmento de longo curso e distribuição / transporte. Com a primeira geração introduzida em 100 para comemorar os 1996 anos do caminhão inventado por Gottlieb Daimler em XNUMX, o Actros é hoje considerado o pioneiro do seu mercado.
Andreas von Wallfeld, chefe de marketing, vendas e serviços da Mercedes-Benz Trucks, disse: “O Actros é o carro-chefe do nosso portfólio de produtos há um quarto de século. Mais de 1.4 milhão de unidades foram vendidas em todo o mundo na linha de modelos premium, uma indicação clara da satisfação do cliente. ” disse.
O facto de cada geração do Actros ter ganho o prémio “Camião Internacional do Ano” atribuído por jornalistas de veículos comerciais de toda a Europa é uma prova do extraordinário sucesso desta série de modelos. Prémio “Caminhão Internacional do Ano”, de acordo com as regras do júri; É um título atribuído ao camião que mais contribui para o transporte rodoviário com as inovações que oferece, além de proporcionar vantagens ao nível da eficiência, emissões, segurança, condução e conforto.
Novos padrões definidos
Desde 1996, todas as gerações do Actros são protagonistas da segurança, do consumo ideal de combustível, do networking e do conforto. O Actros 1 destacou-se pelo extraordinário sistema de travagem eletrónica (EBS), mudança automática de velocidades, CAN bus e ampla cabina de piso plano. Entre as novidades que se destacam no Actros 2 estão; Ele apresentava controle de cruzeiro adaptativo, assistência de travagem ativa, assistência de manutenção de faixa, transmissão Powershift e um novo conceito de armazenamento. Actros 3; Apresentava características impressionantes, como um sensor de luz e chuva, um sistema de travagem de emergência desenvolvido, Active Brake Assist e uma transmissão Powershift atualizada. O Actros 4, por outro lado, estabeleceu padrões completamente novos com seu motor de nova geração com Euro 4, GPS, Cruise Control, Predictive Powertrain Control, transmissão Powershift avançada, Active Brake Assistant 4 aprimorado com detecção de pedestres e Turning Assistant.
Chegou com quatro lançamentos mundiais: Novo Actros
O Actros 2018, que está no mercado desde 5, foi apresentado com quatro lançamentos mundiais. O Active Driving Assistant (ADA), o primeiro sistema auxiliar do mundo para a direção semiautomática (Nível 2), entrou em produção em série com o Actros 5. Com a direção vertical e horizontal do caminhão, o ADA é capaz de manter automaticamente a distância do veículo da frente, bem como ajudar ativamente o motorista sob certas condições. Além de ser capaz de acelerar o caminhão, este sistema também pode dirigir quando as condições necessárias do sistema forem atendidas, como ângulo de viragem suficiente ou linhas de pista claramente visíveis. Com o Active Brake Assist 5, uma proteção muito mais avançada é fornecida para pedestres. O sistema pode aplicar a frenagem máxima para evitar bater nos pedestres em movimento. Graças ao equipamento MirrorCam oferecido em vez dos retrovisores exteriores do Actros, também pela primeira vez foram retirados os retrovisores exteriores de um camião.
O quarto lançamento do Actros foi aplicado ao posto de trabalho do condutor. O ecrã principal a cores atrás do volante e o ecrã táctil secundário constituem o cockpit multimédia do Novo Actros. Desde junho de 2021, o Assistente de Condução Ativo (ADA 2) de segunda geração é oferecido como opcional no Actros de última geração. O Assistente de freio de emergência, que está incluído como um sub-recurso deste equipamento, pode aplicar o freio de emergência quando o motorista não interfere com a direção, apesar dos avisos visuais e sonoros. O Active Sideguard Assist, o sistema de assistência em viradas aprimorado oferecido no Actros desde junho de 2021, agora pode não só alertar o motorista sobre os pedestres ou ciclistas em movimento no lado do passageiro da frente, mas também travar automaticamente em curvas de até 20 km / h parar o veículo se o motorista não responder.
Modelos impressionantes de edição especial
Para os motoristas de caminhão profissionais que amam a inovação e os motoristas de transporte que valorizam estilo pessoal e alto conforto, que usam seus próprios veículos e vêem seus veículos como sua casa, a Mercedes-Benz oferece regularmente o Black Liner e White Liner, Edição 1 ou Edição 2, que só foi oferecido no ano passado, além de modelos de produção em série. Também lança modelos de edição especial em edição limitada, como Com funcionalidades adicionais e elementos de design especiais no interior e exterior, os veículos adquirem sempre um carácter único e com elevado nível de reconhecimento.
eActros: carregado e pronto para usar
Finalmente, com o eActros, uma nova era nos caminhões Mercedes-Benz começou em 2021. O primeiro caminhão elétrico de produção em série com uma estrela Mercedes-Benz, projetado especificamente para transporte pesado, foi lançado no final de junho de 2021. O pólo tecnológico do eActros é composto por uma unidade de propulsão composta por uma caixa de velocidades de duas fases e dois motores elétricos integrados. Estes dois motores proporcionam um conforto de condução extraordinário e uma elevada dinâmica de condução. Os veículos elétricos silenciosos e com emissões zero são adequados para entregas noturnas, bem como para o tráfego urbano em cidades onde os veículos a diesel são proibidos. O eActros é o claro compromisso da Mercedes-Benz Trucks com o transporte rodoviário local neutro em CO2.
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