Tempos de espera aumentam no portão da fronteira de Kapıkule

UTIKAD, a Associação de Produtores de Serviços de Expedição e Logística Internacional, está pedindo às autoridades a extensão dos tempos de espera em Kapıkule.

A Delegação da UTIKAD, que se reuniu com o Chefe da Delegação da UE na Turquia, Embaixador Nikolaus Meyer-Landrut, em Ancara, na quinta-feira, 18 de novembro de 2021, trouxe a questão da Kapıkule para a agenda. Na reunião com a presença do Vice-Presidente do Conselho da UTIKAD Emre Eldener, Membro do Conselho da UTIKAD Mehmet Özal, Coordenador das Regiões da UTIKAD Bilgehan Engin e Gerente Geral da UTIKAD Alperen Güler, as esperas no Portão da Fronteira de Kapıkule impediram o cumprimento do objetivo de redução de emissões almejado com Acordo Verde Europeu, Foi discutido que as frotas de veículos que não podem ser usadas de forma eficiente devido aos veículos que esperam para cruzar o portão de fronteira causam capacidade ociosa.

İsmail Tekin, Membro do Conselho de Administração da UTIKAD e Chefe do Grupo de Trabalho de Rodovias, afirmou que a Bulgária aumentou as inspeções para prevenir imigrantes ilegais e que havia longas filas como resultado das inspeções. Afirmando que o Gabinete do Governador de Edirne solicitou a contratação de pessoal de segurança em uma carta enviada a cada instalação a fim de evitar as tentativas de imigrantes contra os caminhões, İsmail Tekin disse: “À medida que as restrições à pandemia diminuíram, as exportações aumentaram, mas os tempos de espera em os portões de fronteira continuam a colocar o setor em uma situação difícil. Devido à incapacidade da Bulgária de responder à intensidade, havia uma fila de caminhões de 11 quilômetros em frente ao portão de fronteira de Kapıkule. ” disse.

İsmail Tekin disse: “O principal problema no último período é que outros países, ao invés da Turquia, estão desacelerando as coisas. Embora a Turquia tenha feito mais investimentos de transição, o lado búlgaro não fez nenhuma melhoria para responder a isso. Para que as melhorias introduzidas no lado turco do portão da fronteira sejam eficientes, o trabalho coordenado dos Portões da Fronteira de Kapitan e Kapitan Andreevo deve ser assegurado. Caso contrário, as melhorias feitas no lado turco são insuficientes para atender ao propósito; Embora aumentemos nossa capacidade de processamento de veículos, a coordenação com o lado búlgaro precisa ser garantida. Filas de veículos em Kapıkule significam condições desfavoráveis ​​para os motoristas. Embora a espera de dias impeça o aproveitamento máximo da capacidade da frota de veículos de nosso país, os aumentos nos preços dos fretes reduzem a competitividade de nossos exportadores no mercado externo. O problema da fila de veículos em Kapıkule não é apenas um problema que diz respeito ao setor de logística, mas também aos comerciantes estrangeiros de nosso país. Por isso, esperamos que o problema seja resolvido imediatamente. ” ele disse.