Especialistas de Kaner Kurt SohbetGürcan Okumuş, Diretor da TUBITAK SAGE, que participou da transmissão de Okumuş anunciou que pretende realizar os testes de disparo do míssil ar-ar GÖKHAN com propulsão ramjet em 2023. O nome de GÖKHAN foi anunciado pela primeira vez pelo Ministro da Defesa Nacional Hulusi Akar na cerimônia realizada para a entrega de 3 unidades de HGK-1000 na 82ª Diretoria de Fábrica de Manutenção Aérea em Etimesgut.
Gürcan Okumuş, sobre GÖKHAN: “Gökhan é um projeto que realmente nos emociona, como TUBITAK SAGE trabalhamos intensamente em mísseis ar-ar e passamos por fases difíceis, mas alcançamos ganhos significativos, a base do projeto GÖKHAN vem de o projeto GÖKTUĞ. GÖKHAN será um míssil ar-ar ramjet com controle de empuxo muito eficaz, o projeto começou oficialmente e nosso trabalho continua. Primeiro, o ramjet atingirá uma certa maturidade, então vamos reunir esse míssil do solo e dispará-lo, e quando o míssil atingir a maturidade desejada, vamos lançá-lo das plataformas aéreas. Acho que a partir de 2023, os tiros de teste começarão em diferentes níveis.” Ele fez declarações e afirmou que sua plataforma prioritária para GÖKHAN seria o F-16.
Gürcan Okumuş, 18. Baseado em rede Sohbets disse em nossa publicação que a infraestrutura de teste necessária para testes de ramjet foi concluída na TÜBİTAK SAGE, “No momento, estamos testando o ramjet com nossa própria infraestrutura de teste. Claro, ainda há trabalho a ser feito, mas como temos uma infraestrutura de teste, por exemplo, provavelmente já conseguimos realizar mais de 100 testes de ignição até agora. Sem essa infraestrutura, faremos isso com meios muito mais difíceis e em condições caras. A Turquia fez um progresso importante neste ponto. Este é um desenvolvimento bem-vindo. ” teve declarações.
Salientando que o GÖKDOĞAN e o BOZDOĞAN também podem ser usados como mísseis de defesa aérea que podem ser lançados de diferentes plataformas, e que tais exemplos existem no mundo, Okumuş também mencionou que o GÖKHAN também é considerado um míssil de defesa aérea com propulsão a jato de ram.
Apesar de os mísseis de defesa aérea com propulsão por jato de ram serem bastante antigos, ao contrário do que se pensa, ainda é um conceito incomum. Um dos primeiros exemplos disso são os mísseis de defesa aérea com propulsão por jato de ram 1965M9, de fabricação soviética, que foram colocados em uso em 8. Com alcance máximo de 55 km e altitude máxima de 24.5 km, esses mísseis poderiam atingir a velocidade de 4 Mach. O 9M8, que pode ser considerado gigantesco em termos de tamanho, tinha dimensões semelhantes às de sua plataforma de transporte.
Um moderno míssil ramjet de defesa aérea terá maior economia de combustível em tiros de longo alcance, graças à capacidade de ajustar o empuxo e até mesmo ligá-lo e desligá-lo em comparação com seus equivalentes movidos a foguete de tonelagem curta. Isso será uma vantagem tanto para o alcance efetivo quanto para o desempenho cinético terminal. Além disso, os mísseis de defesa aérea a jato não terão esse problema ou terão menos, em comparação com mísseis de defesa aérea movidos a foguete, que têm valores de desempenho cinético de alcance inferior do que aqueles em disparo aéreo, devido à velocidade inicial ser 0 ao disparar de terra ou superfície.
Gökdoğan e Bozdoğan entrarão em produção em massa em 2022
Declarando que os testes de solo dos mísseis GÖKDOĞAN beyond vision e BOZDOĞAN vision air desenvolvidos no âmbito do projeto GÖKTUĞ foram concluídos e os testes da aeronave continuam, Okumuş afirmou que os estágios finais foram alcançados, mas que novos tiros de teste são em questão para 2022. Ele acrescentou que 2022 é destinado à produção em massa.
Afirmando que a histeria do projeto do míssil ar-ar GÖKDOĞAN é de 65 km, Gürcan Okumuş afirmou que quando o projeto for concluído, eles terão um míssil ar-ar com uma capacidade e alcance muito além deste requisito. GÖKDOĞAN afirmou que se for feito um projeto para o míssil ar-ar, ele será capaz de empurrar 2 km muito rapidamente com as melhorias e estudos a serem feitos na Fase-100, e mesmo soluções para distâncias muito maiores podem ser desenvolvidas com alguns ganhos tecnológicos futuros.
Em 7 de abril de 2021, foi realizado um teste de fogo sob a coordenação de 4 aeronaves F-16 do Comando da Aeronáutica e os aviões tanques do 10º Comando da Base de Tanques. O BOZDOĞAN, lançado pelo F-16, destruiu o avião-alvo TUSAŞ ŞİMŞEK com um impacto direto. BOZDOĞAN, que tem um alcance de 25 km, pesa 140 kg e uma velocidade máxima de 4 Mach.
Quando questionado sobre o uso de versões F-16 Block 50 / + para GÖKDOĞAN e BOZDOĞAN, ele respondeu que poderia ser usado em SİHAs, bem como em F-16s de modelos diferentes e que não poderia dar detalhes sobre a integração, mas que lá foram soluções diferentes. Como se sabe, os estudos continuam para o uso dos mísseis GÖKDOĞAN e BOZDOĞAN no Ataque de Veículos Aéreos Não Tripulados Akıncı.
Kaynak: defenceturk
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