1915 O sistema de cobrança de pedágio da ponte de Çanakkale é estabelecido pela ASELSAN

1915 O sistema de cobrança de pedágio da ponte de Çanakkale é estabelecido pela ASELSAN
1915 O sistema de cobrança de pedágio da ponte de Çanakkale é estabelecido pela ASELSAN

Os talentos de alta engenharia da ASELSAN também trazem a assinatura dos investimentos em infraestrutura e transporte em escala gigante da Turquia. A ASELSAN está estabelecendo o Sistema de Cobrança de Pedágio para o Projeto da Ponte e Rodovia Çanakkale 1915, que é um dos projetos rodoviários privados licitados com o modelo construir-operar-transferir, o que reduzirá o tempo de passagem do Dardanelos para seis minutos. O projeto inclui um total de cinco estações, um Centro de Controle Principal (AKM) e um Centro de Recuperação de Desastres (FKM). Os procedimentos de aceitação temporária das estações Kavakköy e Gelibolu Güney pertencentes à rodovia foram concluídos e suas entregas foram feitas.

O Sistema de Recolha de Salários ASELSAN permite ao operador; Cumpre todos os requisitos de garantia do passe rodoviário com a Direcção-Geral de Estradas de Rodagem, cobrança de numerário com operadores de portagens, trânsito automático com bancos OGS-HGS, pagamento à vista / cartão de crédito com finanças, requisitos de conciliação de IVA.

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