A Direção Geral do EGO do Município Metropolitano de Ancara começou a fornecer treinamento técnico e prático para mais de 2013 motoristas do EGO para um total de 76 ônibus articulados, individuais e elétricos, que foram adquiridos e entregues pela primeira vez desde 2. O prefeito metropolitano Mansur Yavaş, que compartilhou com o povo de Başkent por meio de suas contas nas redes sociais que os veículos com tecnologia avançada chegaram a Ancara, disse: “Como resultado das obras que começamos desde o primeiro dia em que assumimos o cargo, estamos encerrando as reclamações causadas pela falta de ônibus há anos. Iniciamos o treinamento para a primeira entrega dos 500 novos ônibus que integramos em nossa frota. Muito em breve, nossas estradas serão vermelhas e brancas ”, disse ele.
O Município Metropolitano de Ancara, que continua seus esforços por um transporte público mais seguro e confortável para a capital, está expandindo sua frota de veículos a cada dia.
A Direção Geral do EGO, que comprou novos ônibus pela primeira vez desde 2013, recebeu um total de 76 novos ônibus na primeira fase e começou a fornecer treinamento técnico e prático a mais de 2 motoristas de ônibus do EGO.
Anunciando que veículos de alta tecnologia chegaram à capital por meio do compartilhamento de vídeos em suas contas de mídia social, o prefeito metropolitano Mansur Yavaş disse: “Como resultado do trabalho que começamos desde o primeiro dia em que assumimos o cargo, estamos encerrando as reclamações causadas pela escassez de ônibus há anos. Iniciamos o treinamento para a primeira entrega dos 301 novos ônibus que integramos em nossa frota. Muito em breve, nossas estradas serão vermelhas e brancas ”, disse ele.
NOVOS ÔNIBUS ESTÃO SE PREPARANDO PARA ENTRAR NO CAMPO
A Direção-Geral do EGO, em cooperação com os formadores de empresas especializadas, prepara para expedições 76 motoristas de ônibus articulados, solo e elétrico, que foram entregues em novembro no âmbito da compra de novos ônibus.
O Chefe de Treinamento do Departamento de Ônibus da EGO, İbrahim Erkaymaz, afirmou que os motoristas de ônibus recebem treinamento técnico e teórico e, em seguida, treinamento prático de direção para os novos ônibus.
“Começamos a treinar mais de 2 motoristas para colocar nossos ônibus em operação. O treinamento é ministrado por treinadores da própria Mercedes. Oferecemos treinamento com uma equipe de quatro pessoas. Na 500ª e 2ª Regiões, nossos treinamentos são ministrados em grupos de 3 pessoas. Nosso objetivo é fornecer um treinamento mais eficiente, mantendo o número mínimo de motoristas em nossos grupos. Primeiro, todas as informações técnicas são fornecidas e, em seguida, passamos para o treinamento prático. ”
Os motoristas da EGO, que participaram do treinamento e passaram a utilizar os novos ônibus, também expressaram suas reflexões com as seguintes palavras:
-Victory Karatop: “Nosso treinamento já começou. Obtemos informações técnicas sobre o veículo. Aprendemos como os novos ônibus diferem de outros ônibus em termos de uso. Nossos ônibus recém-chegados estão muito bem equipados. Equipado com tecnologia avançada. Boa sorte ao povo de Ancara. ”
-Kenan Agili: “Nossos treinamentos são muito produtivos. Os ônibus são bem equipados. Obrigado a todos que contribuíram."
-Kamil Goktepe: “Nosso treinamento continua com muito sucesso. Também recebemos treinamento técnico avançado de direção. Que nossos ônibus sejam benéficos para oferecer um melhor serviço às pessoas e para a sustentabilidade de Ancara. ”
-Ahmet Tufekci: “Nossos novos ônibus chegaram. Nosso treinamento continua de forma muito rápida. Uma vez que os nossos veículos estão equipados com a mais recente tecnologia, é muito útil tanto para os cidadãos como para nós. ”
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DOS NOVOS VEÍCULOS
Os cidadãos poderão viajar com mais conforto e segurança graças à tecnologia avançada dos ônibus, que são preferidos como adequados para o transporte urbano de passageiros (categoria M3 classe 1).
Os autocarros, de piso rebaixado, climatizados, adequados ao transporte de bicicletas, dispõem de ecrãs de informação aos passageiros, sistema de aviso e entrada USB dupla, também têm funcionalidades facilitadoras de acesso a passageiros idosos, grávidas e portadores de deficiência (rampas para deficientes) áreas especiais para cadeiras de rodas elétricas e manuais). Os ônibus, que chamam a atenção por seus equipamentos especiais de segurança, contam ainda com sistema de rastreamento de veículos, câmeras (12 unidades) e sistema de gravação.
Em caso de emergência, quando o botão de pânico for pressionado, a mensagem chegará diretamente ao Centro de Informações da Direção-Geral do EGO, enquanto os novos ônibus viajarão com controle de cruzeiro limitado a 70 quilômetros.
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