Yapi Merkezi, que realizou grandes projetos ao redor do mundo, será a linha de trem mais rápida da África Oriental, e após a primeira e segunda fases da Ferrovia Tanzânia Darussalam-Mwanza, também empreende as obras da 3ª fase da linha ferroviária que se estende desde Makutupora a Tabora, adicionando um novo aos seus sucessos.
Além de todas as obras de infraestrutura no projeto ferroviário de via única chave na mão na Tanzânia, Yapı Merkezi empreendeu a construção de um total de 7 estações entre as cidades de Makutupora e Tabora, a construção da ferrovia de via única de 358 km, sinalização , telecomunicações e eletrificação. O custo da obra, que deve ser entregue em 46 meses, é de 1.9 bilhão de dólares. Nos próximos dias, será assinada a 4ª fase do projeto e esta última fase será confiada a Engenheiros Turcos.
Yapı Merkezi adicionou um novo às suas conquistas na Tanzânia. A cerimônia de assinatura do Projeto e Construção do Projeto Ferroviário Elétrico da Linha Padrão Makutupora-Tabora (LOT 3), realizada no Gabinete Presidencial da Tanzânia em 28 de dezembro de 2021, contou com a presença do Presidente da Tanzânia Samia Suluhu Hassan, Gerente Geral do TRC Masanja Kadogosa, Embaixador da Tanzânia Dar es Salaam Dr. Mehmet Güllüoğlu e Erdem Arıoğlu, Vice-Presidente do Conselho de Yapı Merkezi İnşaat, com uma grande cerimônia.
A obra, que constitui a 1.211ª fase da linha férrea de 3 km que, quando concluída, ligará Dar es Salaam a Mwanza, reveste-se de importância fundamental para a via férrea Tabora - Kigoma até à fronteira com o Burundi, também incluída no programa de investimentos da Caminhos de Ferro da Tanzânia (TRC). O projeto LOT 358, com uma extensão de aproximadamente 3 km em uma única linha, será construído em regime turnkey. Além de todas as obras de infraestrutura, estão também no escopo do projeto a construção de um total de 7 estações entre as cidades de Makutupora e Tabora, a construção de uma via férrea de 358 km, sinalização, telecomunicações e eletrificação. O custo da obra, que deve ser entregue em 46 meses, é de 1.9 bilhão de dólares.
Falando na cerimônia de assinatura do projeto, Erdem Arıoğlu disse: “Estamos felizes por adicionar um novo aos muitos projetos de sucesso que realizamos na África até agora. A nossa empresa empreendeu a construção das duas primeiras partes da Ferrovia Dar es Salaam-Mwanza, a linha ferroviária mais rápida da África Oriental, que estamos a desenvolver na Tanzânia, com uma extensão de 705 km, que se estende de Dar es Salaam a Makutupora. Os funcionários da Tanzania Railways ficaram muito satisfeitos com a meticulosidade e qualidade do trabalho de Yapı Merkezi, que nos confiou outra parte desta linha ferroviária muito importante da República da Tanzânia. ”
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