A unidade de produção de baterias de íons de lítio a ser estabelecida em Kayseri será a primeira na Turquia. A instalação, que será inaugurada em 2022, também levará o título de maior instalação de íon-lítio da Europa. Graças às instalações de produção de baterias de íon-lítio, a Turquia também produzirá sua própria tecnologia de bateria de íon-lítio e encerrará a dependência externa. A base da bateria de íon de lítio também contribuirá para o TOGG automotivo doméstico.
Medidas sérias estão sendo tomadas na Turquia para a tecnologia de bateria de íon de lítio. ASPİLSAN está estabelecendo uma base de produção de baterias de íons de lítio em Kayseri. A fábrica, com inauguração planejada para 2022, será a maior unidade de produção de baterias de íon-lítio não apenas na Turquia, mas também na Europa. As baterias de íon-lítio são usadas em todas as áreas da vida, desde aparelhos elétricos até drones na indústria de defesa.
Filiada à Fundação das Forças Armadas da Turquia, a ASPİLSAN Energy produz soluções domésticas e nacionais para atender a essa necessidade.
No centro de produção de Kayseri, foi iniciada a produção de todas as baterias que atendam às necessidades energéticas do dia a dia. A maior base de produção de baterias de lítio da Turquia e da Europa está sendo estabelecida na cidade.
Graças às instalações, a Turquia também produzirá sua própria tecnologia de bateria de íon-lítio.
As máquinas utilizadas na fase de produção também são nacionalizadas com estudos de P&D.
O engenheiro eletricista Ahmethan Aycan, que afirmou que estão trabalhando para adquirir do exterior as máquinas necessárias para tornar as operações de contra-ponto mais adequadas à produção em massa, disse que eles construíram a máquina, que custou 60 mil dólares no exterior, por 35 mil dólares, junto com seus estudos de mecânica, software e elétrica.
De acordo com a notícia do TRT Haber, o gerente geral da ASPİLSAN, Ferhat Özsoy, afirmou que as primeiras baterias que eles produzirem podem criar uma bateria para as montadoras que usarão baterias cilíndricas, mas que produzirão baterias do tipo usado pelas principais grandes empresas na próxima fase.
TAMBÉM CONTRIBUI PARA O “CARRO DA TURQUIA”
A primeira bateria a sair da linha de produção será do tipo cilíndrica, com capacidade de 2,8 amperes-hora e tensão de 3,6 volts.
A instalação, que será composta por três partes: preparação do eletrodo, montagem da bateria e linhas de formação, terá capacidade de produção de 60 baterias por minuto.
Baterias que podem operar em baixas temperaturas podem ser usadas em uma ampla variedade de sistemas de bateria, pois têm uma alta taxa C (taxa de descarga). Células com células cilíndricas, mas com maior capacidade, também podem ser produzidas nos mesmos sistemas de máquinas da fábrica.
O objetivo é concluir a instalação dos sistemas de máquinas em janeiro de 900 e iniciar a produção em massa em abril de 1 na fábrica, cujo custo aproximado está previsto entre 200 milhões e 2022 bilhão e 2022 mil liras.
A ASPİLSAN, que se prepara para contribuir com a Togg, poderá produzir baterias domésticas com células domésticas para a TOGG quando a segunda fase do investimento for concluída.
DEPENDÊNCIA NO EXTERIOR SERÁ REDUZIDA NO CAMPO DA ENERGIA ARMAZENAGEM
A maior parte da construção foi concluída na primeira unidade de produção de bateria de íon-lítio da Turquia, que tem uma área fechada de 2022 mil metros quadrados, cuja fundação foi lançada na Zona Industrial Organizada de Mimarsinan em outubro do ano passado e começará a produção em massa em 25.
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