Declaração da MASFED sobre Automobile Stocking

Declaração da MASFED sobre Automobile Stocking
Declaração da MASFED sobre Automobile Stocking

A Federação dos Concessionários de Veículos Automotores (MASFED) fez um comunicado a respeito da notícia em alguns meios de comunicação de que “ao coletar veículos nas concessionárias, eles criam um monopólio e afetam o aumento dos preços dos veículos”. As seguintes afirmações foram feitas na declaração feita pela MASFED:

“Como Federação dos Concessionários de Veículos Automotores (MASFED), fomos obrigados a divulgar um comunicado, veiculado na mídia nos últimos dias, de que os concessionários cadastrados são penalizados por criarem um monopólio, recolhendo os veículos nas concessionárias e afetam o aumento dos preços dos veículos.

Como Federação dos Concessionários de Veículos Automotores, que representa 70 mil concessionários de veículos automotores, há muito expressamos os problemas vividos no setor e continuamos a trabalhar ininterruptamente no ponto de propostas de solução. O aumento do preço dos veículos usados, que está na ordem do dia há algum tempo, é uma das questões de que nós e os nossos cidadãos sofremos.

Os concessionários de veículos automotores, que trabalham de acordo com as normas éticas profissionais, são registrados e pagam impostos, não são empresas com capital suficiente para estocar e não podem comprar veículos de concessionários que vendem veículos novos. Porque, caso as concessionárias façam vendas, os contratos de concessionária são cancelados unilateralmente. Queremos que isso seja conhecido do público.

A MASFED, que realiza trabalhos sérios de saneamento da profissão e do setor e de prevenção de agravos, estará contra quem não tem vínculo com a profissão, que compra e vende veículos e faz com que os preços aumentem, assim como quem procura lucros injustos e quem são armazenistas, se houver. No entanto, gostaríamos de compartilhar que sempre apoiaremos nossos colegas que estão sob suspeita, que fazem seu trabalho corretamente e que foram injustiçados.

Como já mencionamos várias vezes, quase 2020 milhões de veículos mudaram de mãos na Turquia em 9, dos quais apenas 1 milhão e 600 mil eram revendedores e revendedores de automóveis. A maioria deles foi comprada e vendida por pessoas que não pagam nenhum imposto ao estado, e que chamamos de pé. Essas pessoas compram veículos de concessionárias como desejam e fazem com que os preços aumentem. Os comerciantes cadastrados no Ministério do Comércio, que exerçam a profissão como profissão, são constantemente fiscalizados, porém, nenhuma ação é tomada em relação aos não cadastrados. Traz este assunto à atenção dos interessados ​​neste período delicado; Também exigimos do Ministério do Tesouro, Finanças e Comércio que monitore e tome as medidas necessárias contra vendedores individuais que compram veículos de revendedores como usuários, publiquem anúncios em sites de revenda a preços altos e tentem vendê-los, e se envolvam em atividades de mercado negro informalmente .

Mais uma vez, foi relatado que grandes empresas de capital no exterior, que é uma das maiores razões para o aumento dos preços dos veículos usados, entraram na Turquia para comprar veículos a granel, alugaram os estacionamentos de vários shoppings em Istambul por meio da compra de veículos populares de todas as províncias e estavam a empilhar. Consideramos que é nosso dever entregar.

Por fim, se tocarmos em outro assunto que tem sofrido vitimização, as empresas cujo trabalho é o aluguel de frota não devem ser acusadas de estocar veículos novos que compram para poder alugá-los. Essas empresas alugam seus veículos e, em seguida, vendem seus carros de aluguel antigos como usados ​​no mercado.

Como MASFED, reitera que estamos sempre com os nossos colegas cuja profissão é apenas comercializar veículos motorizados, que o fazem com um entendimento empresarial honesto e ético, e que pagam impostos ao Estado. Desejamos que acabe a crise do chip e normalização no a indústria a acontecer. ”

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