O transporte ferroviário de passageiros, pelo qual os entusiastas da nostalgia esperavam, está começando de novo. Karaelmas Express vai operar entre Ankara-Çankırı-Karabük-Ankara em primeiro lugar.
De acordo com o programa enviado de TCDD Çankırı Station Directorate; Demorará 3 horas e 17 minutos entre Ancara e Çankırı. O trem de passageiros, que vai parar em dois pontos em Kalecik e Tüney, vai para Karabük 2 dias por semana e para Ancara 2 dias por semana.
Já foram anunciados os dias e horários da expedição do Karaelmas Express
Quarta-feira e sábado entre Ancara e Karabuk; Entre Karabük e Ancara, haverá voos na quinta e no domingo. O trem partirá da estação de Ancara às 15h08.20 na quarta-feira, 10.08 de dezembro, e chegará à estação Kalecik às 11.37h11.50 e à estação ferroviária de Çankırı às 11.33h13.37. O trem, que partirá de Çankırı às 15.17h3, parará na estação de Çerkeş às XNUMXhXNUMX. O trem, que sairá de Çerkeş às XNUMXhXNUMX, chegará à estação de Karabük às XNUMXhXNUMX sem parar em nenhuma estação. Foi relatado que o Karaelmas Express fará uma parada de XNUMX minutos apenas na estação Tüney, dentro dos limites de Çankırı, exceto nessas paradas.
A partida de Karabük para Ancara terá lugar na quinta-feira, 16 de dezembro, às 14.30h16.12. Circassiano; Ele chegará às 18.03, Çankırı: 19.40, Kalecik: 21.39 e na estação de Ancara às XNUMX.
Últimos 12 anos do Karaelmas Express! .. Karaelmas Express, que é um dos 7 trens encerrados pela Direção-Geral do TCDD devido a obras viárias nas vias onde operam e operam de forma ineficiente, três vezes por semana entre Ancara e Zonguldak está operando desde 1º de janeiro de 2010. Desde então, ele interrompeu suas viagens.
Foi anunciado que os voos voltariam a funcionar com a Decisão do Presidente da República, publicada no Diário Oficial da União em 12 de abril de 2020.
Veja o decreto; No âmbito da obrigação de serviço público, serão prestados serviços de transporte de passageiros 7 linhas de comboios de alta velocidade (YHT), 18 linhas principais e 36 linhas regionais. O decreto também incluiu a linha ferroviária Ancara-Zonguldak. No entanto, devido à epidemia pandêmica, os voos foram adiados antes de começarem.
Depois que o TCDD anunciou que estava cancelando os voos, o debate público também explodiu e várias notícias e comentários foram escritos sobre o assunto no Çankırı Post. O Karaelmas Express, que transportava passageiros na linha Ankara-Zonguldak e foi anunciado para ser removido da expedição há 1 mês devido a trabalhos de manutenção de estradas e ineficiência de passageiros, continuou seus serviços regionalmente na linha Çankırı-Zonguldak. No entanto, expedições regionais também foram encerradas depois de um tempo.
A ferrovia Irmak-Filyos, que foi um importante movimento de transporte nos primeiros anos da República, entrou em operação em 1935 e foi usada no transporte de cargas e passageiros durante anos. A infraestrutura de transporte da ferrovia, que foi substituída pelo Trem Regional Zonguldak - Filyos em 2014, está sendo reforçada e reativada. Com o comissionamento da linha, conhecida como ferrovia do carvão, as províncias de Zonguldak-Karabük, Çankırı e Ancara serão reconectadas à rede de transporte de passageiros.
Em 2014 foi substituído pelo Trem Regional Zonguldak - Karabuk. Hoje, a linha é utilizada principalmente para o transporte de cargas.
O cancelamento dos serviços de trem incomodou quem mais gostava de viajar de trem. A procura de passageiros nos voos entre Zonguldak e Ancara, que operam 3 horas por dia, três dias por semana, caiu para quase zero. – Çankırı Postası
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