O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, afirmou que, com a nova chefia estabelecida em uma área de 30 mil metros quadrados na estrada Ankara-Kırıkkale, as rodovias fornecerão um serviço muito mais eficaz para Kırıkkale e seus arredores, e disse: “ Nossa nova unidade, que inauguramos neste dia de inverno, quando começamos a sentir intensamente os efeitos do frio, principalmente com neve, poderá realizar atividades muito mais eficazes no âmbito da luta ”. Afirmando que o combate à neve se realiza com 11 mil máquinas e 13 mil pessoas, Karaismailoğlu também deu conselhos aos cidadãos que partirão no inverno.
O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, participou da cerimônia de abertura do 44º Chefe de Filial de Kırıkkale. Afirmando que a “Nova Era de Transporte e Comunicação”, que começou na Turquia há 19 anos, continua com um processo de desenvolvimento e transformação acelerado, Karaismailoğlu disse: “Isto é integrar o mundo em nossa geografia, moldada por uma mobilidade holística voltada para o desenvolvimento , digitalização e dinâmica logística nas áreas de transporte e comunicação, aponta para um ambicioso processo que visa Significa que os setores de transportes e comunicações assumirão papéis importantes para o futuro da Turquia como as principais locomotivas de desenvolvimento em todos os campos, especialmente na economia, como tem sido vivida até agora.
NÃO RECLAMOS COMO ALGUÉM, SEMPRE TRABALHAMOS
No novo processo de transformação iniciado em nome da Turquia; Expressando que têm grandes responsabilidades como Ministério dos Transportes e Infraestruturas, Karaismailoğlu disse que com esta consciência, determinaram as necessidades da Turquia e construíram os seus planos com base no investimento, emprego, produção e exportação. Karaismailoğlu, Ministro dos Transportes, disse: “Assim como todos os nossos setores, nossa Direção Geral de Estradas tem grandes responsabilidades para que nosso país alcance seus objetivos de investimento, emprego, produção e exportação”.
“Em consonância com esses objetivos, continuaremos a servir nosso país e nossa nação no caminho de prosperidade que nosso presidente abriu para nós ao dizer 'O caminho é a civilização'. Como Ministério responsável pelo transporte, comunicação e infraestrutura de nosso país, implementamos grandes projetos que levarão nosso país ao futuro e trabalharão para lançar luz sobre o futuro de nosso país. Estradas desgastadas e danificadas foram transformadas em estradas de pista dupla em pouco tempo, de acordo com as necessidades da época, pelo nosso Ministério. Em vez de equipamentos antigos, incorporamos ferramentas altamente tecnológicas. Não reclamamos como algumas pessoas, sempre tentamos. Em 19 anos, investimos aproximadamente 1 trilhão de 145 bilhões de liras na infraestrutura de transporte e comunicação da Turquia por nosso Ministério. Gastamos 698 bilhões disso em rodovias ”.
GRAÇAS ÀS NOSSAS ESTRADAS DIVERIDAS, ECONOMIZAMOS 22 BILHÕES DE TL POR ANO
Karaismailoğlu referiu que aumentaram o comprimento da estrada repartida, que era de 2003 mil 6 quilómetros em 101, para mais de 28 mil 530 quilómetros, e referiu que também aumentaram o comprimento da ponte e do viaduto para 724 quilómetros. Karaismailoğlu, Ministro dos Transportes e Infraestrutura, afirmou que aumentaram o comprimento total do túnel de 50 quilômetros para 600 quilômetros em 650 quilômetros, e fizeram as seguintes avaliações:
“Graças às estradas divididas, aumentamos a velocidade média em nossas estradas de 40 quilômetros para 88 quilômetros. Reduzimos a taxa de acidentes por defeito na estrada para quase zero. Embora o número de veículos tenha aumentado em 2003 por cento e a mobilidade de veículos em 2020 por cento entre 170 e 150, reduzimos a perda de vidas em 81 por cento graças aos nossos esforços de desenvolvimento de infraestrutura. Mais uma vez, graças às nossas estradas divididas, economizamos 22 bilhões de TL por ano. Produzimos aproximadamente 4,5 milhões de toneladas menos emissões de CO2. Como força de trabalho, economizamos aproximadamente 315 milhões de horas, ou seja, 12 bilhões 965 milhões de TL. Além das estradas divididas, também atribuímos grande importância ao alto desempenho, longevidade e segurança de todas as estradas em nosso país. Entre 2003 e 2020, realizamos em média 14 mil 20 quilômetros de pavimentação asfáltica por ano. Aumentamos o comprimento da estrada BSK Coated para 29 mil quilômetros. Assim, dos 68 mil 541 quilômetros da malha rodoviária repartida, 42 por cento sob a responsabilidade de nossa Diretoria Geral de Rodovias abrangidas pelo BSK.
CONECTAMOS TODAS AS PROVÍNCIAS DA TURQUIA DE FORMAS DIVIDIDAS
Enfatizando que eles estão conectando todas as províncias da Turquia com estradas divididas para que o agricultor entregue o produto em seu campo e os bens produzidos pelos industriais aos necessitados com mais rapidez e para que os comerciantes façam um comércio mais seguro, Karaismailoğlu disse: “A cada esquina do nosso país agora é a Turquia com cada quilômetro de estrada, ponte, viaduto e túnel que construímos. Tornou-se o centro da cidade ”, disse ele.
NOSSAS ESTRADAS FORNECERÃO UM SERVIÇO MAIS EFICAZ PARA KIRIKKALE E SEUS ARREDORES
Salientando que Kırıkkale recebeu a parte que merece desses investimentos e continuará a recebê-los, Karaismailoğlu continuou seu discurso da seguinte forma:
“Kırıkkale, que fica no cruzamento das estradas que se estendem para o leste via Yozgat-Sivas, para o Mar Negro Central via Çorum e para o Mediterrâneo oriental e sudeste via Kayseri, é a porta de entrada da Capital Ancara para o leste. Especialmente graças aos nossos investimentos industriais nos últimos anos, Kırıkkale tornou-se um dos centros comerciais importantes da região. O campus do 40º Branch Chief de Kırıkkale, que tem servido sob a 4ª Diretoria Regional de Rodovias de Ancara nos últimos 44 anos, permaneceu dentro da área residencial de rápida expansão de Kırıkkale. Esta unidade que abrimos; Mudamos nossos serviços para um ponto em que possam ser executados de forma mais conveniente. Aqui, estabelecemos uma instalação moderna que pode atender plenamente às necessidades da época. Com a nova chefia estabelecida em uma área de 30 mil metros quadrados na estrada Ankara-Kırıkkale, nossas rodovias fornecerão um serviço muito mais eficaz para Kırıkkale e seus arredores. A nossa nova unidade, inaugurada neste dia de inverno, quando começamos a sentir intensamente os efeitos do frio, poderá realizar atividades muito mais eficazes, especialmente no âmbito do combate à neve ”.
540 MIL TONELADAS DE SAL ARMAZENADAS NOS CENTROS DE COMBATE A NEVE
Explicando que a Direção-Geral de Rodovias continuará a combater a neve e o gelo trabalhando 7 horas por dia, 24 dias por semana, Karaismailoğlu disse que as medidas para garantir a segurança de vidas e bens nas estradas serão aumentadas. “Estas obras são realizadas com 446 mil máquinas e equipamentos, bem como 11 mil pessoas em 13 centros de combate à neve em todo o país”, disse o ministro dos Transportes, Karaismailoğlu, acrescentando, “890 veículos anti-neve implantados em áreas críticas são equipados com câmeras, e 4 mil 500 veículos de combate à neve são Vehicle Tracking System. 540 mil toneladas de sal, 340 metros cúbicos de agregado de sal, 8 mil toneladas de degelo químico e solução salina para seções críticas e 700 toneladas de uréia foram armazenados em centros de combate à neve. Em nossas estradas, foram construídos 822 quilômetros de valas de neve nos trechos onde o fluxo de tráfego é difícil ou fechados pelo tipo e pela brisa. Assim, no caso de se deparar com qualquer negatividade, é assegurada a intervenção imediata e a coordenação com as partes interessadas. Além disso, no centro de controle de neve estabelecido pela Direção Geral de Rodovias; análise de rotas, trabalhos de combate à neve, estradas abertas e fechadas e tráfego instantâneo são monitorados e acompanhados por monitores. Sempre podemos monitorar o clima e as condições das estradas de nossos centros ", disse ele.
RECOMENDAÇÃO DO MINISTRO KARAİSMAİLOĞLU para “PREPARAR SEUS VEÍCULOS PARA AS CONDIÇÕES DE INVERNO”
Karaismailoğlu fez as seguintes recomendações aos cidadãos, utilizando as expressões: “Tão importante quanto este estudo e as medidas tomadas pela Direção-Geral de Estradas, são da responsabilidade dos nossos cidadãos que utilizam estradas com neve e gelo”.
“Em primeiro lugar, de todos os nossos cidadãos, em tempos de forte neve e nevasca; Se não for uma situação essencial, gostaria de pedir-lhes que não insistissem em viajar para a segurança deles próprios e das equipes rodoviárias. Recomendo aos nossos motoristas que viajam nesses climas de neve e frio para obter informações sobre a rota de viagem antes de partirem. Eles nunca devem entrar nas estradas que foram fechadas durante as obras de combate à neve. Deixe-os preparar seus veículos para as condições de inverno. Deixe que eles tenham pneus de inverno montados, se houver, e correntes para neve em seus veículos. ”
APRESENTAMOS NOSSO PAÍS COM O PRIMEIRO
Karaismailoğlu, Ministro dos Transportes, afirmou que eles trouxeram muitas obras para a Turquia como resultado da abordagem que prioriza obras e serviços desde 2003 e fez as seguintes avaliações:
“Concluímos e colocamos em serviço muitos projetos gigantes de transporte, como a ponte Yavuz Sultan Selim, a ponte Osmangazi, o túnel da Eurásia, İzmir-Istambul, Ancara-Niğde e a rodovia Northern Marmara. Apresentamos nosso país a novidades no campo da comunicação. Como você sabe, lançamos nosso satélite de comunicação Türksat 5A em órbita no início deste ano e o colocamos em serviço em junho. Na semana passada, enviamos nosso satélite de comunicação Türksat 5B para o Space Vatan. Continuamos os estudos de integração e testes do Türksat 6A com recursos totalmente nacionais no TAI. No centenário de nossa República, ocuparemos nosso lugar entre os poucos países do mundo que podem construir seus próprios satélites. Nossa principal fonte de motivação é nossa condição sine qua non para a independência econômica nacional; é o valor agregado que oferecemos ao desenvolvimento holístico. Para isso: 'Vamos crescer juntos, vamos vencer juntos, vamos subir juntos'. No próximo período, como Ministério dos Transportes e Infraestrutura, continuaremos a servir nosso povo e a dar o exemplo ao mundo, realizando muitos outros grandes projetos de acordo com as metas de 100, 2023 e 2053.”
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