Uma frota de ônibus, que também podem ser usados como trens, passou a prestar serviços de transporte público no Japão. Os ônibus ferroviários chamados DMV (Dual-Mode Vehicle), que significa veículo de função dupla, podem viajar tanto na ferrovia quanto na estrada.
DMVs de porte médio, que começaram a servir na província de Tokushima, no sul do país, têm rodas de aço que permitem a movimentação nos trilhos assim como seus pneus normais.
Rodas de aço assentam na pista, desconectando os pneus dianteiros do solo. As rodas traseiras mantêm sua conexão com o trilho para propulsão.
A razão é o declínio e envelhecimento da população
O principal motivo para a adoção de uma solução de veículos de dupla função na região é a redução dos custos de transporte nas áreas rurais, cuja população está diminuindo e envelhecendo rapidamente.
Shigeki Miura, presidente-executivo da empresa que opera os DMVs, disse à Reuters que os DMVs alcançam as pessoas locais de ônibus e também podem transportá-los em ferrovias: “Esperamos que este se torne um meio de transporte público muito bom, especialmente em áreas rurais com um população em envelhecimento ”.
DMVs com capacidade para 21 passageiros podem atingir velocidades de 60 quilômetros por hora como trens. Em estradas normais, essa velocidade sobe para 100 quilômetros por hora.
Os veículos movidos a diesel de cores diferentes irão conectar várias pequenas cidades ao largo da costa da Ilha de Shikoku, no sul do Japão, e oferecer aos passageiros uma vista para o mar. (euronews)
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