A Continental está revolucionando o carregamento de veículos elétricos. O provedor de serviços de desenvolvimento e fabricação da Continental, Continental Engineering Services (CES), está desenvolvendo, juntamente com a startup Volterio, um robô de carregamento inteligente que tornará a recarga de eletricidade muito mais fácil e conveniente no futuro. Para esse fim, a CES e a Volterio firmaram uma parceria formal que desenvolverá os primeiros sistemas de quase produção para o robô de carregamento projetado em conjunto até meados de 2022. Com a CES atendendo a todos os critérios de certificação necessários da indústria automotiva, ela desenvolverá o sistema até a maturidade da produção e, eventualmente, assumirá a produção do robô de carregamento. A produção em série do sistema está prevista para 2024 e ocorrerá na Alemanha. O desenvolvimento inovador destaca mais uma vez o foco estratégico da Continental Engineering Services em tecnologia sustentável e soluções de serviço. Em particular, as soluções de carregamento inteligente para veículos elétricos são marcos importantes no caminho para uma mobilidade abrangente, compatível com o meio ambiente e sustentável.
A solução de carregamento totalmente automática é composta por dois componentes: um na parte inferior do veículo e outro no piso da garagem. Assim que o veículo é estacionado, os dois componentes são conectados automaticamente por meio de um sistema inteligente controlado, entre outras opções, por ultra-larga, uma tecnologia de comunicação baseada em rádio para transmissão de dados de curto alcance. Uma vantagem prática disso é que o carro não precisa ser estacionado corretamente. O robô de carregamento corrige desvios de até 30 centímetros da posição ideal de estacionamento. Além disso, é irrelevante em que ângulo um veículo é posicionado em relação à unidade de piso. O design cônico do conector físico entre o solo e a unidade do veículo permite qualquer alinhamento e orientação entre as unidades.
O diretor administrativo do CES, Dr. “Nosso robô de carregamento é um passo real na evolução de tornar a mobilidade elétrica mais útil e adequada para o uso diário”, explica Christoph Falk-Gierlinger. “Com a Voltero temos o parceiro ideal para desenvolver uma solução eficiente e simples de carregamento de veículos elétricos. Por meio dessa colaboração, combinamos a experiência de desenvolvimento e a expertise automotiva da Continental Engineering Services com a criatividade e flexibilidade de uma jovem start-up”.
“Com a Continental, temos o parceiro perfeito para industrializar nossa tecnologia de carregamento automático e obter sucesso em um mercado em crescimento”, explica Christian Flechl, diretor administrativo da Volterio. “A Continental tem a capacidade de produção e as capacidades de dimensionamento necessárias.”
Ambas as empresas já haviam explorado soluções de robôs de carregamento semelhantes simultaneamente e de forma independente. Na nova colaboração, ambos os parceiros se complementam para que uma solução adequada para a mobilidade elétrica cotidiana possa ser rapidamente desenvolvida e disponibilizada para clientes que já estejam particularmente interessados.
Principais vantagens do inovador robô de carregamento
A nova tecnologia oferece muitas vantagens. Primeiro, a energia flui através de uma conexão física, assim como nas estações de carregamento convencionais. Isso significa que, ao contrário do carregamento indutivo sem fio por meio de um campo magnético, quase nenhuma energia é perdida ao carregar com o robô de carregamento. Isso torna esta solução particularmente sustentável e eficiente. Além disso, graças à tecnologia do robô, o processo de carregamento é muito confortável. Ao contrário das estações de carregamento, os usuários não precisam mais se preocupar com nenhum aspecto do carregamento, como carregar cabos de carregamento pesados, potencialmente sujos ou encharcados de chuva em garagens subterrâneas. O processo de carregamento funciona de forma totalmente automática. Além disso, a comunicação entre as unidades terrestres e do veículo através de banda ultralarga garante o alinhamento com precisão de centímetros do veículo e do robô de carregamento antes do carregamento – o usuário pode estacionar com relativa facilidade, a tecnologia não requer estacionamento preciso. O sistema também é simples e rápido de configurar. Por exemplo, a unidade de piso pode ser facilmente inserida ou aparafusada no piso da garagem. A tecnologia já oferece o que será necessário no futuro: se os veículos forem conduzidos de forma totalmente automática e, ao mesmo tempo, estacionarem em estacionamentos, as soluções de carregamento automático se tornarão parte da vida cotidiana do automóvel.
A solução de carregamento inovadora foi inicialmente fornecida para uso em residências particulares com uma classificação de corrente alternada adequada de 22 kW. A solução é um retrofit, para que possa ser adaptado a variantes de modelo de veículo existentes. Na segunda etapa, será desenvolvida uma solução de carregamento rápido para áreas comuns que podem ser puxadas para o solo, por exemplo, estacionamentos, postos de gasolina ou áreas de fábrica com capacidade de carregamento DC superior a 50 kW. Isso inclui, por exemplo, variantes relevantes para gerenciamento de frota de veículos comerciais.
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