Fim do transporte de barco a combustível fóssil em Eğil

Fim do transporte de barco a combustível fóssil em Eğil
Fim do transporte de barco a combustível fóssil em Eğil

Em 1º de abril, o transporte de barco a combustível fóssil termina em Eğil como parte do “Plano de Proteção da Bacia do Lago Dicle Dam” realizado pela Diretoria Geral da Administração de Água e Esgoto do Município Metropolitano de Diyarbakır (DİSKİ).

O trabalho continua no projeto, no qual a Direção Geral de DİSK nomeou acadêmicos especialistas dentro da estrutura do “Plano de Proteção da Bacia do Lago Dicle Dam”.

No âmbito do projecto, foram determinadas as características gerais da bacia e os factores de poluição que afectam a qualidade da água, efectuados monitorizações e estudos de modelos.

Para prevenir a poluição que pode ocorrer na bacia hidrográfica, Fırat Tutşi, Gerente Geral da DISKI, e o Governador do Distrito de Egil Idris Arslan se reuniram com os operadores de barco.

Lembrando que a estrutura do plano de proteção da Barragem de Dicle, que fornece água potável para Diyarbakır e seus distritos, é determinada pelo Ministério do Meio Ambiente, Urbanização e Mudanças Climáticas, Tutşi expressou que é dever de todos proteger a fonte de água, que é o menina dos olhos da cidade.

Salientando que o objetivo deles não é brincar com o pão e a mão-de-obra dos carregadores de barcos em Eğil, Tutşi observou que eles desejam encontrar juntos uma solução para o problema existente.

“O transporte de barco deve ser feito com energia solar ou elétrica”

Tutsi continuou seu discurso da seguinte forma: “O transporte de barco não deve ser feito na barragem de água potável. O transporte é realizado apenas nas Barragens Dicle e Atatürk. Resíduos de combustível de barcos causam sérios danos ao abastecimento de água potável. Temos que pensar na cidade nesse sentido. Temos que fornecer transporte com energia solar ou elétrica. Essas fontes de energia proporcionarão economias significativas nas empresas. Alternativamente, canoas ou pedalinhos podem ser considerados. Como instituição, faremos o nosso melhor para ajudar nossos operadores a passar por esse processo de transformação com o mínimo de danos. ”

Ressaltando que não são absolutamente contra as excursões e passeios, os Tutsi afirmam que sua maior preocupação é proteger a Barragem do Tigre e prevenir a poluição que ocorrerá.

Tutşi disse: “O número e o tamanho dos barcos estão aumentando dia a dia e suas rotas também estão se expandindo. Temos que controlar isso e proteger a barragem de água potável. ” disse.

Afirmando que vão permitir o transporte de barco na Barragem de Dicle para aqueles que trabalham com energia solar ou elétrica, Tutşi afirmou que vai permitir que um número limitado de barcos operem na barragem e que também irá licenciar os barcos para operar.

Na reunião, foi decidido que as atividades de 3 jet skis e 10 barcos com capacidade para 50-60 passageiros que realizem atividades comerciais no lago da barragem sem licença serão interrompidas, com a aprovação dos operadores, se o fizerem. não converter seus barcos para energia renovável a partir de 1º de abril.

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