A Goodyear Tire & Rubber Company apresentou seu protótipo de pneu com 2022% de conteúdo de material sustentável e um pneu sem ar especialmente projetado para robôs de entrega Starship, com inovações líderes do setor na CES Fair 70 (Consumer Electronics Fair).
A empresa fez progressos significativos em direção à sua meta de produzir pneus com materiais 2030% sustentáveis até 100.
Chris Helsel, vice-presidente sênior de operações globais e diretor de tecnologia da Goodyear, disse: “Em 2020, estabelecemos uma meta ambiciosa de produzir pneus com materiais 10% sustentáveis em 100 anos. “Este protótipo é uma demonstração empolgante do nosso compromisso de aumentar a quantidade de materiais sustentáveis em nossos pneus.”
Feito com 70% de materiais sustentáveis, o pneu contém 13 materiais especiais compostos por nove componentes diferentes. O negro de fumo é usado para fortalecer a composição dos pneus e prolongar a vida útil do pneu, e é obtido pela queima de vários produtos petrolíferos. O novo pneu da Goodyear contém três negros de fumo diferentes feitos de metano, dióxido de carbono e óleo derivado de plantas. As avaliações iniciais revelam uma redução nas emissões de carbono em comparação com os métodos de produção de negro de fumo existentes, produções à base de plantas ou o uso de matérias-primas residuais.
O uso de óleo de soja em pneus é uma importante inovação da Goodyear que ajuda a composição de borracha do pneu a manter sua elasticidade diante das mudanças de temperatura. O óleo de soja é uma fonte à base de plantas que reduz o uso de produtos à base de petróleo pela Goodyear. Enquanto aproximadamente 100% da proteína de soja é usada em aplicações de alimentos/ração animal, uma quantidade significativa de óleo usado é gerada para uso em aplicações industriais.
Outro material muito utilizado em pneus para aumentar a dirigibilidade e reduzir o consumo de combustível é o silício. O novo pneu da Goodyear contém um tipo especial de silício feito de cinzas de arroz, um subproduto da produção de arroz que muitas vezes é enviado para aterros sanitários. Silício de alta qualidade é produzido a partir desta cinza residual.
A reciclagem de poliéster é realizada reciclando poliéster de garrafas plásticas e outros resíduos plásticos em produtos químicos de base e transformando-o em poliéster industrial adequado para a produção de pneus.
Pneu sem ar especialmente projetado para robôs de entrega Starship na CES Fair
A Starship Technologies, uma das empresas do portfólio da Goodyear Ventures, desenvolve e opera mais de 1.000 robôs de entrega autônomos que entregam pacotes, itens de mercearia e alimentos diretamente aos clientes.
Em resposta às demandas da Starship por saúde e manutenção dos pneus, a Goodyear desenvolveu um pneu sem ar especialmente projetado para sua frota de entrega para prolongar a vida útil do pneu e reduzir os períodos de manutenção.
A Goodyear e a Starship realizaram testes de campo com a Bowling Green State University para avaliar a compatibilidade de veículos e pneus. Os primeiros dados após estes testes revelaram resultados positivos em termos de desgaste da banda de rodagem, frenagem e redução de vibração.
Michael Rachita, Gerente Sênior do Programa de Pneus Sem Ar da Goodyear, disse: “Estamos entusiasmados em tornar nossa infraestrutura de pneus sem ar personalizados parte de novas formas de 'mobilidade'. A área de micro-entrega apresenta diversas necessidades de pneus, e nossa tecnologia de pneus sem ar é ideal para atender a essas necessidades para fornecer uma experiência de pneu durável e sem manutenção.”
O gerente de engenharia mecânica da Starship Technologies, Siim Viilup, disse: “Nossos robôs de entrega fazem milhares de entregas por dia em todas as condições climáticas e de solo. Para acompanhar a crescente demanda por nossos serviços, precisamos de pneus confiáveis que possam manter nossos robôs funcionando em todo o mundo. À medida que crescemos nossos negócios, temos o prazer de ver que esses novos pneus oferecem confiabilidade e economia de custos.”
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