Dizendo que não houve uma licitação para as linhas ferroviárias e de conexão na ponte Yavuz Sultan Selim desde 2016, quando a ponte foi inaugurada, o membro do Conselho Municipal de Istambul do Partido IYI e membro da Comissão de Transporte e Trânsito do IMM, Suat Sarı, disse: "Por que não t a linha férrea foi construída há cinco anos e meio? “A mente estatal faz isso sem planejamento ao construir uma ponte?” ele perguntou.
A licitação do trem para a estrada na ponte Yavuz Sultan Selim, que foi inaugurada pelo Ministério dos Transportes e Infraestrutura em 2016 com as frases "a ponte mais larga do mundo", ainda não foi feita.
Sena Tufan de Cumhuriyet para as notícias De acordo com; “O membro do Conselho da Cidade de Istambul Good Party e membro da Comissão de Transporte e Tráfego do IMM, Suat Sarı, reagiu ao fracasso do ministério em abrir uma licitação e disse: “Quando a ponte foi concluída há cinco anos e meio, ela foi lançada como 'o ponte mais larga do mundo'. O custo da ponte aumenta quando ela é ampliada. Você construiu o trilho do trem, por que você não fez o concurso por cinco anos e meio, você não conseguiu colocar o trem em uso? A mente estatal faz isso sem planejamento ao construir uma ponte? Os custos operacionais gastos na ponte foram desperdiçados", disse ele.
“TAMBÉM CHEGOU AO PARLAMENTO”
O membro do partido IYI Sarı disse que a licitação do trem para a ponte Yavuz Sultan Selim, que não foi feita, foi trazida à agenda do Parlamento, mas os funcionários do governo não fizeram uma declaração que esclarecesse a questão. Ao fazer perguntas sobre o assunto ao Ministério dos Transportes e Infraestrutura, Sarı utilizou as seguintes falas: “Por que a licitação do trem ainda não foi feita e quando será realizada? Quanto orçamento foi calculado para a linha ferroviária-Gebze-Yavuz Sultan Selim Bridge Istanbul Airport? Foi atribuído um orçamento para esta obra em 2022 pelo Ministério dos Transportes e pela Direção Geral de Estradas? Quanto foi pago à operadora ICA, em dólares, até o momento?”
O TEMPO DE FUNCIONAMENTO VAI EXPIRAR
Quando a construção da ponte foi concluída em 2016, o Ministro dos Transportes, Ahmet Arslan, disse: “Um lugar foi reservado para a ferrovia, indo e voltando na ponte. da Terceira Ponte HalkalıA previsão é que a licitação para o projeto de 62 quilômetros até ' seja realizada nos próximos meses. As empresas IC İÇTAŞ-ASTALDI JV foram anunciadas como empreiteiras da construção da ponte. ASTALDI JV transferiu suas ações para IC İÇTAŞ, e o período de operação do operador de ponte IC İÇTAŞ foi anunciado como 7 anos e 9 meses. Este período termina em agosto de 2024.
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