Plano Diretor de Transporte Mersin é Renovado

Plano Diretor de Transporte Mersin é Renovado
Plano Diretor de Transporte Mersin é Renovado

A 2022ª Reunião da Assembleia da Assembleia Metropolitana de Mersin de janeiro de 2 foi realizada sob a presidência do prefeito metropolitano Vahap Seçer. Afirmando que vão renovar o Plano Diretor de Transportes na assembleia, o Presidente Seçer disse: “Estamos renovando o Plano Diretor de Transportes, que foi feito pela última vez em 2015 e já faz 7 anos. Será concluído em cerca de 1,5 anos”, disse ele.

5ª Maratona Internacional de Mersin adiada para 2023

Ao anunciar que a 27ª Maratona Internacional de Mersin, prevista para 2022 de março de 5, foi adiada para 2023, o presidente Seçer disse: “De acordo com a decisão tomada pela Federação Mundial de Atletismo em novembro, foi adiada para 2023. Queríamos tanto, nos preocupamos com essa maratona. Nosso município estava realizando essas maratonas na categoria prata. Isso não poderia ser feito por dois anos por causa da pandemia. Vamos definir a data mais tarde em 2023. Espero que a epidemia perca seu poder e importância este ano e realizaremos a 5ª Maratona Internacional de Mersin na categoria Prata em nosso Mersin em 2023”, disse.

“Estamos renovando o Plano Diretor de Transportes”

O presidente Seçer afirmou que estão realizando uma reforma do Plano Diretor de Transportes e disse: “Sem dúvida, o transporte é um dos problemas mais importantes de Mersin. Por isso, estamos fazendo um estudo abrangente sobre o planejamento da nossa cidade rua a rua. Enquanto trabalhamos em planos de zoneamento em toda a cidade, também estamos dando passos importantes para resolver os problemas de transporte de nossa cidade. Porque achamos que os problemas existentes não serão resolvidos sem harmonizar os planos de zoneamento e transporte, e sabemos muito bem que se não trabalharmos dessa forma, novos problemas surgirão. Nesse contexto, estamos renovando o Plano Diretor de Transportes, que foi feito pela última vez em 2015 e já faz 7 anos.”

“Para ser concluído em 1,5 anos”

O presidente Seçer, que acrescentou que os estudos de edição serão realizados à luz das inovações do Plano Diretor de Transportes, disse:

“Nossa equipe especializada na área; Ele examinou e projetou as inovações e sistemas de transporte. Nosso Plano Diretor de Transporte Mersin está fora de nossos quatro distritos centrais com uma população de mais de 100 mil habitantes; já estamos fazendo isso em nossos quatro distritos centrais; Incluímos Erdemli, Silifke e Tarsus no Plano Mestre de Transportes da Mersin. Os títulos das obras a serem realizadas no âmbito do Plano Diretor de Transportes são os seguintes; Elaboração do Relatório de Viabilidade do Sistema Ferroviário, Elaboração dos Projetos Preliminares do Sistema Ferroviário de 35 Etapas de 3 km, Otimização da Linha de Transporte Público, Elaboração dos Projetos Preliminares de 16 Trevos, Inspeção Física de 150 Entroncamentos e Providências Necessárias , Elaboração do Plano de Acção para a Reabilitação do Sistema de Transportes Públicos sobre Rodas de Borracha, Determinação e Construção de Necessidades de Estacionamentos, Inquéritos aos Cidadãos sobre Todos os Tipos de Problemas de Transporte na Região, Processamento dos Relatórios Finais de Desenvolvimentos do Projecto do Sistema Ferroviário e Novas Sugestões de Rotas. De acordo com o contrato que fizemos nos últimos dias de dezembro, nosso Plano Diretor de Transporte será concluído em aproximadamente 1,5 ano.”

O Presidente Seçer respondeu às perguntas dos membros da Assembleia

O Presidente Seçer respondeu às perguntas dos membros da Assembleia e às avaliações sobre alguns assuntos antes de entrar na ordem do dia. O Presidente Seçer, sobre a avaliação de um membro da Assembleia de que os problemas ambientais ocorrerão devido ao colapso da mina em torno de Musalı em Gözne, disse: “A responsabilidade da mina em torno de Musalı em Gözne pertence ao Ministério do Meio Ambiente e Urbanização. Acho que a Direcção Provincial do Ambiente e Urbanização ouviu falar do amassado lá ontem. Eles não podiam detectar à noite; ele está sendo detectado lá novamente hoje. Eu queria passar essa informação aqui. Não é da nossa competência, mas é claro que é uma questão que devemos seguir.

Mediante as avaliações e reivindicações de um membro da Assembleia de que existe uma irregularidade de construção em termos de pavimentação, percurso pedonal, cruzamentos e bolsões no centro da cidade desde a entrada de Erdemli até à saída à direita e à esquerda da D-400 , o Presidente Seçer disse:

“A área de entrada leste e saída oeste de Erdemli na estrada D-400, ou seja, a área no centro da cidade de Erdemli, é da responsabilidade das Rodovias de lá, mas fazemos os serviços de manutenção nos refúgios, isso é uma situação de nossa própria vontade. Não só lá, mas também da entrada Adana até a saída Anamur; alguns municípios distritais já o compraram para si; O Município de Anamur é um deles, mas incluindo os distritos por onde passa este percurso; Como Município Metropolitano de Mersin, realizamos essas manutenções. Há um projeto ali, não parece haver um problema. Temos informações das Rodovias de que a construção foi concluída até Arpaçbahşiş, e mais por vir. Já há obras de construção acontecendo lá. Espero que continue sem interrupção. O viaduto ali; você também disse; Um viaduto pertencente às Rodovias. A instituição que vai fazer a manutenção e os trabalhos necessários lá também são as Rodovias.”

Afirmando que não há problemas de água da chuva em Kızkalesi e que eliminaram os principais problemas causados ​​pela água da chuva com os trabalhos realizados em 2020, o Presidente Seçer disse: “O tratamento já era feito antes. Não encontramos um problema desse tipo até agora, e não achamos que encontraremos. Eu sei que existe tratamento biológico lá. Tem esgoto lá, foi construído no período anterior, mas agora não tem problema sério, estamos resolvendo problemas parciais com nossas diversas produções. Vamos fazer, vamos fazer, mas tem uma viabilidade, tem que ter uma racionalidade, senão cada chefe vai trabalhar em uma nova infraestrutura para sua própria região, bairro, até cada prefeito, se possível, mas isso é dinheiro.

Afirmando que eles estão trabalhando na reabilitação de água potável em Erdemli por 32 quilômetros com um custo de 25 milhões de liras, o Presidente Seçer disse: “Para reabilitação de esgoto, 21 quilômetros são 40 milhões de liras; um total de 65 milhões de libras. Aplicamos ao İlbank para financiamento. Ficaríamos gratos se você pudesse nos ajudar neste assunto, então podemos olhar para a situação de forma diferente, mas você apreciará que, embora não haja nenhum problema na escala Kızkalesi em algum momento, não é possível alocar esse dinheiro , mas quando há um problema, nós intervimos e resolvemos imediatamente”, disse.

“Ou a UE está nos mantendo ocupados, ou o Iller Bank não está fazendo seu trabalho rapidamente, ou há outra coisa”

O Presidente Seçer afirmou que o Presidente Recep Tayyip Erdoğan fez importantes avaliações sobre o problema da migração na Turquia, especialmente os refugiados sírios, durante o encontro com os embaixadores sobre a União Europeia, e continuou da seguinte forma:

“Ele disse: 'A União Europeia não nos dá apoio significativo nesta questão. Especialmente em obras de infraestrutura, vamos resolver alguns problemas com nossos próprios esforços.' Esta é uma questão importante que também nos preocupa. Existe o Projeto de Água Potável Mezitli, estamos completando sua tarefa em seu 3º ano. A partir desse dia, não pudemos começar 'vai acabar em 3 meses, vai acabar em 3 meses'. 17 milhões 150 mil euros. Tömük Arpaçbahşiş Erdemli, até mesmo o maior problema de esgoto de Mersin é enfrentado lá. Há uma imigração massiva. 15 milhões de euros. Gastamos 13 milhões de liras com nossos próprios meios, acabamos com o problema da água potável daquele lugar. Ainda mais em pouco tempo. Nossa fonte de água era Elvanlı. Além disso, o projeto, que é o projeto de esgoto comum dos distritos de Kazanlı, Homurlu e Toroslar para o distrito do Mediterrâneo, custa 7 milhões 39 mil euros no total, no valor de 150 milhões de euros. Fomos há 3, 4 meses, com uma cerimônia magnífica em Ankara, assinamos um alto protocolo com o vice-presidente, o ministro do Meio Ambiente e o ministro da União Européia. Até agora, não recebemos nem 1 euro em dinheiro. Agora aqui, a avaliação do Sr. Presidente é uma avaliação importante. Não sei de quem é o problema. Está assinado. Especialmente o Projeto de Água Potável Mezitli foi concluído por 3 anos, hoje amanhã, hoje amanhã. Aqui, a instituição coordenadora é o Iller Bank, a União Européia que fornece o dinheiro. A União Européia fornece isso através da Agência Francesa de Desenvolvimento através da AFD. Existe uma empresa de consultoria entre a Agência Francesa de Desenvolvimento e o Banco Iller. A consultoria nos pede informações, as informações nunca acabam, não conseguimos fazer as pessoas gostarem, as demandas nunca acabam. Em outras palavras, há algo em algum lugar, ou a União Européia está nos mantendo ocupados, ou o Iller Bank não está fazendo seu trabalho rapidamente, ou há outra coisa. Estou dizendo isso daqui porque estou pensando em Mersin, Mersin está tendo problemas, Mersin carrega o fardo de 400 mil sírios. Este fundo está no âmbito do FRIT II, ​​ou seja, o fundo de subsídios da União Europeia aos refugiados que vivem na Turquia, mas não há progressos.”

“Representamos a vontade de 2 milhões de moradores de Mersin aqui”

Respondendo a um membro da Assembleia que fez algumas avaliações sobre o processo legal do Porto de Mersin, o Presidente Seçer usou as seguintes declarações:

“O processo legal continua. Claro que acreditamos no Estado de Direito. Achamos que existe um sistema legal forte na Turquia e acreditamos de todo coração. Aqui existe o Estado de direito, não existe lei dos superiores na Turquia. Acreditamos nisso de todo o coração e acreditamos na necessidade de proteger esta cidade mais do que qualquer outra pessoa. Porque representamos a vontade de 2 milhões de moradores de Mersin aqui. Elas sözcüagua Tenho certeza que o povo de Mersin também diz o seguinte; "A Assembléia tem que proteger Mersin." Como Ataturk disse; 'Gente de Mersin, cuidem de Mersin.' OK até agora. Ünzile Hanım é advogado. Grupo do Partido Popular Republicano como advogado sözcüComo acredito aqui, além do Partido Popular Republicano; Existe o Partido Democrático dos Povos, existe o Partido do Bem, temos um membro independente da Assembleia. Ele anunciou legalmente este laudo pericial de uma forma que traduzisse seus sentimentos. Por que eu dei um exemplo aqui? Porque dissemos anteriormente que deveríamos tomar uma decisão parlamentar aqui. Atribuí essas declarações da Sra. Ünzile a este grupo, pensando que você pode pensar diferente porque os membros da Aliança Popular não pensam como nós. Agora, na sua explicação que me interessa juridicamente, a parte envolvida como interveniente está fazendo o trabalho que o Ministério do Meio Ambiente, do qual somos o demandante, deveria fazer se quiser. No entanto, há um relatório científico no meio. A firma, que também examinei, é feita pagando dinheiro ao fundo rotativo de uma universidade neste estudo. Analisa a dimensão econômica do evento, sua dimensão econômica.”

“Para nós, pátria e pátria são conceitos sagrados acima de tudo”

O Presidente Seçer afirmou que seguiu o processo e disse: “Não estamos em condições de vender ou comercializar Mersin por dinheiro ou economia. Ninguém deve pensar que podemos ter tal pensamento. Para nós, pátria e pátria são conceitos sagrados acima de tudo. Conceitos sagrados muito além do dinheiro, muito além da autoridade. Aqui, é claro, seguimos. O povo de Mersin seguirá. Tudo deve ficar dentro da lei”, disse. Lembrando que o porto de Mersin foi privatizado por 2007 anos em 36, a Seçer continuou da seguinte forma:

“Nesse contexto, o governo que governou a Turquia em 2007, no âmbito da privatização, levou 36 anos de aluguel baseado em aluguel para os cofres da República da Turquia e o consumiu. Pense assim; Você alugou sua casa por 10 anos, 5 anos se passaram. Você chama o inquilino. Por que você está ligando? Você precisa de dinheiro. Bem, você levou 10 anos, você esgotou. Vamos fazer isso por 15 anos. Dê-me isso mais 5 anos de aluguel novamente. Por que você faria isso como anfitrião? O que você faz quando precisa de dinheiro? Então, como o seu inquilino aceita isso? Se você der em termos muito atraentes, ele aceitará. Ou diz; Ele diz: 'Tenho mais 5 anos, vamos ver quem morre em 5 anos, quem fica, Deus é bom'. Mas aqui está… Se o período de arrendamento até 2043, estou avaliando o porto de Mersin. Esta é uma lei amarela aprovada por um parlamento na Turquia. Eu não sou um deputado. Se eu estivesse lá, falaria amarelo com a Turquia. Mas este é o desenvolvimento sobre o porto na minha própria cidade. Em outras palavras, o período de arrendamento até 2043 foi estendido em Mersin até 2056. Então, mais 13 anos. Não sabemos quem viverá ou não viverá naqueles dias, mas o futuro de nossos filhos foi alugado. É assim que vejo e gostaria de expressar que sou fortemente contra. Sim, o primeiro laudo pericial foi científico, mas acho que relatórios fílmicos também podem ser preparados. Aqueles que dizem ao povo de Mersin para "assistir a este filme" estão errados. Não assistimos a filmes nem nada, mas acompanhamos de perto os desenvolvimentos em Mersin.”

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