O Ministério dos Transportes e Infraestruturas afirmou que a Variante Duroğlu em Giresun entrará em serviço amanhã e enfatizou que 6,3 milhões de TL serão economizados com o projeto. O Ministério dos Transportes observou que a construção do Abrigo dos Pescadores de Giresun continua.
O Ministério dos Transportes e Infraestrutura fez uma declaração por escrito sobre os investimentos realizados em Giresun. Sublinhando que um dos investimentos é a variante Duroğlu, a declaração dizia: “No âmbito do projeto da variante de 653 metros construído no cruzamento da rota da cidade de Duroğlu; A ponte Duroğlu Variant-90 de 3 metros de comprimento e 1 vãos, o túnel Duroğlu de 318 metros e a ponte Duroglu Variant-120 de 4 metros e 2 vãos foram construídos no padrão de uma única estrada com pavimento de mistura a quente de betume. Na seção de 20,9 quilômetros entre os 24 e 3,1 quilômetros da estrada, estão localizadas a Ponte Yusufoğlu-77 de 1 metros, a Ponte Yusufoğlu-93 de 2 metros, o Túnel Dereli de 330 metros e a Ponte Dereli-61 de 2 metros na mesma rota da ponte Akkaya, de 38 metros, concluída”.
6,3 MILHÕES DE TL SERÃO ECONOMADOS COM O PROJETO VARIANTE
Além disso, a ponte Gelevera de 143 metros, a ponte Cebeci de 68 metros, a ponte Fındıklı-25 de 1 metros, a ponte DSI Gelevera de 79 metros e a ponte Gürağaç de 109 metros serão colocadas em serviço no Giresun- Estrada Soğukpinar.
“Com o Projeto Variante; O tráfego de trânsito na rota que se estende desde a costa do Mar Negro até as partes internas foi retirado do campus Duroğlu, e um fluxo de tráfego seguro, confortável e ininterrupto foi estabelecido. A ligação rodoviária da cidade era assegurada pelos cruzamentos nos pontos de entrada e saída. Com o projeto, serão economizados anualmente 4,2 milhões de TL, sendo 2,1 milhões de TL de tempo e 6,3 milhões de TL de óleo combustível. As emissões de carbono serão reduzidas em 438 toneladas. O transporte na rota se tornará seguro. Além disso, com o aumento da atividade turística, comercial e econômica na rota, contribuirá para o desenvolvimento e desenvolvimento da região; Será mais fácil para os turistas nacionais e estrangeiros chegarem aos planaltos do Mar Negro.”
PONTES DANIFICADAS APÓS O DESASTRE DE INUNDAÇÃO CONCLUÍDO EM POUCO TEMPO
Lembrando que houve um desastre de inundação em Giresun em agosto de 2020, o comunicado dizia: “Começamos a trabalhar na Ponte Altınşehir, que foi danificada no desastre de inundação em Giresun em 22 de agosto de 2020, a partir de 27 de outubro de 2020. Concluímos a Ponte Altınşehir em um curto período de 70 dias e a abrimos ao tráfego em 30 de dezembro de 2020. Concluímos a Ponte Dereli, outra ponte danificada no desastre da enchente, o mais rápido possível e a abrimos ao serviço de nossos cidadãos. Abrimos o único tubo do Túnel Eğribel ao transporte para garantir o transporte seguro e rápido de nossos cidadãos nas duras condições do inverno. Ao encurtar o percurso em 6,5 km, economizamos 20 minutos”.
CONSTRUÍMOS O ABRIGO DO PESCADOR ESPİYE ADABÜK
No comunicado, foi referido que foram feitos investimentos não só em autoestradas, mas também em outras áreas de transporte: “Construímos o Abrigo dos Pescadores Espiye Adabük para responder às necessidades de 60 embarcações de vários tamanhos. Iniciamos a construção do Abrigo dos Pescadores de Giresun. Continuamos as obras de construção do abrigo com capacidade para 200 barcos de pesca.
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