Tendo alcançado um sucesso significativo na produção, vendas e exportações em 2021, a TEMSA aumentou suas vendas em 90% e suas exportações em 144% no segmento de ônibus e midibus. O número total de vendas em todos os produtos aumentou 122% em relação ao ano anterior. A TEMSA, que fez as primeiras vendas de ônibus elétricos de sua história para a Suécia, também vendeu 2021 ônibus elétricos no exterior em 50.
Continuando suas atividades em parceria com o Grupo PPF, que também é acionista da Sabancı Holding e Skoda Transportation desde o final de 2020, a TEMSA completou seu primeiro ano sob a nova estrutura de parceria com grande sucesso. Apesar de todos os efeitos negativos da pandemia na economia mundial e nos países, a TEMSA, que tem alcançado resultados expressivos em produção, vendas e exportações, também reforçou seu pioneirismo em veículos elétricos com as primeiras realizadas no país e no exterior.
Falando na conferência de imprensa realizada sobre os resultados de negócios da TEMSA para 2021, o CEO da TEMSA, Tolga Kaan Doğancıoğlu, afirmou que deixou para trás um ano à sombra dos estudos de pandemia e vacinas e disse: “As indústrias de turismo e transporte são talvez os setores que sentiu o impacto direto da pandemia de forma mais intensa no mundo. No entanto, assistimos a muitos desenvolvimentos extraordinários em termos sociais e políticos, além das preocupações causadas pelo COVID, em nossos mercados prioritários como EUA, Alemanha, França, Inglaterra. Apesar de todos esses processos desafiadores da TEMSA nos últimos anos, estamos em ascensão novamente em 2021; Foi um ano de sucesso e simbólico em que iniciamos o retorno da TEMSA aos seus dias brilhantes. Com o know-how e o poder tecnológico de nossa empresa irmã, Skoda Transportation, bem como da Sabancı Holding, levaremos essas conquistas a níveis ainda mais altos no próximo período.”
VENDEMOS VEÍCULOS PARA 18 PAÍSES, AUMENTAMOS AS EXPORTAÇÕES EM 144%
Compartilhando os detalhes dos resultados de 2021, Tolga Kaan Doğancıoğlu disse: “Vendemos aproximadamente 2000 veículos nos segmentos de ônibus, midibus e caminhões leves. Uma das maiores conquistas de 2021 para nós foi consolidar nossa forte posição nas exportações. Neste campo, aumentamos nossas exportações em 144% por unidade, graças aos nossos produtos inovadores e nossa rede de revendedores reforçada, e vendemos veículos para 18 países diferentes. As vendas totais da TEMSA aumentaram 122% em comparação com o ano anterior.”
DEIXAMOS PARA TRÁS UM ANO CHEIO DE PRIMEIRA
Adicionando que 2021 passou para a história da TEMSA, especialmente com os desenvolvimentos em veículos elétricos, Tolga Kaan Doğancıoğlu disse: "Recebemos o primeiro fruto da longa jornada de veículos elétricos da TEMSA no ano passado e entregamos o primeiro veículo elétrico na história da TEMSA para Suécia no ano passado. Por outro lado, produzimos nossos primeiros veículos elétricos com os logotipos de nossa empresa irmã Skoda em nossa fábrica em Adana e os entregamos em Praga. Novamente, com os acordos que fizemos com a Romênia, Sérvia, Buzau, Arad, Druskininkai, os veículos elétricos da TEMSA também estarão nas estradas desses países. Além disso, nosso veículo elétrico, que projetamos para viagens intermunicipais, continua suas aplicações piloto no estado norte-americano da Califórnia, no Vale do Silício, que abriga gigantes mundiais da tecnologia. Ao fazer isso no exterior, assinamos com nosso município metropolitano de Samsun para que o primeiro ônibus 100% elétrico doméstico da Turquia, que desenvolvemos em conjunto com a ASELSAN, chegue às estradas.
NOSSO ÚNICO VEÍCULO ELÉTRICO LIBERA 1 TONELADAS DE CO1.400
Compartilhando seus objetivos para 2022 e além, Tolga Kaan Doğancıoğlu afirmou que os sucessos no campo da sustentabilidade e da tecnologia serão decisivos no futuro das empresas. Afirmando que os veículos elétricos são o indicador mais importante da visão de sustentabilidade e tecnologia da TEMSA, Tolga Kaan Doğancıoğlu disse: “Existem vários elementos no centro de nossa visão para veículos elétricos. A primeira é a nossa responsabilidade para com o meio ambiente. De acordo com a pesquisa da Agência Internacional de Energia, o setor de transporte fornece 24% das emissões globais relacionadas a combustíveis. 75 por cento disso é devido a veículos terrestres. Os veículos de transporte público reduzem naturalmente as emissões. E quando colocamos eletricidade e hidrogênio nele, cria um efeito multiplicador. O ônibus urbano de 9 metros retira em média 60 veículos do trânsito. Ou, um ônibus municipal de 12 a 18 metros pode retirar de 90 a 120 carros do trânsito. Por exemplo; apenas um de nossos veículos Avenue Electron pode economizar até 528.000 litros de combustível por ano. Isso significa parar cerca de 1.400 toneladas de emissões de CO2.
LIDEREMOS OS COMPROMISSOS DE 2030 E 2040
Chamando a atenção para os compromissos assumidos na Cúpula do Clima COP26 realizada nos últimos dias, Tolga Kaan Doğancıoğlu disse: “Como país, assumimos o compromisso de reduzir as emissões de dióxido de carbono de todos os novos caminhões e ônibus a zero até 2040. Quando chegarmos a 2030, teremos que aumentar essa taxa para 30%. Como TEMSA, não apenas cumpriremos esses compromissos de nosso país; Também vamos liderar nesse sentido. Preparámos o nosso próprio roteiro em conformidade. Atualmente, 6% de nossas exportações vêm desses veículos elétricos de emissão zero. Essa taxa aumentará a cada ano e nossa meta em 2025 é aumentar essa taxa para 80%. Além disso, em 2025, atenderemos mais da metade do nosso volume total de ônibus com veículos elétricos.
NOSSAS EXPORTAÇÕES POR KG SÃO 20 VEZES A MÉDIA TURCA
Tolga Kaan Doğancıoğlu, enfatizando que a TEMSA também é pioneira em exportações de valor agregado em seu setor com seus produtos tecnológicos, disse: “O valor unitário do quilograma das exportações do nosso país em 2021 é de aproximadamente 1,3 dólares. Isso é cerca de US $ 10-11 em nossa indústria. Quando olhamos para as exportações da TEMSA, enquanto esse valor gira em torno de 20 dólares para veículos convencionais, supera até 30 dólares para veículos elétricos. Ou seja, a TEMSA dá hoje uma contribuição muito importante para as exportações do nosso país. A disseminação dos veículos elétricos reforçará seriamente esta contribuição. Nossa maior vantagem aqui é que não concluímos a transformação da TEMSA em uma empresa de tecnologia com foco automotivo. A TEMSA, que dedica cerca de 4% do seu faturamento a P&D todos os anos, adotou a inovação como cultura corporativa, alcançou a capacidade de desenvolver até mesmo suas próprias baterias com a estruturação da TEMSATech em Adana e está desenvolvendo sua tecnologia dia a dia, continuará a operar em todas as áreas de operação no próximo período. continuará a liderar o setor”.
PRECISAMOS DE UMA MOBILIZAÇÃO TOTAL
Tolga Kaan Doğancıoğlu afirmou que há necessidade de uma mobilização total em relação aos veículos elétricos em nosso país e disse: “Estamos prontos para isso com nossa tecnologia, infraestrutura e recursos humanos. A indústria turca, a indústria automotiva turca está pronta para isso. Temos uma grande oportunidade agora. Considerando os ganhos econômicos e ambientais, os veículos elétricos são um dos assuntos que vão lançar luz sobre o desenvolvimento econômico do nosso país. O custo de investimento inicial dos veículos elétricos é ligeiramente superior ao dos veículos convencionais. No entanto, todos sabemos que são muito mais económicos do que os veículos a gasóleo em 5-6 anos de utilização. O uso de ônibus elétricos no transporte público aumentará rapidamente se houver um sistema de incentivo ou apoio financeiro que possa superar a dificuldade no custo inicial do investimento e superar as dificuldades de financiamento dos governos locais.
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