O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, afirmou que eles irão aumentar o comprimento do sistema ferroviário para 7 quilômetros com os 354,3 projetos de linhas de sistema ferroviário em andamento em Istambul, e disse: “Ao concluir um desses projetos, Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Linha de metrô do aeroporto no primeiro semestre deste ano, vamos ajudar nossa gente, vamos oferecer isso ao seu serviço. Quando nossa linha é colocada em serviço, KadıköyUm cidadão que pega o metrô de Vai chegar ao aeroporto com uma viagem de 48 minutos sem ficar preso no trânsito ”, disse.
O Ministro dos Transportes e Infraestruturas, Adil Karaismailoğlu, examinou as obras da linha de metro do Aeroporto Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen. Karaismailoğlu disse: "O ano de 2021 foi um ano em que a epidemia foi tentada ser controlada e os processos de normalização acelerados para todo o mundo com os esforços de vacinação", disse Karaismailoğlu que eles deixaram para trás as duras lutas tomando medidas firmes em relação saúde, educação, economia, comércio, atividades de infraestrutura, trabalho e vida social.
NO ANO NOVO, CONTINUAREMOS A TRABALHAR NO MESMO CAMINHO.
"Nós; Comprometida com a estrada, ferrovia, mar, aerovia e comunicação, construindo a infraestrutura de transporte e comunicação da Turquia, contribuindo para o desenvolvimento da cultura, turismo e economia em alto nível, criando empregos diretos e indiretos de mais de 1 milhão a cada ano com nossos investimentos , empregando mais de 4 mil pessoas. Somos uma família muito numerosa com o seu canteiro de obras e mais de 700 mil funcionários ”, afirmou o ministro dos Transportes, Karaismailoğlu, que todas essas conquistas foram conquistadas a partir do espírito de união e solidariedade, trabalhando com a emoção e devoção do primeiro dia. Sublinhando que 2022 será um ano agitado, em que os projetos existentes serão concluídos e novos projetos serão implementados, Karaismailoğlu observou que continuarão a trabalhar decisivamente da mesma forma no novo ano.
Enfatizando que eles irão aumentar ainda mais suas atividades de investimento dentro da estrutura de políticas que contribuirão para o desenvolvimento inteligente, ambiental e holístico, Karaismailoğlu fez as seguintes avaliações:
“O ano de 2022 será um ano em que grandes e importantes projetos de sistemas ferroviários urbanos serão realizados. Desde 2002, como servidores de nossa nação, nunca reduzimos nossos investimentos em Istambul. Estamos em busca de cada vez mais conforto e velocidade no transporte público de Istambul, a cidade mundial. Os novos projetos que fizemos e faremos continuarão a dar vida ao sistema de transporte público de Istambul. Nosso Ministério está trabalhando duro em 103,3 linhas de sistema ferroviário separadas com um comprimento total de 7 quilômetros em Istambul, incluindo a linha de metrô do Aeroporto Pendik – Tavşantepe – Sabiha Gökçen. Bakırköy (IDO) -Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı), linha de metrô, Başakşehir-Pine e Sakura hospital-Kayaşehir linha de metrô, Küçükçekmece-Halkalı- Aeroporto Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul, linha de metrô, linha de metrô Beşiktaş (Gayrettepe) -Kagithane-Eyüp-Istanbul Airport, Üsküdar Altunizade-Çamlıca -Ferah Mahallesi-Bosnia Boulevard Metro e Zeytinburnu (Kazlıçatieşme) Com os projetos de Transporte de Nova Geração Orientado para Pedestres, aumentaremos os atuais 251 quilômetros de extensão do sistema ferroviário em Istambul para 354,3 quilômetros. ”
52% DA REDE DO SISTEMA FERROVIÁRIO EM ISTAMBUL SERÁ CONSTRUÍDA PELO NOSSO MINISTÉRIO
Salientando que, ao colocarem os projetos em operação a partir do primeiro semestre deste ano, eles terão colocado todos eles ao serviço do público em 2023, o ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, lembrou que 52 por cento do sistema ferroviário rede em Istambul será construída pelo Ministério. Karaismailoğlu disse, “Além disso, em 159,2 projetos diferentes de 13 quilômetros de transporte urbano em todo o país, nossos amigos trabalham 7 horas por dia, 24 dias por semana”, acrescentando que também mostram o cuidado demonstrado no transporte público urbano no transporte ferroviário intermunicipal.
A CAPACIDADE DE PASSAGEIROS DA LINHA DE METRO PENDIK-SABIHA GÖKÇEN SERÁ DE 70 MIL PASSAGEIROS
Tocando nas informações sobre as obras da Linha de Metrô Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, o Ministro dos Transportes, Karaismailoğlu, continuou seu discurso da seguinte forma:
“Nosso projeto de 7,4 quilômetros de extensão inclui as estações dos aeroportos Fevzi Çakmak (Hospital), Yayalar, Kurtköy e Sabiha Gökçen. A capacidade horária de passageiros de nossa linha, que proporcionará transporte com velocidade operacional de 80 quilômetros, será de 70 mil passageiros. Com a conclusão da linha; Para o Aeroporto Sabiha Gökçen, KadıköyA continuação ininterrupta da linha de metrô Kartal-Pendik será fornecida. Embora o transporte seguro, rápido e econômico seja possível com o sistema ferroviário direto para o aeroporto, a parte norte do distrito de Pendik se encontra com o metrô. Dentro do escopo do projeto até o momento; Instalamos 14 mil 536 metros de ferrovia. 15 mil 970 metros de túnel escavados e concluídas as obras de construção do túnel. Produzimos 4 mil 99 metros cúbicos de concreto armado em 350 estações. Aumentamos nossas produções eletromecânicas para 75 por cento. Vamos concluir nosso projeto no primeiro semestre deste ano e colocá-lo à disposição de nossa gente. Com os conceitos de estação que projetamos de acordo com a textura de Istambul e as funções do Aeroporto Sabiha Gökçen, ofereceremos aos residentes de Istambul mais do que apenas transporte. Quando nossa linha é colocada em serviço, KadıköyUm cidadão que pega o metrô de poderá chegar ao aeroporto em uma viagem de 48 minutos sem ficar preso no trânsito. 18 minutos de Kartal; Você poderá chegar ao aeroporto Sabiha Gökçen em 10 minutos a partir de Pendik Tavşantepe. ”
O GANHO ECONÓMICO DO NOSSO PAÍS SERÁ DE 185 MILHÕES DE EUROS
Ministro dos Transportes Karaismailoğlu, com a abertura da linha de Metrô do Aeroporto Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, em um período de 23 anos em termos de benefícios como manutenção e operação de rodovias, ganhos de acidentes, poluição do ar, ruído, natureza, áreas verdes, diversidade biológica, protecção do solo e da água, sublinhou que o ganho económico da Turquia seria de 185 milhões de euros.
Seja o primeiro a comentar