Com o aumento do número de veículos elétricos nas estradas, estão a ser desenvolvidas diferentes soluções em infraestruturas de carregamento. A Audi assinou pela primeira vez no mundo ao realizar um novo projeto nesse sentido. Colocou em serviço um conceito de carregamento, o único do gênero no mundo, no centro de exposições de Nuremberg.
Esta moderna e rápida estação de carregamento com zonas de carregamento de alta potência amovíveis destina-se a servir os proprietários de veículos elétricos que não podem carregar em casa. A Audi pretende expandir este conceito de centro de carregamento em áreas urbanas no futuro. A Audi tem estado envolvida em soluções de carregamento de infraestruturas com um conceito diferente. A Audi considera o projeto conceitual, que é o primeiro no mundo, como um processo de teste para uma infraestrutura que permitirá o carregamento rápido em áreas urbanas no futuro.
auto-suficiente
Os recipientes flexíveis em forma de cubo são a base do centro de carregamento Audi. Há duas áreas de carregamento rápido em cada unidade da estação, que consiste em cubos que podem ser montados e desmontados em áreas designadas em um curto período de alguns dias.A Audi, que também implementou um projeto que utiliza lítio usado e processado baterias de íons, que são extraídas de carros elétricos, em sistemas de armazenamento de energia em sua segunda vida, transferiu esse trabalho para a estação. Graças à sua solução de armazenamento de energia, a Audi suporta a infraestrutura de carregamento rápido nos casos em que a rede elétrica não é suficiente, sem a necessidade de procedimentos demorados, linhas de alta tensão e transformadores caros. O centro de carregamento Audi foi inaugurado em Nuremberg, com um média de 2,45 MWh de armazenamento intermédio Graças à sua capacidade, necessita apenas de uma ligação de energia verde de 200 kW da rede elétrica de baixa tensão. 200 kW são suficientes para encher constantemente os módulos de armazenamento. Além disso, os painéis solares no telhado da estação fornecem até 30 kW adicionais de energia verde. Os clientes podem carregar seus veículos elétricos com até 320 kW de potência em seis pontos de carregamento na estação. Uma média de 80 veículos podem ser carregados por dia na estação. O Audi e-tron GT é dado como exemplo do princípio de funcionamento da estação: Este Coupé de quatro portas, com capacidade de carga de até 270 kW, pode carregar energia suficiente para um alcance de 100 quilômetros em cerca de cinco minutos. Uma carga de 5% a 80% leva cerca de 23 minutos.
Rápido e extremamente simples
Os clientes que desejam receber atendimento na estação de carregamento Audi podem aproveitar a função de reserva disponível no aplicativo myAudi e reservar uma das seis áreas de carregamento. O sistema também é extremamente fácil e rápido; Na estação onde a função Plug and Charge (PnC) é válida, também é possível carregar os modelos da função Plug and Charge sem cartão RFID (identificação por radiofrequência) em duas das seis áreas. A autenticação ocorre automaticamente através de comunicação criptografada assim que o cabo de carregamento é conectado ao veículo. A Audi está se concentrando em questões técnicas, como novas funções de reserva, expectativas dos clientes por uma experiência de carregamento de primeira classe e requisitos modernos de sistemas de armazenamento de bateria, com os testes iniciados na estação que implementou em Nuremberg. A aplicação piloto também visa determinar em quais momentos do dia a instalação é utilizada de forma intensiva. Na estação, que é composta por um hall de aproximadamente 200 metros quadrados e uma área de esplanada de 40 metros quadrados, tudo foi pensado para que os clientes possam passar o tempo, fazer o seu trabalho ou descansar enquanto esperam.
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