O sistema de degelo e prevenção contra geada nos sistemas de rodas de trens de alta velocidade na Turquia foi produzido pela Toyka Elektronik na İvedik Organized Industrial Site.
Está prevista a produção de duas instalações de degelo e prevenção para Ancara e uma para Konya, a quarta das quais será construída para a linha do trem de alta velocidade Sivas. A unidade, que também chama atenção no exterior, será exportada para Suécia e Itália nos próximos dias. O custo unitário dos sistemas é de 10 milhões de euros.
O sistema dissolve o gelo formado nas rodas dos trens pulverizando um líquido especial. Dessa forma, os trens de alta velocidade podem viajar a uma velocidade de 250 quilômetros por hora em condições rigorosas de inverno.
İsmet Şahin, gerente geral da Toyka Elektronik, que desenvolveu o sistema, disse que o objetivo da produção é derreter a camada de gelo formada ao redor das rodas do trem em condições adequadas e rapidamente. Şahin disse, “70 por cento das instalações de descongelamento e prevenção que produzimos são domésticas. Também produzimos uma versão diferente do sistema para a rodovia com 80 por cento de localidade ", disse ele.
O método para evitar a formação de gelo é uma boa invenção. Parabéns. Por que a P&D não foi investigada até agora? Deve-se buscar uma solução para o aquecimento das rodas. Pode haver congelamento nos trilhos. Sistemas de energia solar podem ser colocados nos trens. Com essa energia, ar quente pode ser bombeado nas rodas. Nosso país deve primeiro fazer as invenções :