Presidente IMM Ekrem İmamoğlu“Ninguém poderá impedir a construção do metrô İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü, que será usado por milhões de cidadãos. Os projetos estão prontos, os investidores estão prontos, o financiamento está pronto. Mas falta uma assinatura. POR QUÊ?" Aqui está a história instigante do compartilhamento da notícia… O projeto e financiado pela İBB, o Metrô Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap, de 3,5 km, que atenderá 18,4 milhões de pessoas na zona oeste da cidade, aguarda aprovação da Presidência e o Ministério dos Transportes e Infraestrutura. O importantíssimo projeto, que se integrará às 6 linhas do sistema ferroviário e aliviará o tráfego de metrô e E-5, aguarda assinatura há quase um ano.
O Município Metropolitano de Istambul (IMM) iniciou em 2019 as obras de projeto ultrapassadas da primeira linha de metro na zona oeste da cidade, onde até agora não foi feito nenhum investimento ao nível do sistema ferroviário. O projeto e os estudos de viabilidade do metrô, que aliviará o tráfego da linha Metrobus e da E-5, foram revisados a pedido do Ministério dos Transportes e Infraestrutura, Direção Geral de Investimentos em Infraestrutura (AYGM). Foi enviado novamente ao Ministério em março de 2021.
O financiamento do projeto foi fornecido pelo acordo Green City Action Plan entre o Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento (BERD) e o IMM em maio de 2021. O orçamento de investimento também foi elaborado.
Devido à falta de resposta do AYGM, a Gerência do IMM conversou com o Departamento de Estratégia e Orçamento da Presidência em novembro de 2021. No entanto, a Presidência; Informou que o processo de revisão e aprovação não pode ser iniciado sem a aprovação da AYGM.
Por esse motivo, o Metrô Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap, que tem todo o projeto e estudos de viabilidade prontos, não pôde ser incluído no programa de investimento público anunciado em 15 de janeiro.
ALIVIARÁ O TRÁFEGO METROBUS E E-5
O metrô Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap de 18,43 km e 10 estações, que seguirá diretamente o eixo metrobus entre Beylikdüzü e Çobançeşme, reduzirá significativamente a demanda por viagens de metrobus neste eixo.
Com a integração da linha com a Linha de Metrô Leve do Aeroporto Yenikapı-Atatürk, que atende à demanda significativa de viagens no eixo leste-oeste de Istambul, o transporte do sistema ferroviário será fornecido da Península Histórica para Büyükçekmece e Beylikdüzü. Assim, o tráfego de veículos na E5 será significativamente reduzido.
Novamente, com a extensão da linha para Esenyurt-Saadetdere, Kabataş-A integração será fornecida ao Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt Metro. Esta seção também aliviará as viagens de veículos no TEM.
IMM TAMBÉM ADEQUADO PARA METRO INCIRLI-SEFAKOY
IMM, neste processo; Ele solicitou ao Ministério duas vezes, em agosto e novembro de 2020, a transferência do Metrô İncirli-Sefaköy, que foi transferido para o Ministério dos Transportes e Infraestruturas no período anterior, para o município.
Nesse pedido, foi declarado que “A Linha Incirli - Sefaköy Rail System deve ser estendida até Beylikdüzü e ser feita como uma linha única”. No entanto, o Ministério dos Transportes e Infraestruturas não respondeu positiva ou negativamente a esta procura.
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