Indústrias Aeroespaciais Turcas (TUSAŞ) Gerente Geral Prof. Dr. Temel Kotil compartilhou uma mensagem de saudação de ano novo para os funcionários da empresa
Em sua mensagem de congratulação, Temel Kotil também avaliou o desempenho da TUSAŞ para 2022, bem como para 2021 metas. Nesse contexto, Kotil também deu informações sobre o Projeto HÜRJET de Aeronaves de Ataque Leve e Treinamento a Jato em andamento. Kotil disse: “Esperançosamente, em 2022, nosso HÜRJET abrirá suas asas para voar.” Ele disse e anunciou que os testes de solo serão concluídos ainda este ano. Kotil também afirmou que eles estavam em boas condições na licitação realizada pela Malásia e disse: "Esperançosamente, venderemos 18 HÜRJETs para a Malásia." disse.
Com relação ao projeto HÜRJET, Kotil havia anunciado anteriormente que a Aeronave de Treinamento a Jato e Ataque Leve HÜRJET iniciaria os testes de solo no início de 2022. Observando que o primeiro vôo será realizado em 2022 após os testes de solo, Kotil anunciou em 18 de março de 2023 que a HÜRJET realizará um vôo mais maduro. Dizendo que o primeiro jato de treinamento será entregue ao Comando da Aeronáutica em 2025, Kotil afirmou que os trabalhos na versão armada (HÜRJET-C) poderiam continuar até 2027.
Questionado sobre a implantação do HÜRJET no navio de assalto anfíbio multifuncional ANADOLU, Kotil afirmou que os estudos estão em andamento e disse: "Como o HÜRJET será uma aeronave de baixa velocidade de estol, é possível pousar no TCG Anadolu. Se for necessário para mudar a velocidade de estol, uma mudança deve ser feita na estrutura da asa. ” tinha feito uma declaração.
As peças de detalhe e os kits de montagem da HÜRJET, cujas atividades de Revisão Crítica do Projeto foram concluídas, tomaram seu lugar nas bancadas. A expectativa é que o processo de montagem amadureça em 2021 e a aeronave esteja “encarnada”.
Configurações planejadas para serem trabalhadas; Treinamento de Preparação para Combate, Ataque Leve (Apoio Aéreo Próximo), Força Contra-Força em Treinamento, Patrulha Aérea (Armada e Desarmada), Aeronaves acrobáticas de acrobacias, Aeronaves Compatíveis com Porta-aviões. No escopo do projeto, está prevista a produção de uma aeronave de teste estático e uma de fadiga para serem utilizadas em atividades de teste com duas aeronaves-protótipo voadoras.
Os testes de túnel de vento Static-1 foram realizados com sucesso para verificar a superfície aerodinâmica da aeronave antes que a Fase de Projeto Preliminar fosse concluída. Nesse processo, em primeiro lugar, foi definida a configuração da aeronave Protótipo-1 e realizadas reuniões com todos os fornecedores do sistema. As obras de layout do sistema foram aceleradas e a estrutura da aeronave começou a ser criada. Depois que as atividades críticas de projeto e análise foram realizadas, a Fase Crítica de Projeto foi concluída com sucesso no final de fevereiro de 2021.
Kaynak: defenceturk
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