O ministro dos Transportes e Infraestrutura Adil Karaismailoğlu afirmou que um "épico" foi escrito com os esforços de "reforma" feitos nos investimentos em rodovias nos últimos 20 anos, e que um limiar histórico foi alcançado nesta estrada com a Ponte Çanakkale de 1915. Karaismailoğlu, “Este projeto único; É uma mensagem da nova Turquia 'para aqueles que buscam ajuda em conflitos internos e externos e não protegem sua herança ancestral'. Nossa ponte Çanakkale de 1915 também reduzirá o tempo de trânsito, que leva 1.5 horas, às vezes horas, para apenas 6 minutos com o serviço de balsa entre Lapseki e Gelibolu, como o projeto dos 'melhores'. Assim, selará o estreito de Dardanelos, que foi regado com o sangue de nossos ancestrais”.
O Ministro dos Transportes e Infraestruturas, Adil Karaismailoğlu, participou na reunião de consulta entre a Direção-Geral das Autoestradas, TÜHİS e a União Turca Yol-İş. Afirmando que atribuem grande importância a esta reunião, que vai discutir o alcance do acordo coletivo e as relações sindicato-empregador, juntamente com a legislação previdenciária, Karaismailoğlu disse: “As estradas são a alma do nosso país, juntamente com todos os nossos outros modais de transporte. Como sempre dizemos, nossas estradas são como riachos. Ao mesmo tempo em que oferece novas oportunidades de investimento, oportunidades de produção e oportunidades de emprego por onde passa, expande nossa economia e desenvolve a vida comercial. Acrescenta vitalidade à educação e à vida cultural. Assim, trazemos empregos, comida, prosperidade e paz para nossa nação. Sob a visão e liderança do nosso Presidente; A taxa de nossas rodovias é de 2003% do investimento de 2021 trilhão e 1 bilhões de liras que fizemos para os investimentos em transporte e comunicação do nosso país em 169-61. O valor do investimento ultrapassou 711 bilhões de liras.
DOBRAMOS O COMPRIMENTO DAS NOSSAS RODOVIAS
Enfatizando que um "épico" foi escrito e continuará sendo escrito com os esforços de "reforma" realizados no sentido literal da palavra nos investimentos rodoviários da Turquia nos últimos 20 anos, Karaismailoğlu continuou seu discurso da seguinte forma:
“Quando o Partido AK chegou ao poder, aumentamos a extensão das estradas divididas, que era de 6 mil e 100 quilômetros em todo o nosso país, para 28 mil e 550 quilômetros juntos. Duplicámos o comprimento total das nossas auto-estradas. Tiramos de 714 quilômetros e levamos para 3 quilômetros. Tiramos o comprimento do túnel de 532 quilômetros com um aumento de 12 vezes e chegamos a 50 quilômetros. Tiramos os comprimentos da ponte e do viaduto de 651 quilômetros e aumentamos para 311 quilômetros. Todos nós experimentamos o orgulho justificado de avançar com a infraestrutura de transporte do nosso país trabalhando 724 horas por dia, 7 dias por semana, em nossos investimentos em rodovias. Porque é nosso objetivo aumentar o bem-estar do nosso povo e oferecer um futuro próspero à nossa juventude. Queremos transformar nossa Turquia em uma das 24 maiores economias do mundo. Estamos na curva final desta estrada. Ainda temos muito trabalho a fazer, no entanto. Portanto; Dizemos 'não pare, apenas continue'. Trabalhando como formigas; Juntos, continuaremos a construir nossas estradas, aumentar nossa prosperidade e apoiar o movimento de desenvolvimento da Turquia. Apoiaremos esses passos históricos com nossos novos objetivos. No centenário da nossa República; Aumentaremos a extensão da rodovia para 10 mil 100 quilômetros e a extensão da estrada dividida para 3 mil 843 quilômetros. Aumentaremos o comprimento da ponte e do viaduto para 29 quilômetros e o comprimento do túnel para 516 quilômetros. Para alcançar nossos objetivos, trabalharemos juntos ombro a ombro, acreditando e desejando, como fizemos ontem, e teremos sucesso novamente.”
PONTE ÇANAKKALE DE 1915 É A MENSAGEM DA NOVA TURQUIA
Apontando que outro limite histórico foi alcançado nesta estrada, o Ministro dos Transportes Karaismailoğlu disse: “Inauguraremos nossa Ponte Çanakkale de 1915 e o projeto da Rodovia Malkara-Çanakkale em 26 de fevereiro. Continuaremos a iluminar o futuro da nova Turquia junto com nossos irmãos passageiros terrestres. Concluímos a construção de nosso projeto 1915 Çanakkale Bridge e Malkara-Çanakkale Highway com um investimento de 2 bilhões 545 milhões de euros. Este projeto único, que construímos trabalhando dia e noite com aproximadamente 5 pessoas e 100 máquinas de construção; É uma mensagem da nova Turquia 'para aqueles que buscam ajuda em conflitos internos e externos e falham em proteger sua herança ancestral'. É um dos maiores indicadores de que nosso país é o país líder em sua região. Nossa Ponte, que simbolizará os 740 anos de nossa República com seu vão médio de 2023 metros; Ela terá o título de "a maior ponte suspensa de meio vão do mundo". Suas torres de aço de 100 metros marcarão 318 de março de 18, quando a Vitória Naval de Çanakkale foi conquistada. Será uma ponte pênsil com as torres mais altas do mundo. Com este projeto; Enquanto a rota da rodovia Malkara-Çanakkale será encurtada em 1915 quilômetros, nossa ponte 40 Çanakkale reduzirá o tempo de trânsito, que leva 1915 horas, às vezes horas, para apenas 1.5 minutos com o serviço de balsa entre Lapseki e Gelibolu como o projeto do ' melhores. Assim, selará o Dardanelos, que foi regado com o sangue de nossos ancestrais. A ponte Çanakkale de 6 não será apenas uma ponte, mas também um monumento único que carrega a memória de nossos mártires. Nossa Ponte, que será carregada pelos Dardanelos como um colar de rubis, será uma das mais belas e verdadeiras obras de uma nova Turquia que respeita os ancestrais dos mártires, carrega a bandeira da independência nacional e compete com o mundo .”
JUNTOS, ECONOMIZAMOS 37.5 BILHÕES DE TL ANUALMENTE
Karaismailoğlu, Ministro dos Transportes e Infraestrutura, que afirmou que os investimentos em rodovias entre 2003 e 2020 deram uma contribuição muito séria para a economia turca, disse que; Ele disse que ultrapassou 109 bilhões 250 milhões de liras para o Produto Interno Bruto e 237 bilhões 539 milhões de liras para a produção. Enfatizando que as contribuições dos investimentos não se limitam a esses números, Karaismailoğlu disse: “Na situação atual; Nossos cidadãos, viajando em estradas divididas com uma extensão total de 28 mil 550 quilômetros, economizaram aproximadamente 447 milhões de litros de combustível com um tempo anual de 2.020 milhões de horas. Devido ao encurtamento do tempo de viagem, aproximadamente; 12 bilhões 788 milhões de liras de economia de mão de obra e 24 bilhões 740 milhões de liras de economia de combustível; Juntos, alcançamos uma economia anual total de 37 bilhões e 528 milhões de liras. Além disso, conseguimos uma redução de 4,44 milhões de toneladas de emissão, o que é muito crítico para a proteção do meio ambiente. Apoiamos resolutamente os passos dados para o crescimento da economia do nosso país com investimento, emprego, produção, exportações e superávit atual, em todas as condições."
SEMPRE MANTIVEMOS NOSSAS CONSTRUÇÕES ABERTAS COM AS MEDIDAS TOMADAS DURANTE O PROCESSO DE PANDEMIA
Expressando que mantêm sempre os canteiros de obras abertos, especialmente com as medidas tomadas durante o processo de pandemia, Karaismailoğlu disse que enquanto a economia mundial encolheu 2020 por cento em 3,1, a Turquia é o segundo país a crescer 1,8 por cento. Ele observou que, em 2021, a Turquia dobrou o sucesso do ano anterior, crescendo 7,2% no primeiro trimestre, 21,7% no segundo trimestre e 7,8% no terceiro trimestre. Karaismailoğlu afirmou que o recorde da história da República nas exportações foi quebrado em 2021, apesar dessas negatividades, e fez as seguintes avaliações:
“Suas contribuições para os números de comércio exterior e crescimento fornecidos por nosso país após a pandemia são enormes. Todas essas contribuições; Estamos fazendo isso como uma família gigante de 74 mil 64 pessoas. Apoiamos nossos colaboradores, que trabalham duro para todo esse crescimento e desenvolvimento, em acordos coletivos de trabalho. Fazemos o nosso melhor para garantir que eles não sejam esmagados pela inflação. Representando nosso Ministério, também oferecemos apoio social no Acordo Coletivo de Trabalho de TÜHİS e nosso Sindicato Yol-İş, válido até fevereiro de 2023. Em nosso 19º Acordo Coletivo de Trabalho; Ao mesmo tempo em que expandimos as áreas de emprego das mulheres, também fornecemos cortes de contribuições e apoio salarial de serviço. Nossas relações com nossos sindicatos e relações empregado-empregador continuam de forma intensa e eficaz nas organizações relacionadas e relacionadas de nosso Ministério. Manter nossas estradas abertas para manutenção e tráfego é tão importante quanto construir rodovias, estradas divididas, pontes e viadutos. Nossas rodovias, obras de combate à neve; 12 mil 645 pessoas e 10 mil 916 máquinas e equipamentos são executados com sucesso em 446 centros, 7 horas por dia, 24 dias por semana, com o apoio do sistema de rastreamento de veículos, e continuarão a fazê-lo.”
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