O Ministro dos Transportes e Infraestruturas Adil Karaismailoğlu e o Director Geral das Autoestradas Abdulkadir Uraloğlu e a delegação que o acompanha visitaram o estaleiro de construção do túnel da barragem Bursa-Orhaneli Road Doğancı. O ministro Karaismailoğlu, que fez investigações no canteiro de obras e recebeu informações das autoridades sobre a situação mais recente das obras, fez um comunicado à imprensa.
“O custo total do projeto de 18 investimentos rodoviários diferentes em Bursa; São mais de 3 bilhões e 405 milhões de liras”
Afirmando que investiram mais de 29 bilhões e 500 milhões de liras para os investimentos de transporte e comunicação de Bursa, Karaismailoğlu enfatizou que os investimentos rodoviários têm um lugar importante entre esses investimentos. Karaismailoglu disse:
“Enquanto havia apenas 2003 quilômetros de estradas divididas em Bursa em 194, fizemos 406 quilômetros de estradas e aumentamos o comprimento da estrada neste padrão para 600 quilômetros. Gostaria de enfatizar que quase metade das rodovias em toda a província são estradas divididas. Também levamos o comprimento da estrada pavimentada betuminosa a quente de 148 quilômetros e aumentamos para 766 quilômetros. Construímos uma única estrada de 278 quilômetros em toda a província de Bursa. Construímos 1 túneis, sendo 3 de tubo simples e 13 de tubo duplo, com uma extensão total de 129 mil 4 metros. A extensão total das 274 pontes que construímos na província chega a 20 quilômetros. O custo total do projeto de 801 investimentos rodoviários diferentes ainda em andamento em Bursa; São mais de 18 bilhões e 3 milhões de liras.”
“Dürdane Junction Bridge Interchange reduziu a densidade de tráfego na região”
Lembrando que eles concluíram o Intercâmbio da Ponte Dürdane Junction na Estrada Estadual Bursa-Yalova, uma das seções importantes da rota Istambul-Bursa-Izmir, e o colocaram em serviço em 15 de março de 2021, nosso Ministro Karaismailoğlu disse que o 55- Junção Dürdane com 17 metros de comprimento e XNUMX metros de largura A Junção Koprulu aumentará o tráfego na região, afirmando que reduz a intensidade do trânsito, facilita o trânsito e evita acidentes.
“Além disso, estamos melhorando a rodovia Bursa-Uludağ, que atende ao potencial turístico de Bursa.” Karaismailoğlu, usando suas declarações, disse: “A pedido do Município Metropolitano de Bursa, estamos fazendo a parte entre o centro da cidade e a área de responsabilidade das rodovias com revestimento a quente de betume”. disse.
“Com a abertura do nosso túnel, a distância de transporte de 5,2 quilômetros será reduzida em 1,6 quilômetros e será de 3,6 quilômetros”
Ao fornecer informações sobre a Variante da Barragem Doğancı da Estrada Provincial de Bursa-Orhaneli, Karaismailoğlu disse o seguinte sobre o projeto: “No âmbito do projeto, cuja extensão é de 3,5 quilômetros, há um viaduto de 220 metros e um túnel de 1 metros. Em anos anteriores, foram realizados 998 metros de trabalho de apoio à escavação no túnel. Prosseguimos os trabalhos de apoio à escavação do túnel no âmbito do concurso. O transporte é difícil devido ao tráfego intenso causado pelo terreno da estrada na linha e pelas inundações e deslizamentos de terra em condições de inverno. Com a abertura do nosso túnel, a distância de transporte de 515 quilômetros será reduzida em 5,2 quilômetros e será de 1,6 quilômetros. O tempo de transporte na linha será reduzido de 3,6 minutos para apenas 15 minutos.”
Falando sobre a contribuição do projeto para a economia, Karaismailoğlu disse, com a linha colocada em serviço; Sublinhou que serão poupados anualmente 10 milhões de liras, 4 milhões de liras de tempo e 14 milhões de liras de fuelóleo. Observando que haverá 816 toneladas a menos de emissões com o projeto, Karaismailoğlu acrescentou que a junção na junção Bursa-Keles-Orhaneli se tornará muito mais segura com a conclusão do projeto.
“Graças ao Projeto Rodoviário Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, a importância de nossa Bursa na região aumentará muito mais”
O ministro Karaismailoğlu afirmou que Bursa, que é um dos pontos de junção das linhas de indústria, agricultura e turismo leste-oeste e norte-sul de nosso país, está trabalhando duro para elevar o padrão das rodovias juntamente com outros modais de transporte. Karaismailoğlu disse: “Graças ao Projeto Rodoviário Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, localizado na Ponte Çanakkale de 1915, que colocaremos em serviço junto com a Rodovia Norte de Mármara, o colar de ouro da região de Mármara, a importância de nossa Bursa na região aumentará muito mais.” usou as frases.
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