A filial da China Airbus anunciou que entregou um total de 2021 aeronaves comerciais comerciais para o mercado chinês em 142. Assim, a China manteve sua posição como o maior mercado da Airbus no mundo. As entregas para este país também representaram 2021% das vendas totais da Airbus em 23.
Por outro lado, o número de Airbuses entregues à China em 2021 aumentou 2020% em relação a 40. Das 2021 aeronaves comerciais que a China comprou em 142, 130 são de corpo estreito e corredor único; 12 deles são aeronaves de fuselagem larga. No final do ano passado, havia aproximadamente 2 Airbus entre as aeronaves comerciais em serviço no mercado de aviação civil chinês. Enquanto isso, mais de 100 helicópteros Airbus estão em serviço no mercado chinês.
A julgar pelas previsões da Airbus para novembro de 2021, é necessário esperar entre 19 e 2023 para que o mercado global de aeronaves comerciais retorne ao seu nível pré-COVID-2025. A locomotiva do revival será do tipo de aeronave de corredor único e corpo estreito. Nesse contexto, a China é vista como um ator fundamental no renascimento do mercado global de aviação civil. De fato, o mercado em constante evolução deste país precisará de cerca de 2020 novas aeronaves comerciais no período 2040-8. Isso corresponde a mais de 200% da demanda global total.
Por outro lado, de acordo com a previsão de desenvolvimento para a aviação civil chinesa no 2021º Plano Quinquenal que abrange os anos 2025-14, o número total de aeroportos civis aprovados na China excederá 2025 até 270. De acordo com o plano anunciado pela Administração de Aviação Civil da China, neste caso, a China deverá testemunhar o número anual de passageiros aéreos a atingir 930 milhões e a indústria da aviação civil a processar até 17 milhões de voos por ano.
Fonte: Rádio Internacional da China
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