A fundação do Buca Metro é lançada com a participação do presidente da CHP, Kemal Kılıçdaroğlu. İzmir acorreu a Buca para a cerimónia de lançamento do investimento, que não é apenas um projeto de transporte, mas também uma fonte de emprego. Falando na cerimônia, o prefeito do município metropolitano de Izmir Tunç SoyerAfirmando que o Metrô de Buca é o projeto de transporte público mais importante da cidade, ele disse: "Estamos lançando o maior investimento da história de Izmir, bem no meio da crise econômica".
cabeça Tunç SoyerAqui está todo o seu discurso:
“Se um dia você tiver que defender a Independência e a República, não pensará nas possibilidades e condições da situação em que estará para assumir o cargo. Essa possibilidade e circunstância podem se manifestar de maneira muito desfavorável. A nação pode ser devastada e exausta devido à pobreza.
“Sim, infelizmente, a Turquia está passando talvez pelos dias mais difíceis de sua história desde o estabelecimento da República Turca. Nossa nação está devastada e exausta pela pobreza e pela necessidade. Aqui, agora, aqui… Apesar destas circunstâncias desfavoráveis, estamos a lançar as bases do metro de Buca, que mudará o destino de Izmir. Com a inspiração que recebemos de nossos ancestrais, cumprimos nosso dever sem pensar nas impossibilidades da situação em que nos encontramos. Em meio à crise econômica, estamos lançando o maior investimento da história de Izmir. A viagem do Metro Buca, o projeto de transporte público mais atrasado de Izmir, a terceira maior cidade da Turquia, começa hoje aqui.
Metro de Buca transportará um décimo da população de Izmir todos os dias
Um em cada dez moradores de Izmir, ou seja, 400 mil Izmirians, usará essa linha por dia. O tempo de transporte entre Çamlıkule, o bairro mais distante de Buca, e a Baía de İzmir será reduzido para 15 minutos. O metrô passará a cada 90 segundos durante as horas mais movimentadas de transporte. Um total de 20 conjuntos de trens, cada um composto por seis vagões, circularão na linha.
Estamos fazendo esse enorme investimento com os recursos do Município Metropolitano de Izmir, sem receber um único centavo de apoio do governo central. Além disso, nas condições da crise económica que acabo de descrever… gostaria de vos contar passo a passo a história deste sucesso. Devido à sua gestão financeira correta e transparente, a classificação de crédito internacional do Município Metropolitano de İzmir é 3A. Portanto, ao mais alto nível. Graças a esta forte estrutura financeira e elevada notação de crédito, obtivemos um empréstimo de investimento internacional de 490 milhões de euros para o Metro Buca. Reembolsaremos este empréstimo em 12 anos, com quatro anos de amortização do principal.
“Buca Metro é um dos investimentos de metrô mais acessíveis do mundo”
A receita operacional anual esperada do Metrô de Buca, que custará 765 milhões de euros com seus trens, é de aproximadamente 45 milhões de euros. Buca Metro é um dos investimentos de metrô mais acessíveis do mundo. Embora leve 30 anos para um metrô se financiar em todo o mundo, faremos isso na metade do tempo.
Além disso, estamos atualmente transportando 400 mil passageiros para serem transportados pelo Buca Metro em ônibus e micro-ônibus. Para cada passageiro, ganhamos mais 5 liras por dia do orçamento do município. Uma vez que o custo de transporte por pessoa no sistema ferroviário é muito inferior, este apoio deixará de ser necessário após o Metro de Buca. Com o Metro da Buca, os nossos autocarros na região vão percorrer menos 13.075 quilómetros e menos 902 viagens. Vamos economizar pelo menos oito mil litros de combustível por dia. Como resultado de tudo isto, o nosso Município irá poupar 48 milhões de euros por ano. Além disso, o ar que respiramos será purificado. Em suma, o Buca Metro é um projeto de poupança inteligente que se paga a si próprio. Este cálculo simples que descrevi é uma forte resposta de Izmir ao governo, que durante anos não conseguiu ou não trouxe o Metro de Buca, que tem uma viabilidade tão elevada, apesar de deter todos os recursos do público.
“Será a força vital da economia de Izmir”
Buca Metro não é apenas um projeto de transporte para Izmir. É também uma fonte de emprego. 300 engenheiros e 2 funcionários trabalharão no projeto. Como no bonde de Çiğli, exigimos o emprego de jovens engenheiros na construção do Metrô de Buca. Não são apenas os funcionários do projeto que ganharão a vida com o Metrô de Buca. Todos os comerciantes, setores manufatureiros e de serviços da região serão beneficiados com esse investimento. O investimento no metrô será a força vital da economia de Izmir neste período difícil. Buca Metro, um dos primeiros sistemas ferroviários sem motorista na Turquia, com seus 500 quilômetros de extensão e 13.5 estações, dará um grande alento a todo o tráfego de Izmir. Isso criará 11% de alívio no tráfego. A característica do Metrô de Buca é que ele é o primeiro corredor de transporte público ininterrupto que liga a costa de Izmir ao interior. Portanto, é um projeto histórico não apenas em termos de tamanho, mas também em termos de desenvolvimento urbano de Izmir.
Ligamos as nossas três linhas ferroviárias ao Metro de Buca, ou seja, tecemos İzmir com redes de ferro. O Metrô de Buca cruzará com a linha de metrô Narlıdere - Bornova em Üçyol, İZBAN e Şirinyer, e a linha de metrô Karabağlar - Gaziemir a ser construída no próximo período na Estação General Asım Gündüz.
“Traremos o Metrô de Buca para Izmir em quatro anos”
Traremos o Metrô de Buca, cuja fundação lançamos hoje, para Izmir em quatro anos. Porque o financiamento foi feito e o pagamento será feito no decorrer da construção. Coroaremos o segundo século da República com a democracia em Izmir e a levaremos adiante com o Metrô de Buca. Izmir continuará a ser a locomotiva do futuro brilhante do país como sempre foi. Gostaria de agradecer a todos os meus colegas que caminhamos juntos nesta jornada e que derramaram seu suor por seus esforços e corações.
Gostaria de agradecer ao nosso Presidente, Sr. Kemal Kılıçdaroğlu, que protegeu o peito para enterrar a pobreza na história e restabelecer a justiça e a democracia na Turquia. Somos gratos a ele por nos honrar vindo a Izmir hoje. Que o maior investimento da história de Izmir seja benéfico e auspicioso para nossa Buca, Izmir e nosso país.
Estações de Metrô Buca
A linha, que forma a 5ª etapa do Sistema de VLT de İzmir, servirá entre a Estação Üçyol e a Universidade Dokuz Eylül Tınaztepe Campus Çamlıkule. A extensão da linha, que passará por um túnel profundo com a máquina TBM, será de 13,5 quilômetros e será composta por 11 estações.
- Üçyol
- Zafertepe
- Bozyaka
- General Asim Gunduz
- Sirinyer
- Município de Buca
- açougueiros
- Jardim Hasanaga
- Dokuz Eylul University
- Buca Koop
- Camlikule
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