İzmir está contando os dias para o maior investimento de sua história, o metrô de Buca. A fundação do Metro de Buca será lançada na segunda-feira, 14 de fevereiro, com uma cerimónia com a presença do presidente da CHP, Kemal Kılıçdaroğlu. Ministro Tunç Soyer“Há muitas maneiras de demonstrar amor. Estamos chegando com o Buca Metro, o maior presente", disse.
O Município Metropolitano de Izmir está se preparando para dar um grande presente à cidade no Dia dos Namorados. A fundação do Metro de Buca, o maior investimento ferroviário da história da cidade, será lançada com uma cerimónia a 14 de fevereiro. O presidente do Partido Popular Republicano (CHP), Kemal Kılıçdaroğlu, estará presente na cerimônia. O Metro de Buca será construído com o poder económico do Município Metropolitano de Izmir.
Expressando que contam os dias para a cerimônia de inauguração da linha de metrô de 13,5 quilômetros, o prefeito do município metropolitano de İzmir Tunç Soyer Em seu post em suas contas de mídia social, ele disse: “Queremos mostrar nosso amor por Buca em 14 de fevereiro. Há muitas maneiras de demonstrar amor. Estamos chegando com o Buca Metro, o maior presente", disse.
Zeynep Bastik tem um concerto
A cerimônia de inauguração do Buca Metro será realizada na Şirinyer ESHOT Garage (Cemil Şeboy Caddesi) atrás de Şirinyer Pazaryeri às 17.00hXNUMX. Após a cerimônia, o artista Zeynep Bastık dará um concerto. Na zona onde se situará a Estação Çamlıkule, terá início a escavação do Metro de Buca. Durante a cerimônia, imagens da escavação serão projetadas simultaneamente na tela.
O problema de trânsito de Buca está resolvido
Quando o Metro de Buca entrar em serviço, o transporte entre Buca e Üçyol ficará mais fácil. O acesso dos estudantes universitários ao Campus da Universidade Dokuz Eylul Tınaztepe será aliviado. O metrô de Buca também dará vida ao tráfego de Izmir.
Investimento gigante de 12 bilhões de liras
O Município Metropolitano de Izmir assinou um acordo de financiamento externo no valor de 250 milhões de euros com o Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento (BERD) em julho e a Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD) em novembro para a linha de metrô Üçyol-Buca. Foi assinado um acordo de autorização com o Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) por 125 milhões de euros e com o Black Sea Trade and Development Bank (BSTDB) por 115 milhões de euros. Assim, trouxe para a cidade um investimento internacional de 490 milhões de euros.
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. foi premiado no concurso, no qual muitas empresas e consórcios concorreram para a construção do Metro de Buca. Empreendeu a construção de túneis e estações licitando 3 bilhões 921 milhões 498 mil TL. De facto, o Metro de Buca, que está previsto custar 765 milhões de euros com comboios a circular, será o maior investimento da história da cidade na área dos sistemas ferroviários, com um custo de cerca de 12 mil milhões de liras.
Ele fornecerá serviço sem motorista.
A linha, que forma a 5ª etapa do Sistema de VLT de İzmir, servirá entre a Estação Üçyol - Universidade Dokuz Eylül Tınaztepe Campus-Çamlıkule. A extensão da linha, que passará por um túnel profundo com a máquina TBM, será de 13,5 quilômetros e será composta por 11 estações. Começando com Üçyol, a linha incluirá as estações Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop e Çamlıkule, respectivamente. A linha de Buca será integrada com a linha de 2ª fase que circula entre Fahrettin Altay-Bornova na estação de Üçyol e com a linha de İZBAN na estação de Şirinyer. Os conjuntos de trem nesta linha servirão sem motoristas. No âmbito do projeto, haverá uma oficina de manutenção e um edifício de armazém em uma área fechada de 80 metros quadrados. O Metro de Buca deverá estar concluído em quatro anos.
Seja o primeiro a comentar