Participando como palestrante no SUMMITS 3rd International Turkey Intelligent Transportation Systems (AUS) Summit, aberto pelo Ministro de Transporte e Infraestrutura Adil Karaismailoğlu, Metin Akbaş, Gerente Geral da República da Turquia State Railways (TCDD), fez uma apresentação sobre " Transporte Inteligente e Sustentável em Ferrovias". Enfatizando a necessidade de transporte seguro, rápido e ecologicamente correto, Akbaş disse: "Estamos em um bom ponto hoje, posso dizer com confiança que nosso futuro será muito melhor do que hoje, pois vemos os projetos que foram implementados e planejados ." disse.
Um seminário sobre 'Transporte Inteligente e Sustentável' foi realizado no segundo dia da Cúpula da 3ª Cúpula Internacional de Sistemas de Transporte Inteligente da Turquia (AUS) realizada na Instituição de Tecnologias de Informação e Comunicação. O Gerente Geral do TCDD, Metin Akbaş, que participou do seminário como palestrante, deu informações aos convidados locais e estrangeiros sobre a 'Visão Inteligente e Sustentável das Ferrovias'. Ressaltando que um importante pilar de um sistema de transporte sustentável são as políticas destinadas a reduzir ou eliminar os efeitos das mudanças climáticas globais vividas nos últimos anos, Akbaş disse que o Documento de Estratégia de Sistemas de Transporte Inteligente e Plano de Ação elaborado pelo Ministério dos Transportes e Infraestrutura é muito importante para garantir uma ferrovia sustentável.
“Avaliando-se os requisitos da legislação nacional e internacional, percebe-se a necessidade de aumentar a participação do transporte ferroviário, que é um sistema de transporte ecologicamente correto, com menor uso do solo, baixa emissão de carbono e, portanto, uma distribuição equilibrada entre os modos de transporte”. Akbaş disse: “No âmbito dessas políticas, com uma abordagem ambiental holística, eles atribuem grande importância ao uso mais eficaz e eficiente dos recursos energéticos para reduzir os gases de efeito estufa nas ferrovias e aumentar os investimentos em energia renovável. O gerente geral do TCDD, Akbaş, continuou seu discurso da seguinte forma: “Vemos o desenvolvimento de uma infraestrutura ferroviária apoiada por 'Smart Transportation Systems' como essencial para o setor de transporte, a fim de usar a capacidade ferroviária de forma eficaz e eficiente, aumentar a mobilidade, garantir energia eficiência e reduzir os danos ao meio ambiente. Como TCDD, continuamos nossos esforços para criar uma infraestrutura ferroviária de alto padrão.”
A TAXA DA LINHA DE SINAL ESTÁ AUMENTANDO
Lembrando que têm implementado muitos projetos em linha com o plano de desenvolvimento e outros documentos estratégicos, Metin Akbaş disse que com a abertura da linha de comboio de alta velocidade Konya-Karaman, o comprimento total da linha aumentou para 213 mil 219 quilómetros , com 11 quilômetros de alta velocidade, 590 quilômetros de rápido e 13 mil 22 quilômetros de convencional. Akbaş também deu informações sobre obras de eletrificação e sinalização e disse: "Enquanto estamos construindo novas linhas de trem de alta e alta velocidade, também continuamos os trabalhos de renovação e modernização de nossas linhas existentes. Neste contexto, as nossas linhas eletrificadas atingiram 5 quilómetros, pelo que 986 por cento das nossas linhas estão eletrificadas. Atualmente, continuamos a trabalhar na construção do troço de 47 quilómetros, no concurso para o troço de 847 quilómetros e na elaboração e planeamento do projeto do troço de 545 mil e 3 quilómetros. Houve avanços significativos nos projetos de sinalização, aos quais também atribuímos grande importância, e a extensão da linha sinalizada atingiu 61 mil 7 quilômetros. Aumentamos nossa taxa de linha de sinal para 94%. Continuam as obras de construção de uma linha de 55 quilômetros, a licitação de 595 quilômetros e a preparação e planejamento do projeto de uma linha de 152 mil e 2 quilômetros.” disse. Akbaş também observou que eles expandiram o Sistema Nacional de Sinalização, desenvolvido em cooperação com a TÜBİTAK BİLGEM, nas linhas.
PRODUZIMOS A NOSSA PRÓPRIA ENERGIA
Afirmando que eles continuam a trabalhar na criação de uma forte infra-estrutura energética com fontes de energia renováveis, o gerente geral do TCDD, Metin Akbaş, disse: “Para este propósito, iniciamos a preparação do 'Plano de Ação de Gestão de Energia e Mudanças Climáticas'. No plano de ação em questão, determinamos 3 metas, 11 metas e 29 ações no âmbito de 142 temas que determinamos como “transporte verde na ferrovia”, “futuro carbono zero” e “abastecimento de energia confiável”. Iniciamos nossos estudos para produzir a energia que consumimos a partir de energia renovável. Neste contexto, estabelecemos uma usina de energia solar na Estação İzmir Basmane e Selçuk. Acelerando nossos esforços com o Plano de Ação de Gestão de Energia e Mudanças Climáticas, atingiremos a meta de atingir 12% da energia que consumimos de fontes renováveis no médio prazo de 4 a 10 anos, que estabelecemos na 35ª Conferência de Transportes e Conselho de Comunicação”. ele disse.
Explicando aos convidados com gráficos a grande mudança nas ferrovias, o gerente geral da TCDD, Metin Akbaş, concluiu seu discurso da seguinte forma: Considerando a necessidade de transporte seguro, seguro, rápido e ecologicamente correto neste momento, acredito que as ferrovias devem estar em um lugar muito melhor no futuro. Estamos em um bom momento hoje, posso dizer com confiança que nosso amanhã será muito melhor do que hoje, pois vemos os projetos que foram implementados e planejados.”
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