Iniciados os estudos de campo para o Plano Diretor de Transporte Sustentável Kocaeli

Iniciados os estudos de campo para o Plano Diretor de Transporte Sustentável Kocaeli
Iniciados os estudos de campo para o Plano Diretor de Transporte Sustentável Kocaeli

A Prefeitura Metropolitana de Kocaeli iniciou os estudos de campo para o “Plano Diretor de Transporte Sustentável Kocaeli 2040 e Atualização do Plano Diretor de Logística”. Para atualizar informações antigas e aumentar a confiabilidade do banco de dados, são realizados censos e levantamentos para transporte.

“PLANO PRINCIPAL DE TRANSPORTE SUSTENTÁVEL”

O Município Metropolitano de Kocaeli preparou o Plano Diretor de Transporte Kocaeli em 2009 e atualizou o plano em 2014. Após o plano concluído, o Município Metropolitano de Kocaeli implementou muitos projetos de transporte, especialmente a linha de bonde. No plano elaborado, foram iniciados os estudos de campo para o "Plano Diretor de Transporte Sustentável Kocaeli 2040 e Atualização do Plano Diretor de Logística" para abranger novos projetos de transporte.

OS TÍTULOS FORAM DETERMINADOS

No âmbito dos estudos, informações adicionais como população, força de trabalho, distribuição do local de trabalho, outros dados socioeconômicos, tráfego geral e contagem de veículos e passageiros de transporte público, pedestres, passageiros, pesquisas com usuários, estudos de velocidade e tempo de viagem são coletados para definir a estrutura da jornada urbana. Neste contexto, “Plano Diretor de Transporte Sustentável Kocaeli 2040 e Atualização do Plano Diretor de Logística” são discutidos sob os títulos de Contagens de Tráfego Rodoviário, Contagens de Estações Externas, Estudos de Velocidade de Rodovias e Transporte Público, Foco Logístico/Contagens e Pesquisas de Seção, Passageiros Pesquisas e outras informações.

CONTAGEM DE 136 PONTOS

No âmbito dos estudos do “Plano Diretor de Transporte Sustentável Kocaeli 2040”, são feitas as contagens para determinar as travessias de veículos e passageiros entre as regiões das linhas de controle, cortina e cordão determinadas a serem utilizadas na calibração do modelo de transporte. Na seleção tanto dos cordões quanto das cortinas, foram criadas seções para determinar os deslocamentos realizados entre regiões e para representar a mobilidade de uma determinada região ou inter-regional dentro da cidade. Um total de 15 pontos de seção transversal foram determinados criando 3 linhas de cortina, 1 linhas de corda e 153 linha de corda externa para Kocaeli. Com as avaliações feitas, estava previsto fazer uma contagem de 136 pontos transversais e os estudos continuam.

DADOS ATUAIS

Para o cálculo dos deslocamentos durante o dia na linha de cortina e cordão, são feitas contagens de veículos ininterruptamente durante 07.00 horas nos principais pontos determinados entre as 19.00h12 e as 15h24. Como método, é realizada a contagem bidirecional para calcular o volume de tráfego para cada período de 24 minutos nos trechos determinados nas linhas de cordão e cortina. Para revelar a distribuição do volume de tráfego de 1 horas durante o dia, a contagem de controle de 3 horas será obtida separadamente dos pontos nas estações da 24ª Região das Rodovias. Essas contagens de controle fornecem dados de dia inteiro de 11 horas de XNUMX pontos separadamente para eliminar o efeito das diferenças setoriais. Nos estudos, os veículos foram agrupados de acordo com seus tipos para contagem de veículos e determinados como XNUMX tipos de veículos incluídos nas fichas de contagem de veículos.

ATUALIZAÇÃO SERÁ FEITA

Plano Diretor de Transporte Sustentável Kocaeli 2040 e Plano Diretor de Logística No âmbito do trabalho de Atualização do Modelo de Transporte, rede viária, rede de transporte público, parada, linha, operação, política de passagens, pontos de sinalização, planos de fases, áreas de estacionamento etc.), os dados demográficos da população, como emprego, emprego e dados de projeção do ano-alvo de 2040, também serão atualizados de acordo com os planos de zoneamento.

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