O TCDD Tasimacilik AS e as Administrações Ferroviárias Estatais da Bulgária reuniram-se a 28 de março de 2022 em Sofia, Bulgária. TCDD Taşımacılık A.Ş. A delegação chefiada pelo gerente geral Hasan Pezük e gerente de infraestrutura búlgaro SE NRIC, BDZ Holding responsável pelo transporte de carga e passageiros e suas subsidiárias BDZ Cargo e BDZ Passengers General Managers e funcionários relevantes participaram.
Durante a reunião, foram discutidos o transporte de mercadorias e passageiros e veículos de reboque e reboque, enquanto foram discutidas futuras oportunidades de cooperação entre a Turquia e a Bulgária no transporte ferroviário, futuros projetos conjuntos, operações internacionais de frete, lançamento de trens internacionais de passageiros e outras questões.
Hasan Pezük, Gerente Geral da TCDD Transporte, e Krumov, Gerente Geral da SE NRIC- Empresa Estatal de Infraestrutura Ferroviária Nacional, serão utilizados no transporte de materiais e pessoal nas obras de construção ferroviária da SE NRIC, com os projetos realizados e planejado do lado turco e do lado búlgaro, especialmente no posto fronteiriço de Kapıkule, trocaram informações sobre a necessidade de um veículo.
“Em 2021, foi alcançado um aumento de 15% em nosso transporte para a Europa.”
Gerente Geral Pezük: “As ferrovias búlgaras, como uma de nossas saídas para a Europa, são uma parte interessada muito importante no transporte de cargas e passageiros. Cooperamos muito bem no transporte de caixas de caminhão. Para atender à crescente demanda com a pandemia, o número de 5 viagens semanais recíprocas dos trens-caixa de caminhão operados entre nosso país e a Bulgária foi aumentado para 10. Em 2021, foi alcançado um aumento de 15% em nosso transporte para a Europa.” disse.
Apontando que, com o projeto da linha de trem de alta velocidade Edirne-Istambul, realizado pelo Ministério dos Transportes e Infraestrutura, a Europa será alcançada com mais rapidez e facilidade, Pezük disse: “Istambul (Halkalı) e portão de fronteira de Kapıkule, quando uma nova linha de trem de alta velocidade for construída, onde o transporte de passageiros e carga será realizado em conjunto, além da linha convencional existente, haverá grandes reduções nos tempos de transporte e a capacidade da linha aumentará. Assim, uma grande vantagem será fornecida não apenas no transporte entre a Turquia e a Europa, mas também no transporte da China para a Europa. Tanto o transporte de carga quanto o de passageiros entre a Turquia e a Bulgária ganharão impulso”, disse ele.
Lembrando que as ferrovias búlgaras são muito importantes no transporte da carga vinda da linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars e do Corredor Médio para o interior da Europa, Pezuk disse: "Faremos coisas muito melhores com nossos amigos búlgaros na construção de a ferrovia do futuro."
Finalmente, o gerente geral Hasan Pezük chamou a atenção para a importância de fazer contatos periódicos com a Bulgária no futuro para um negócio mais saudável, mais eficaz e mais eficiente.
Na reunião, foram trocados pontos de vista sobre os dispositivos usados nas passagens de fronteira e as medidas de economia de tempo associadas.
Um trem de passageiros exigido de Plovdiv, Bulgária para Istambul
Na reunião, onde o Sofia Express, que funcionava antes da pandemia, foi novamente colocado na ordem do dia, a questão de reiniciar o comboio Istambul-Sofia o mais rapidamente possível foi debatida pelo Director Geral de Passageiros da BDZ, Ivaylo Georgiev, de forma a fazer face à crescente demanda de passageiros da Bulgária para Istambul. Além disso, foi afirmado que colocar um comboio de passageiros de Plovdiv na Bulgária para Edirne primeiro e depois para Istambul seria benéfico em termos de satisfação da procura de passageiros.
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