Túnel da Eurásia Aberto ao Tráfego de Motocicletas!

Túnel da Eurásia é aberto ao tráfego de motocicletas
Túnel da Eurásia é aberto ao tráfego de motocicletas

O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karasmailoğlu, deu boas notícias aos usuários de motocicletas; Eles anunciaram que abriram o Túnel da Eurásia ao tráfego de motocicletas a partir de 1º de maio. Ressaltando que as Barreiras Amigáveis ​​aos Motociclistas continuam a secar, Karaismailoğlu disse: "Nós nos unimos à Plataforma Turca de Motocicletas e determinamos construir Barreiras Amigáveis ​​aos Motociclistas em 190 pontos."

O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, falou na cerimônia de abertura da Feira Motobike Istanbul 2022. “Motobike Istanbul, o evento mais importante da indústria de motocicletas e bicicletas da região; “É um importante ponto de encontro para participantes nacionais e internacionais no sentido de reunir os produtores, investidores e compradores do sector e oferecer-lhes novas oportunidades de negócio”, disse Karaismailoğlu, acrescentando que o transporte está intimamente relacionado com o equilíbrio entre oferta e procura em quase todos os setores, e que o transporte está intimamente relacionado com o social-político-técnico-econômico Ele disse que o transporte está no centro das relações culturais.

ESTAMOS TRABALHANDO PARA AUMENTAR O USO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS

Afirmando que está diretamente e relacionado a cada um deles, Karaismailoğlu disse: “Além disso, o transporte conecta todos eles. O transporte é de importância estratégica na nossa época, onde a interação global está constantemente a aumentar. Considerando a posição geoestratégica do nosso país, as políticas de integração e os objectivos económicos em todos os sentidos com a sua região; Incluímos na nossa agenda os temas 'Logística-Mobilidade-Digitalização' e sistemas de transporte inteligentes, que são os argumentos mais eficazes, eficientes e inovadores do transporte. Determinamos metas realistas com estratégias e políticas adequadas para estas áreas. Estamos trabalhando para aumentar o uso de veículos elétricos no transporte público e veículos de serviço. Incentivamos o desenvolvimento de tecnologias locais e nacionais para a sustentabilidade do meio ambiente e a transição para energias limpas na área dos transportes. Estamos a realizar obras de infra-estrutura técnica e administrativa que permitirão a difusão dos veículos eléctricos, cujo número está em rápido crescimento, no nosso país. “Estamos criando o conceito geral de popularização do uso de bicicletas e patinetes nas cidades e em projetos de pedonalização”, afirmou.

ECONOMIZAMOS 7,3 BILHÕES DE HORAS ANUALMENTE DURANTE O TEMPO DE VIAGEM

Afirmando que avanços gigantescos e obras reformadoras foram alcançadas no campo dos transportes nos últimos 20 anos, Karaismailoğlu disse que megaprojetos de transporte como Marmaray, Túnel da Eurásia, Aeroporto de Istambul, Ponte Yavuz Sultan Selim, Ponte Osmangazi, Ponte Çanakkale 1915, Rodovias e as linhas de trem de alta velocidade foram concluídas com sucesso.

O Ministro dos Transportes Karaismailoğlu disse: “Colocamos isso ao serviço da nossa nação e do mundo. Nossa extensão rodoviária dividida era de 2003 mil e 6 quilômetros em 100; Aumentamos para 28 mil 647 quilômetros. Nosso comprimento total de túnel é de 50 quilômetros; Aumentamos mais de 13 vezes, para 651 quilômetros. Com o fluxo de tráfego ininterrupto que aumenta o desempenho operacional das nossas estradas, poupámos anualmente 7,3 mil milhões de horas em tempo de viagem. Graças à redução no tempo de viagem, economizamos um total de 76 bilhões de 458 milhões de TL anualmente, incluindo 6 bilhões de 3 milhões de TL em tempo, 123 bilhões de TL em combustível, 85 bilhões de TL em manutenção e 581 milhões de TL em meio ambiente. Além disso, graças aos nossos investimentos, a segurança rodoviária aumentou. Os acidentes de trânsito fatais diminuíram significativamente. Isto significa que salvamos a vida de 9 pessoas por ano. “Também reduzimos as emissões em 500 milhões de toneladas”, disse ele.

NOSSA CONTRIBUIÇÃO PARA A RENDA NACIONAL ATINGIRÁ 2053 TRILHÃO DE DÓLARES ATÉ 1

Sublinhando que os projetos que acrescentaram valor à Turquia em 20 anos foram implementados com um investimento de 170 mil milhões de dólares, Karaismailoğlu continuou o seu discurso da seguinte forma:

“Estamos desenhando o futuro da Turquia com o 'Plano Diretor de Transporte e Logística 2053' que recentemente compartilhamos com o público. Quando chegarmos a 5, no final do nosso planejamento de 2053 anos; Planejamos um investimento de 198 bilhões de dólares em ferrovias, rodovias, mar, companhias aéreas e comunicações e começamos a realizá-los. Até 2053, a nossa contribuição para o rendimento nacional atingirá 1 bilião de dólares e ganharemos mais de 5 vezes o custo do investimento. Nossa contribuição para a produção será de aproximadamente 2 trilhões de dólares, aproximadamente 10 vezes o custo do investimento. Aumentaremos o uso de energia elétrica e alternativa em vez de combustíveis fósseis nas rodovias. Isto também fortalecerá a nossa abordagem amiga do ambiente e a contribuição dos nossos projectos para a nossa riqueza nacional, aumentando a poupança de combustível, ambiente e tempo dos nossos projectos. Com esses projetos nós; Estamos determinados a ser o “país líder do mundo desenvolvido” e não o país “em desenvolvimento”. Cidades em rápido desenvolvimento e crescimento no desenvolvimento de infraestruturas de transporte e comunicação e novas tecnologias trazidas pela digitalização mudaram o ecossistema de mobilidade no transporte urbano. Especialmente nas ruas das nossas cidades metropolitanas, os veículos de micromobilidade do tipo eléctrico e não eléctrico com velocidades médias inferiores a 50 quilómetros por hora aumentaram significativamente. “O fato de o número de motocicletas, que era de aproximadamente 2003 milhão em 1, chegar hoje a 4 milhões, mostra que a demanda pelo uso de motocicletas está aumentando”.

ESTE ANO INSTALAREMOS MAIS DE 40 MIL METROS DE GUARDAS DE PROTEÇÃO

Afirmando que de acordo com os dados da TÜİK de fevereiro de 2022, o número de matrículas de motocicletas aumentou 15,6 por cento em relação a janeiro-fevereiro do ano anterior, Karaismailoğlu destacou que as matrículas, que eram de 2021 mil 12 em fevereiro de 517, aumentaram para 2022 mil 14 em fevereiro de 468. . Ele enfatizou que hoje existem cerca de 25,4 milhões de veículos registrados no trânsito, dos quais 3,8 milhões, ou 15 por cento, são motocicletas. Neste ponto, Karaismailoğlu explicou que, tal como o Ministério, estão a realizar um trabalho muito importante para a segurança dos motociclistas, em primeiro lugar, para a segurança da vida e depois para a segurança dos bens, e fez as seguintes avaliações:

“Projetamos e construímos não só as infraestruturas das nossas estradas, mas também as suas superestruturas e estruturas de engenharia, com um planeamento superior. Trabalhamos arduamente para maximizar a segurança de vidas e propriedades no trânsito. Nesse contexto, estamos instalando Sistemas de Guarda-corpos de Proteção para Motocicletas, também conhecidos como Barreiras Amigáveis ​​ao Motociclista, em nossas rodovias, a fim de reduzir a gravidade das colisões no momento de um acidente, e estamos aumentando o número e a extensão das posições. Colocamos essas grades de proteção em áreas onde há concentração de acidentes motociclísticos e onde os riscos são elevados. De acordo com a análise dos boletins de acidentes de nossas rodovias, instalamos mais de 13 mil 100 metros de sistemas de guarda-corpos de proteção para motocicletas nas linhas e pontos de maior risco até o momento. Planejamos instalar mais de 40 mil metros de guarda-corpos de proteção este ano. "Além disso, nos reunimos com a Plataforma Turca de Motocicletas e determinamos que barreiras favoráveis ​​aos motociclistas seriam construídas em 190 pontos."

OS USUÁRIOS DE MOTOCICLETA TAMBÉM SE BENEFICIAM DOS PRIVILÉGIOS FORNECIDOS PELO TÚNEL EURASIA

Dando mais uma boa notícia aos motociclistas, Karaismailoğlu disse: “A partir de agora, os motociclistas também beneficiarão do privilégio proporcionado pelo Túnel da Eurásia, que serve a rota entre Kazlıçeşme e Göztepe, que é uma alternativa importante à travessia do Bósforo. “Estamos abrindo o Túnel da Eurásia ao tráfego de motocicletas a partir de 1º de maio, antes do Eid al-Fitr”, disse ele.

Afirmando ter observado que a utilização de veículos de micromobilidade como scooters e bicicletas eléctricas tem aumentado recentemente, especialmente entre os jovens, Karaismailoğlu afirmou que continuam a trabalhar na construção de novas ciclovias em todo o país. O Ministro dos Transportes e Infraestruturas, Karaismailoğlu, disse: "Ninguém deve ter dúvidas de que continuaremos a aumentar ainda mais estas estradas" e concluiu as suas palavras da seguinte forma:

“Estamos integrando vias para bicicletas e veículos de micromobilidade nas linhas de metrô e trem. “Continuaremos com nossos novos investimentos e incentivos para popularizar esses sistemas de transporte modernos e ecologicamente corretos, a fim de evitar a concentração do tráfego de veículos nas cidades.”

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