Yapı Merkezi lançou as bases para a 3ª Etapa do Projeto YHT na Tanzânia

Yapi Merkezi lançou as bases do estágio do projeto YHT na Tanzânia
Yapı Merkezi lançou as bases para a 3ª Etapa do Projeto YHT na Tanzânia

Yapı Merkezi será a linha de trem mais longa e rápida da África Oriental, construída por um empreiteiro turco na África.

A cerimónia de inauguração realizada em Tabora contou com a presença do Ministro do Trabalho e Transportes da Tanzânia, Prof. Makame M. Mbrawa, Governador do Distrito de Tabora, Dr. Batilda Buriani, Embaixador da Tanzânia na Turquia Mehmet Güllüoğlu, Embaixador da Tanzânia Ankara Tenente-general Yacoub Mohamed, Presidente do Conselho de Ferrovias da Tanzânia Prof. John W. Kondoro, o CEO da Tanzania Railways, Masanja Kadogosa, o vice-presidente da Yapı Merkezi İnşaat, Erdem Arıoğlu, e o CEO da Yapı Merkezi Holding, Aslan Uzun, compareceram.

Falando na cerimônia de lançamento, Erdem Arıoğlu disse: “Estamos felizes por ter acrescentado um novo aos muitos projetos de sucesso que realizamos até agora na África. A meticulosidade e o trabalho que mostramos nas duas primeiras partes da ferrovia Dar es Salaam-Mwanza, que é a linha de trem mais longa da África e a mais rápida da África Oriental, que estamos realizando na Tanzânia, por um empreiteiro turco, que se estende desde De Dar es Salaam a Makutupora, com uma extensão de 722 Km. Pela sua qualidade, as autoridades dos Caminhos de Ferro da Tanzânia confiaram-nos a terceira fase desta importantíssima linha férrea. Hoje, estamos orgulhosamente realizando a cerimônia de abertura da 3ª fase. A nossa maior felicidade é que vamos contribuir para o fortalecimento da nossa economia, proporcionando uma entrada séria de divisas ao nosso país com um projeto tão gigante.”

Além de todas as obras de infraestrutura da 3ª fase do projeto ferroviário na Tanzânia, a construção da ferrovia de 1.9 km no valor de 368 bilhão de dólares entre as cidades de Makutupora e Tabora, a construção de um total de 7 estações, as obras de sinalização, telecomunicações e eletrificação da linha são todas chave na mão e o projeto será entregue em 46 meses.

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