Cintos de segurança e disciplina de pista salvam vidas nas estradas de férias

Disciplina de cinto de segurança e fita salva vidas nas estradas de férias
Cintos de segurança e disciplina de pista salvam vidas nas estradas de férias

C. Ahmet Akçakaya, Secretário do Conselho de Administração da Filial de Istambul da Câmara de Engenheiros Mecânicos da TMMOB, fez uma declaração sobre as questões a serem consideradas antes da partida durante o feriado da Festa do Ramadã.

Com o feriado, que começará em 2 de maio, entraremos em uma semana em que a densidade de tráfego e o perigo aumentarão. Infelizmente, durante o feriado, os acidentes de trânsito aumentam paralelamente ao aumento da densidade do trânsito, e todos os anos milhares de pessoas perdem a vida em decorrência desses acidentes. Esta situação revela a importância das precauções a tomar pelos motoristas e autoridades e as questões a considerar antes da partida antes do feriado do Eid.

De acordo com o boletim de dezembro de 2021, que também apresenta a tabela geral de 2021 publicada pela AGE, houve um total de 2021 acidentes de trânsito na Turquia em 430.204, dos quais 187.524 resultaram em mortos e feridos.

De acordo com os dados da EGM, a maior falha em acidentes com lesões fatais em 2021 foram os motoristas. Semelhante a 223.978, 2020% das 87 falhas que causaram esses acidentes são de motoristas; Foi determinado que 8,2% foi causado por pedestres, 2,5% por veículos, 1,8% por passageiros e apenas 0,5% por via rodoviária.

De acordo com os dados da EGM, o número de bicicletas envolvidas em acidentes que causaram mortos e feridos diminuiu 2020% em 7 em relação ao ano anterior. 2021 foi um ano em que esse número voltou a subir e aumentou 16,8%, e 8887 bicicletas se envolveram em acidentes que resultaram em perda de vidas e ferimentos.

Como pode ser visto, a maioria dos acidentes são causados ​​pelo fator humano.

Precaução salva vidas

Para minimizar os acidentes de trânsito que possam ocorrer por erro humano, os motoristas e todos os passageiros que se desloquem durante as férias devem usar cinto de segurança, respeitar o limite de velocidade, não dirigir cansado, sem dormir ou bêbado, e não ultrapassar incorretamente. Os motoristas devem descansar o suficiente e fazer uma pausa a cada 2-3 horas antes de partir. Em viagens de longa distância, dois motoristas devem ser levados, se possível. Antes da viagem, não devem ser tomados medicamentos que impeçam a visão e agravem os reflexos. Os condutores devem evitar ultrapassagens desnecessárias e incorretas; devem reduzir a velocidade em curvas, entroncamentos e locais com pouca visibilidade, como topos de morros. Os pedestres devem definitivamente usar uma faixa de pedestres. Deve-se verificar se os equipamentos obrigatórios como kit de primeiros socorros, refletor triangular, extintor de incêndio nos veículos estão completos.

Muitos acidentes ocorrem devido a avisos e advertências insuficientes em obras de construção e renovação de estradas. As placas de advertência e aviso nestas partes devem ser colocadas completamente e fixadas de forma que não sejam afetadas por fatores externos (vento, neve, chuva, intervenção humana, etc.).

Sugestões para os motoristas:

pneus: neste clima pneu de inverno não deve ir com Pneu de verão deve ser anexado. Antes da viagem, as pressões de ar de todos os pneus devem ser aumentadas para o valor de “Veículo Carregado”.

velocidade: Os condutores de veículos de férias devem respeitar o limite de velocidade. Para nós, engenheiros mecânicos, aumentar a velocidade aumenta a energia cinética do veículo pela razão dos quadrados da velocidade. Em outras palavras, se um ônibus que deveria andar a 100km/h na rodovia vai a 120km/h, sua velocidade % 20 medida que sua energia cinética aumenta % 44 aumenta e esse aumento aumenta a força de inércia que atua sobre o veículo e os passageiros durante a colisão.

Cinto de segurança: Os cintos de segurança devem ser usados ​​nos bancos dianteiros e traseiros. Os passageiros também devem usar cintos de segurança em ônibus intermunicipais. A força de inércia, que atua em todos os passageiros durante a colisão e pode aumentar de 20 a 30 vezes o peso do passageiro, tenta jogar os passageiros para fora do assento, apenas o cinto de segurança os prende ao assento e à vida.

Frear e seguir a distância: Uma vez que o peso dos veículos de férias é superior ao uso diário de deslocamento, a distância seguinte também deve ser aumentada em comparação com o veículo vazio. O condutor do veículo de férias deve ser capaz de pressionar o pedal do travão com maior força do pé em comparação com o uso diário urbano e sem carga e, para isso, a posição sentada deve ser ajustada corretamente. Conduzir o veículo, que é mais pesado do que o uso urbano diário, em alta velocidade e em longos declives na estrada de férias, pode fazer com que os freios aqueçam, aumentem a distância de frenagem ou não segurem (fading). Para estabilizar a velocidade em descidas longas, a compressão do motor deve ser usada na redução de marcha.

Segurança de carga: Nas station wagons, a carga no porta-malas deve ser fixa.

Downloads: A quantidade de passageiros e carga que pode ser transportada no veículo não deve exceder o valor da licença do veículo.

Manutenção: Na estrada A manutenção dos veículos deve ser feita pelo menos uma semana antes do feriado, nos serviços autorizados ou autorizados, não devendo a viagem ser iniciada assim que a manutenção estiver concluída. Dessa forma, as deficiências ou erros que possam ocorrer após a manutenção serão concluídos antes da viagem, e as peças que precisam ser usadas, como pastilhas de freio, serão usadas. Veículos com peças de freio trocadas (pastilhas, tambores, discos) devem ser totalmente freados antes de trafegar em estradas com pouco tráfego e em baixa velocidade.

"Lane Discipline" deve ser aplicada em estradas e rodovias divididas

Infelizmente, a "disciplina de pista" não é aplicada e supervisionada em nossas estradas e rodovias divididas. Os motoristas devem respeitar as seguintes regras contra exemplos falsos:

  • É obrigatório dirigir na extrema direita quando as pistas estão vazias nas rodovias, incluindo carros.
  • É estritamente proibido ocupar a faixa do meio ou cruzar a faixa da direita com o pensamento de que a faixa do meio está ocupada.
  • A pista da esquerda não deve ser usada continuamente. Esta pista é usada apenas para ultrapassar o veículo anterior. É proibido assediar o veículo da frente com a lanterna enquanto estiver na faixa da esquerda.
  • Os ônibus devem seguir na faixa da direita com os caminhões. O ônibus só pode entrar na faixa do meio para ultrapassar o caminhão da frente. Se a faixa da direita estiver cheia de caminhões, o ônibus pode usar a faixa do meio com os carros e depois cruzar novamente na faixa da direita. Ele nunca pode usar a pista da esquerda.
  • É obrigatório seguir sempre a seguinte regra de distanciamento.

Inspeção técnica de veículos GLP

A manutenção e controle dos veículos a GLP é extremamente importante para nossa segurança na estrada. Infelizmente, com o regulamento publicado no Diário Oficial de 23 de junho de 2017 pelo Ministério da Ciência, Indústria e Tecnologia; A exigência de procurar um "Relatório de Estanqueidade de Gás" para veículos GLP foi completamente eliminada. Como resultado da referida prática, as empresas autorizadas que empregam engenheiros especializados e transformam de acordo com os padrões serão excluídas do mercado, empresas não registradas, não autorizadas, não qualificadas, não especialistas, não controladas que usam materiais não padronizados voltarão a dominar o mercado, e a segurança da vida e da propriedade das pessoas será seriamente novamente.

Neste ambiente onde as referidas inspeções foram levantadas, os motoristas devem ter seus veículos GLP revisados ​​a cada 6 meses ou 10.000 km, e ter seus veículos verificados nos Postos de Controle de Veículos de Estanqueidade GLP/GNC da Câmara dos Engenheiros Mecânicos. Os motoristas de veículos GLP podem fazer essa verificação em nossos postos gratuitamente, caso seu veículo cheire a gasolina após a inspeção.

Para minimizar os acidentes, nossos motoristas devem estar atentos aos nossos avisos. A par das questões a que os condutores e peões devem estar atentos, as autoridades competentes devem também tomar as devidas precauções e ter o máximo cuidado para garantir uma viagem segura aos nossos cidadãos.

Desejamos-lhe um bom feriado e desejamos-lhe uma boa viagem.

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