Escritor do jornal Olay Ahmet Emin Yılmaz, compartilhou todos os detalhes da revisão do projeto que conectará Bursaray ao Hospital da Cidade em seu canto hoje.
Obviamente ... Bursaray 'eu última parada Trabalho'antes das dez Estação de trem de alta velocidade'não, então Hospital da cidadeo que vai entregar linha de metrô no projeto Ministério dos Transportes, Direção Geral de Investimentos em Infraestrutura Ficamos muito surpresos ao saber quando o projeto surpresa começou a ser revisto.
Na verdade ...
No dia 5 de abril, o desenvolvimento Bursa 'ou quando você anuncia a partir dessas colunas pela primeira vez, A densidade da infraestrutura entre Gate e Labor e o deslocamento dessa infraestrutura levará tempo. Afirmamos que este estudo foi iniciado com a ideia de
Desde então ...
Tanto nossos leitores quanto salas acadêmicas principalmente técnico As objeções vêm dos homens.
Geralmente…
"Atravessar o Portão acima do solo seria um erro” Até onde entendemos essas objeções Ministério dos Transportes também observou com atenção.
Na verdade ...
ontem também a revisão do projeto está concluída e veio a notícia de que o canteiro de obras estava em andamento. Recebemos os detalhes da mudança pela primeira vez ontem.
Assim, Buna
inicialmente todo subterrâneo planejado 6.1 quilômetros City Hospital Metro linha, devido a problemas encontrados na rota para mudança parcial Ela foi atacada.
Esses problemas também...
especialmente Junção de Gateway chamado özdilek apareceu na frente dele. Além de infraestrutura e linhas de comunicação um fluxo canalizado há também. Ao lado do córrego, que é transferido para o subsolo por uma tubulação de 4 x 2 metros e preenche 80% da tubulação, camada de água sob a estrada encontrado.
Portanto Bu
Ministério dos Transportes Ao preparar a revisão do projeto, Sem problemas devido à escavação nas pernas do viaduto da rodovia para Estação de Trabalho 'do Junção do Portal'sem cavar o quão profundo acima do solo decidiu ir.
Junção do Portal'dentro…
Na barriga de baixo, que antes era virada, agora canteiro estação façam. Os vagões que saem desta estação começarão a passar pelo subterrâneo e após 200 metros estarão completamente subterrâneos.
A próxima parte do projeto está conforme o planejado. subterrâneo continua.
Vista de Ancara: Tudo divide Bursa!
Ao falar sobre mudança de projeto… suas objeções “metrô subterrâneo divide o portão em dois” Dissemos que era por causa do pensamento.
Ankara 'Aqui está a vista:
"Existe algum lugar em Bursa onde a cidade não esteja dividida? As estradas de Ancara, Istambul, Izmir, Mudanya, Nilüfer Stream e Setbaşı Stream também dividem a cidade.”
Neste ponto Bu
"Este é o destino inevitável das grandes cidades.” Eles disseram e enfatizaram que:
"Ninguém deve se alarmar, tudo foi pensado.”
Um novo entroncamento está sendo construído na Mudanya Road, Bursa ganha um novo anel viário
Embora… Não chama a atenção porque não está na atenção da cidade, mas Pelo metrô juntos Município Metropolitano de Bursa de Hospital da cidadene novos caminhos fazendo.
uma dessas maneiras Estação de trem de alta velocidade Mudanya Road-Balat sobre Hospital da cidadeo que ir, um Amêndoa'chega de.
Mais ...
Hospital da cidadeque estradas levam Rodoanel Bursa'ele se conecta.
E agora ...
Mudanya Road Um novo cruzamento foi projetado em. Além disso, o cruzamento Com o projeto do metrô, o Ministério dos Transportes, Direção Geral de Investimentos em Infraestrutura assumido.
Assim, Buna
Bursa ve Mudanya Veículos vindos de todas as direções serão construídos no ponto onde estão localizadas as estufas de flores, bem ao lado do viaduto do trem de alta velocidade. junção de trombeta s Hospital da cidade sobre para a estrada eles vão chegar.
Daqui também ...
Ozluce'de uma nova maneira depois Junção de Pequenas Indústrias da Estrada de Izmir'pode ser alcançado.
Bursa uma nova anel viário vai ganhar.
Tráfego no anel viário também será aliviado em Geçit
Sohbette ... City Hospital Metro ''com a ascensão de Mudanya Road ve desfile Conversamos sobre o que poderia acontecer no trânsito.
Quando você expressa suas preocupações amigos eles disseram:
"A descida do anel viário em frente ao Parque Andaluzia foi difícil. Agora os veículos podem se misturar facilmente com a Mudanya Road. No entanto, os veículos vindos do anel viário em frente estão com problemas.”
Eles dizem:
"Com a construção do metrô, o tráfego do Anel Viário será aliviado.”
O assunto mais curioso: a estrada desce para duas pistas em Geçit com a linha do metrô?
Dissemos abertamente… porta de entrada 'te Mudanya Road já está travado. Se o metrô também for acima do solo e a estrada descer para 2 pistas, o tráfego para.
Primeiro eles disseram:
"Deslocamentos de infraestrutura à parte, há muita água no trajeto, são quilômetros. A drenagem da água também representa um risco para a construção na região.”
Então eles responderam:
"Mudanya Yolu não cairá em duas séries. De Emek ao cruzamento em frente a Özdilek, o canteiro central já é adequado e a estrada não será afetada neste trecho. Como o metrô será acessado pela frente de Özdilek, o tráfego da Passagem permanecerá em três faixas novamente.”
Neste ponto Bu
"10 metros é suficiente para Bursaray. Há 30 metros de largura em Geçit e áreas abandonadas em frente a novos edifícios entre a Mesquita de Geçit e Özdilek” Eles disseram e enfatizaram que:
"Somente durante a construção, a estrada será reduzida para duas pistas e, quando concluída, será de três pistas.”
2 passagens superiores e 2 passagens subterrâneas da estação serão construídas em Geçit
Ao projeto… özdilek na frente e Mesquita do Portal'logo à frente estação pretende fazer. Com essas duas estações, novamente Mesquita de Özdilek-Gecit proporcionar travessias de pedestres entre dois viadutos façam.
Bem como Y
Estação de Trabalho 'do Ring Road a seção até o fundo do viaduto um viaduto Será construído. Isso também facilitará as travessias de pedestres.
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