Mercedes-Benz eCitaro G testado com sucesso em condições severas de inverno

Mercedes Benz eCitaro G testado com sucesso em condições difíceis de inverno
Mercedes-Benz eCitaro G testado com sucesso em condições severas de inverno

O ônibus totalmente elétrico eCitaro G da Mercedes-Benz, que começou a servir em Bolzano, na Itália, continua seus serviços com sucesso. O eCitaro G, a versão articulada da família eCitaro, vem demonstrando todas as suas capacidades desde janeiro de 2022 em viagens programadas na região de Seiser Alm a uma altitude de aproximadamente 2.000 metros acima do nível do mar, sob neve e condições severas de inverno.

O diretor do órgão de desenvolvimento de ônibus turco da Mercedes-Benz, Dr. Marido de Zeynep Gul; “No nosso Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Istambul, que tem uma posição muito importante na rede global da Daimler Truck; Somos responsáveis ​​pelo desenvolvimento dos equipamentos interiores dos modelos eCitaro, carroçaria, revestimentos exteriores, infraestruturas elétricas, sistemas de diagnóstico, testes de estrada e testes de durabilidade de hardware. O desempenho bem-sucedido do eCitaro G articulado em condições difíceis também aumenta a motivação de nossa equipe de P&D, que fez um trabalho importante no desenvolvimento do veículo.”

Continuando a levar seus investimentos em soluções de transporte inteligentes e ecológicas para as estradas com veículos de produção em massa, a Mercedes-Benz continua sua posição pioneira no campo de viagens de emissão zero com seus modelos de ônibus urbano elétrico eCitaro.

Com uma potência de 441 kWh com baterias de estado sólido, o eCitaro G demonstrou sua estabilidade, tração e desempenho em viagens regulares. O eCitaro G continua servindo na rota entre as cidades de Compatsch e Saltria, localizada em Seiser Alm, o maior planalto dos Alpes.

O eCitaro G, cuja carroceria é adaptada de veículos a diesel, pode ser produzido com diferentes números de bateria e opções de carregamento de acordo com as necessidades dos clientes, graças aos trilhos de carga pesada integrados ao teto. Dependendo da preferência do cliente, 6 baterias podem ser montadas no teto do eCitaro G e 1 bateria na parte traseira do veículo. Além disso, dependendo da preferência, uma bateria de estado sólido ou uma bateria de íons de lítio de nova geração pode ser usada no veículo.

Os sistemas de transporte criados para a montagem dos referidos sistemas de bateria ao eCitaro G foram otimizados com o método de análise de elementos finitos para economizar material e peso. Além disso, foram analisadas pelo método dos elementos finitos as cargas dinâmicas surgidas durante a condução do veículo, testes de estrada ruins, sua resistência para atender as normas ECE R66 e ECE R110, e fornecidos os reforços necessários e o material mais adequado.

O eCitaro G, que pode ser carregado com a tomada do lado direito do veículo como padrão, também pode ser carregado do lado esquerdo ou traseiro do veículo. Além disso, um pantógrafo ou rack de carregamento é montado no teto do eCitaro G para carregar na cabine. Os sistemas e baterias em questão foram criados de forma que pudessem ser apresentados juntos e em diferentes combinações, graças à sua estrutura modular.

A economia de peso também foi alcançada através do desenvolvimento de um novo sistema de suporte para a geometria da bateria e pontos de conexão nas peças do suporte para serem usadas para montar as baterias de íon de lítio de nova geração no teto e na traseira do veículo.

Desenvolveu uma construção de teto modular e leve

Uma nova construção de teto modular e leve também foi desenvolvida para proteger as baterias e dispositivos no teto do eCitaro G dos efeitos ambientais externos e dos raios UV. Esta estrutura de duas peças nas zonas de ar condicionado pode ser aberta para facilitar a manutenção e os controles periódicos do ar condicionado.

O eCitaro G e o eCitaro Solo compartilham o mesmo design frontal. Enquanto o eCitaro G inclui percepção de profundidade 3D com as linhas de design criadas em sua face moderna, também contribui para a economia de energia com sua estrutura aerodinâmica aprimorada. O painel frontal que pode ser aberto para manutenção e os novos faróis de LED facilitam a manutenção dos faróis e o acesso a outros dispositivos. Além disso, com seus novos elementos de design em superfícies pretas integradas ao para-brisa, o eCitaro G traz a viagem elétrica de amanhã para nossas vidas com sua aparência dinâmica e atraente.

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