A Lithuanian Railways, LTG, disse na quinta-feira que o grupo estatal planeja demitir cerca de 9,000 de seus mais de 2 funcionários, com cerca de um quarto do pessoal administrativo em vários níveis pronto para sair.
A empresa disse em um comunicado à imprensa que destinará 6 milhões de euros para indenizações a funcionários.
As demissões planejadas afetarão aproximadamente 1.200 trabalhadores na subsidiária de transporte de carga do grupo LTG Cargo, aproximadamente 500 na subsidiária de infraestrutura LTG Infra e aproximadamente 300 na LTG. Atualmente, o grupo conta com aproximadamente 9.200 funcionários no total.
De acordo com o comunicado de imprensa, tanto o LTG como o Serviço de Emprego prestarão assistência aos trabalhadores despedidos.
A empresa disse anteriormente que poderia perder cerca de 26,5 milhões de euros em receita este ano, já que os volumes de frete devem cair pela metade em relação ao ano passado para cerca de 150 milhões de toneladas.
A LTG perdeu cerca de 61 milhões de toneladas em frete anual devido às sanções da UE e dos EUA contra a gigante de potássio Belaruskali da Bielorrússia, o que reduzirá sua receita anual em 11 milhões de euros.
A empresa ferroviária perderá mais 2,6 milhões de toneladas de frete e 12,8 milhões de euros em receita devido às sanções da UE contra o proprietário da produtora de fertilizantes fosfatados lituana Lifosa.
As sanções da UE ao carvão russo e a recusa da Polônia em comprá-lo resultarão em 2,5 milhões de toneladas de embarques de carvão e 12 milhões de euros em perda de receita para o LTG.
O grupo ferroviário perderá mais 1,4 milhão de toneladas de frete e 17 milhões de euros em receita, já que a Bielorrússia proíbe o trânsito de petróleo e produtos petrolíferos e fertilizantes da Lituânia. Noventa e cinco por cento dessas remessas foram destinadas à Ucrânia.
O projeto de orçamento revisado da Lituânia para 2022, aprovado pelo Gabinete, fornece financiamento adicional de 155 milhões de euros para LTG.
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