O ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, destacou que as obras de escavação do túnel na linha de metrô Bakırköy-Kirazlı de 8,4 quilômetros de extensão foram concluídas e anunciou que a taxa total de progresso do projeto atingiu 70%. Enfatizando que o ganho econômico da linha de metrô Bakırköy-Kirazlı na projeção de 25 anos é de 6 bilhões de dólares, Karaismailoğlu disse: "Apenas esse ganho econômico é o melhor indicador de quem está trabalhando para Istambul em termos reais."
O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, falou na Cerimônia de Conclusão das Escavações do Túnel da Linha de Metrô Bakırköy-Kirazlı; “Como Ministério de Transporte e Infraestrutura, continuamos a fornecer serviços para atender às necessidades de transporte de nosso povo da maneira mais rápida, confortável e econômica, e continuamos a tecer redes de ferro em Istambul, como em toda a Turquia. Especialmente com o aumento da população e do número de veículos em nossas grandes cidades, o problema do trânsito também está aumentando. Para superar esse problema, a disseminação dos sistemas ferroviários é de extrema importância. Quando se trata de transporte fácil e rápido, como metrô e bonde, eles são os primeiros sistemas que vêm à mente. Como Ministério, implementamos muitos projetos importantes do sistema ferroviário urbano para que nossos cidadãos que vivem nas grandes cidades não percam tempo no trânsito.”
TEMOS OBRAS EM 103,3 ROTAS SEPARADAS COM 7 KM DE EXTENSÃO.
Karaismailoğlu, que observou que essas obras, realizadas durante os governos do Partido AK, adicionaram velocidade à vida e trouxeram conforto, e disse: “Continuamos rapidamente a construção de novas. Como Ministério, continuamos a construção de um total de 14 quilômetros de linhas do sistema ferroviário urbano em 185 projetos em todo o país. Trabalhamos com muita motivação para trazer conforto e rapidez à nossa nação. Nossa mega cidade, nossa cidade antiga, Istambul abriga mais de um quinto da população do nosso país. É muito importante para nós aliviar o fardo desta bela cidade e dos habitantes de Istambul. Por esta razão, equipamos nossa Istambul, a cidade favorita do mundo, com modernas redes ferroviárias. Pendik (Tavşantepe)-sabiha Gökçen Airport Metro Line, Başakşehir-Çam Sakura City Hospital - Kayaşehir Metro line, Küçükçekmece (Halkalı)-Basakşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport Metro line, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca -Bosna Boulevard Rail System Project, Zeytinburnu(Kazlıçeşme)-Fatih (Sirkeci) Rail System and Pedestrian Oriented New Generation Transportation Project, Beşiktaş(Gayrettepe)-Kağıthane- Nosso trabalho continua febrilmente em 103,3 rotas separadas com um comprimento total de 7 quilômetros, incluindo a linha de metrô Eyüp Kemerburgaz-Eyüp(Göktürk)- Istanbul Airport e a linha de metrô Bakırköy(İdo)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı, com a qual nos encontramos você hoje.” avaliou.
NOSSO MINISTÉRIO FORNECERÁ MAIS DE 50 POR CENTO DA REDE FERROVIÁRIA PARA ISTAMBUL
Salientando que a extensão total do Marmaray, o projeto mais importante do século, e do Metrô Levent-Hisarüstü, que foram orgulhosamente colocados ao serviço da nação, é de 80 quilômetros, Karaismailoğlu continuou da seguinte forma;
“Quando nossos projetos de metrô, que estão em construção em Istambul, forem concluídos, a rede do sistema ferroviário de Istambul, que tem 263 quilômetros, aumentará para 366,3 quilômetros. Assim; Mais de 50 por cento da rede do sistema ferroviário em Istambul será feita pelo Ministério dos Transportes e Infraestrutura. Nossa linha de metrô Bakırköy-Kirazlı, com a qual estamos juntos e cujos trabalhos de escavação do túnel foram concluídos, tem 8,4 km de extensão. A nossa linha atravessa 7 estações, nomeadamente Bakırköy Sahil (IDO) – Liberty Square, İncirli, Haznedar, Ilkyuva, Yıldıztepe e Molla Gürani, e termina na estação Bağcılar Kirazlı existente. A linha de metrô Başakşehir-Pine e Sakura City Hospital-Kayaşehir é uma extensão desta linha e, quando estiver concluída, teremos estabelecido uma linha de metrô ininterrupta da costa de Bakırköy até Başakşehir Kayaşehir. Além disso, Halkalı- Quando fizermos a linha do aeroporto, a conexão do aeroporto será fornecida. Com o comissionamento de nossa linha, onde 1 milhão de residentes de Istambul podem viajar por dia, o tempo de viagem entre Kayaşehir e Bakırköy Coastal IDO será de 39 minutos, o tempo de viagem entre Çam e Sakura City Hospital - İncirli será de 31 minutos e a viagem o tempo entre Başakşehir (Metrokent)-Praça da Liberdade será reduzido para 30 minutos. A taxa de progresso total do nosso projeto atingiu 70 por cento a partir de hoje. Trabalhamos em uma parte da cidade onde as condições de trabalho e terreno são difíceis. Apesar dessas condições difíceis, temos o orgulho e a alegria de concluir as escavações do túnel. Nossos 2 TBMs, ou seja, nossas máquinas de perfuração de túneis, trabalhando como toupeiras gigantes cavando túneis subterrâneos, chegaram à estação de Kirazlı. Concluímos um total de 13,5 quilômetros de escavação de túneis, 3,5 quilômetros de TBM e 17 quilômetros de método clássico de tunelamento. Ao mesmo tempo, concluímos a montagem dos elementos de concreto dos segmentos que compõem o concreto do revestimento interno do túnel. 17 quilômetros dos 5 quilômetros de instalação de trilhos ferroviários nos túneis foram concluídos.”
105 por cento dos 67 mil metros quadrados de área de construção já foram concluídos.
Além disso, 7% da área total de construção de 105 mil metros quadrados em 67 estações foi concluída, disse o Ministro dos Transportes Karaismailoğlu: “No projeto em que estamos trabalhando em uma das áreas residenciais mais densas de Istambul e em difíceis condições de solo, estabelecemos os mecanismos de medição que controlarão a segurança do túnel e dos edifícios circundantes 7 horas por dia, 24 dias por semana. , realizamos um trabalho sensível ao seguir. Continuamos nossos trabalhos, como obras de acabamento de estações, concreto armado, produções eletromecânicas e de sinalização com a empolgação de trazer uma nova linha para Istambul dentro de um ano. Nossos esforços determinados, o planejamento feito com a mente do estado, nossa cooperação com a indústria e as universidades e os estudos da mente comum dão frutos.”
Enfatizando a velocidade e o conforto em seu discurso, o ministro dos Transportes, Karaismailoğlu, disse que nossa linha de metrô Bakırköy-Kirazlı não apenas facilitará a viagem dos residentes de Istambul, mas também trará benefícios muito importantes em termos de benefícios econômicos. O ganho econômico da linha de metrô Bakırköy-Kirazlı na projeção de 25 anos; Economizaremos um total de US$ 2,4 bilhões, com US$ 3,6 bilhões em manutenção de rodovias e receita operacional e US$ 6 bilhões em economia de tempo. Mesmo esse ganho econômico é o melhor indicador de quem está realmente trabalhando para Istambul. Vamos concluir a construção de 103 km do metrô em andamento em Istambul e colocá-la à disposição do povo de Istambul. Na verdade, até o final deste verão; Colocaremos em serviço a linha de metrô do aeroporto Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen, a linha de metrô Başakşehir Metrokent - Çam e Sakura City Hospital-Kayaşehir, que assumiu como ministério há 2 anos, e a linha de metrô Kağıthane Istanbul Airport.
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