Reuniões do Grupo de Trabalho e da Assembleia Geral da União da Rota de Transporte Internacional Trans-Caspian (TITR) (TITR) foram realizadas em Ancara.
A reunião organizada por TCDD Taşımacılık A.Ş.; Kazakhstan Railways National Company Inc., Azerbaijan Railways Inc. e Georgian Railways Inc., Aktau International Sea Trade Port National Company Inc., Azerbaijan Caspian Sea Shipping Inc., Baku International Sea Trade Port Inc. funcionários e membros do conselho.
Fazendo um discurso no grupo de trabalho no primeiro dia da reunião, o vice-gerente geral do TCDD Tasimacilik AŞ Çetin Altun afirmou que está muito feliz em receber os convidados do Azerbaijão, Geórgia, Cazaquistão e Uzbequistão em nosso país, e afirmou que o " Trans-Caspian International Transport Route International Association" está em Ancara. Ele disse que eles estavam muito satisfeitos por realizar a reunião e ser um membro permanente do sindicato.
“A Rota de Transporte Internacional Trans-Caspian destaca-se na competição como a rota mais curta, mais rápida e mais adequada em termos de clima”
TCDD Transporte Inc. Em seu discurso, o vice-gerente geral Çetin Altun disse: “Os desenvolvimentos no setor de transporte, do qual todos fazemos parte, estão transformando o mundo em uma pequena vila. O sucesso de nossa indústria decorre de sua estrutura que se complementa em harmonia do início ao fim. Nosso sindicato, que iniciou suas atividades ganhando sua identidade oficial em fevereiro de 2017, chegou a uma posição que se destaca no setor de logística mundial, transportando mais de 11 mil quilômetros como resultado do trabalho ponto a ponto de cada um nossos membros. Porque a Rota de Transporte Internacional Trans-Caspian, a partir do Sudeste Asiático e China, se destaca na competição como a rota mais curta, rápida e mais adequada em termos climáticos para transportes para o Cazaquistão, Mar Cáspio, Azerbaijão, Geórgia e depois Turquia e outros países europeus. ele disse.
Altun afirmou ainda que ainda há um trabalho importante a ser feito no âmbito da visão e missão da União TITR, e os esforços para aumentar a participação do setor ferroviário entre os transportes logísticos, que são os bilhões de dólares do comércio entre Ásia e Europa, a maioria das quais são realizadas por via marítima, e como resultado, o aumento da cooperação econômica e cultural entre os países continua.
“Temos vontade e fé suficientes para fazer do Corredor Médio uma das rotas comerciais mais importantes do mundo”
Çetin Altun afirmou que durante as reuniões que se realizarão no Grupo de Trabalho e na Assembleia Geral durante dois dias, serão discutidas as formas de realizar atividades empresariais mais eficazes e eficientes no Corredor Médio, e as decisões e sugestões a serem tomadas orientará como serão os transportes ferroviários entre a Ásia e a Europa e determinará o roteiro.
Altun disse: “Conseguimos sucessos significativos até agora. Garantimos que a carga fosse entregue da China para a Europa em 18 dias. Transportamos juntos aproximadamente 1 milhão de toneladas de carga do Corredor Médio e da Linha Ferroviária BTK. Identificamos os gargalos que nos impediam durante esses transportes e implementamos diversas medidas administrativas e técnicas. Nenhum de nós tem dúvidas de que implementaremos as propostas concretas que discutiremos hoje e que superaremos facilmente os gargalos que enfrentamos. Porque todos temos vontade suficiente para fazer do Corredor Médio uma das rotas comerciais mais importantes do mundo, acreditamos e queremos”. fez sua avaliação.
“A Rota da Seda de Ferro contribuirá para o desenvolvimento da região e a paz mundial da economia à vida cultural”
Por último, Altun disse que acredita plenamente que a União Internacional de Rotas de Transporte Transcáspio, que foi criada para atrair o tráfego de mercadorias em trânsito e comercial entre a Ásia e a Europa para a rota Transcáspio e para garantir a competitividade da rota Transcáspio com outros corredores de transporte, firmará sua assinatura em projetos muito bons, " Ao coletar canais em uma ampla geografia do Extremo Oriente à Europa, Oriente Médio e Norte da África, como o principal leito do rio da "Rota da Seda de Ferro", trará dinamismo a muitas áreas, da economia à vida cultural, ao desenvolvimento da região em todos os sentidos e à paz mundial.Ele concluiu seu discurso dizendo que vai contribuir.
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