A empresa ferroviária francesa SNCF A empresa ferroviária alemã Deutsche Bahn diz que a partir de 2023, os serviços de trem de alta velocidade começarão entre Berlim e Paris.
As companhias ferroviárias planejam oferecer uma viagem de ida e volta diária entre Paris e Berlim via Frankfurt, na Alemanha, pois uma conexão rápida e direta entre as duas capitais faz sentido.
“O tráfego de alta velocidade entre a Alemanha e a França é um excelente exemplo de como as conexões atraentes suportam o tráfego ferroviário transfronteiriço”, disse Lutz. “Acredito firmemente no grande potencial das ferrovias na Europa. Nossa nova ligação direta, planejada entre os corações de nossas duas capitais, incentivará ainda mais pessoas a viajar de trem.”
O presidente da SNCF, Jean-Pierre Farandou, afirmou que as pessoas estão cada vez mais pegando o trem para rotas mais longas. “Algumas pessoas estão dispostas a sentar em um trem por cinco, seis, sete horas”, disse ele, acrescentando que Paris-Berlim é uma viagem de sete horas.
“Há alguns anos, pensávamos que era muito tempo e tínhamos medo de não conseguir deixar ninguém animado com isso”, disse Farandou. Ele descreveu as taxas de ocupação nos trens Paris-Milão e Paris-Barcelona hoje como "surpreendentes".
A empresa ferroviária austríaca ÖBB anunciou anteriormente que operará um trem noturno Paris-Berlim a partir do final de 2023, e também estão em andamento negociações sobre conexões de alta velocidade entre a Alemanha e destinos no sul da França.
Lutz e Farandou participaram da cerimônia de comemoração dos 15 anos das conexões de alta velocidade existentes entre a Alemanha e a França, lembrando que a parceria do país beneficiou cerca de 15 milhões de passageiros nos últimos 25 anos.
Hoje, seis trens circulam diariamente entre Frankfurt e Paris e cinco trens entre Stuttgart e Paris, um dos quais vai e volta de Munique. Um trem circula diariamente entre Frankfurt e Marselha há 10 anos.
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