O vice-presidente da CHP, Ahmet Akın, em sua declaração por escrito, afirmou que o orçamento de 2022 faliu em 6 meses devido às políticas erradas implementadas pelo governo. CHP Akın disse que no orçamento adicional apresentado ao Parlamento, o governo não fez um único centavo, e bilhões de liras foram alocados para as garantias dos projetos de construção-operação-transferência.
Akın de CHP disse:
Pagamento adicional de 6,15 bilhões de liras para garantias
“No orçamento adicional de 2022 apresentado pelo governo do Palácio à Grande Assembleia Nacional da Turquia, uma dotação adicional de bilhões de liras foi alocada para garantia de tráfego e pagamentos de contribuições, para os quais bilhões de liras já foram alocados. A garantia de tráfego e subsídio de contribuição no orçamento da Direção-Geral das Estradas e do Ministério dos Transportes e Infraestruturas foi aumentado num total de 6 mil milhões 150 milhões de TL. Ou seja, será feito um pagamento adicional de 2022 bilhões de TL para garantir os pagamentos ao longo de 6,15.
No orçamento da Direção Geral de Estradas (KGM), uma dotação de 6 bilhões 2022 milhões de TL foi alocada no orçamento de 20 para 378 pontes e rodovias diferentes construídas com o modelo BOT. De acordo com o orçamento adicional apresentado pelo governo, um orçamento adicional de 5 bilhões e 600 milhões de liras será dado à apropriação de garantias da Direção Geral de Rodovias. Assim, com um aumento de cerca de 28 por cento, o orçamento destinado às garantias da Direcção-Geral das Estradas aumentará para 25 mil milhões 978 milhões de liras.
O subsídio de pagamento de contribuição do Eurasia Tunnel, que era coberto pelo orçamento do Ministério dos Transportes e Infraestrutura, também foi aumentado com o orçamento adicional. No orçamento de 2022 do Ministério dos Transportes e Infraestruturas, foi atribuída uma dotação de garantia de 540 milhões de liras para o Túnel da Eurásia. De acordo com o orçamento adicional apresentado pelo governo à Grande Assembleia Nacional da Turquia, uma dotação adicional de 550 milhões de liras foi alocada para o pagamento da contribuição do Túnel da Eurásia. Assim, o subsídio de garantia do Túnel da Eurásia aumentou 102% para 1 bilhão e 90 milhões de liras.
O valor total da dotação adicional incluída no orçamento suplementar para o pagamento da garantia, que o governo argumenta que não sai um centavo dos cofres do Estado, pode ser atendido por um ano de salário de 10 mil assalariados mínimos. Assim, uma dotação adicional de 6,15 bilhões de liras alocadas para garantias; Equivale a um ano de salário de 120 assalariados mínimos."
'As garantias devem ser convertidas para TL imediatamente'
O vice-presidente da CHP, Ahmet Akın, afirmou que o valor da garantia a ser pago por pontes e rodovias que ninguém atravessa em 2022 aumentará de 20 bilhões 918 milhões de liras para 27 bilhões 68 milhões de liras com o orçamento adicional. Akın do CHP declarou o seguinte:
“Devido às políticas erradas do governo, as garantias exorbitantes para rodovias, túneis e pontes estão aumentando dia a dia. Uma dotação adicional de 2022 bilhões de liras será dada com um orçamento adicional à dotação de garantia, que foi determinada em aproximadamente 21 bilhões de liras para todo o ano de 6,15. Assim, o valor da garantia dada apenas a rodovias, túneis e pontes aumentou para 27 bilhões de liras. Os pagamentos de garantias, que se transformaram em um buraco negro no orçamento público, devem ser imediatamente convertidos em liras turcas.”
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