De acordo com os dados divulgados pelo Registro de Armas Convencionais das Nações Unidas (ONU) – UNROCA, 2021 veículos blindados foram entregues em 11 países diferentes por empresas turcas em 338. De acordo com os dados, a Turquia fez suas exportações de veículos blindados para Ásia, África e Europa.
Países para os quais a Turquia exporta/entrega de veículos blindados em 2021:
As vendas da Turquia de 2019 veículos blindados em 259 aumentaram aproximadamente 7,72% para 2020 unidades em 279. Em 2021, foram exportados (entregues) 2020 veículos para 21,50 países, com um aumento de 11% em relação a 338. Em 2020, as exportações foram feitas para 9 países.
Além disso, os dados incluem os veículos entregues, não os veículos que as empresas entregarão ou o contrato foi assinado. Em 2018, as exportações de veículos blindados da Turquia atingiram o nível mais alto dos últimos dez anos com 309 veículos. Após o declínio em 2019, o número de entregas continuou a aumentar ao longo dos anos. Por fim, o recorde em 2021 foi renovado com a entrega de 339 veículos em 2018.
Qual país comprou qual veículo?
Os dados divulgados pela UNROCA são compartilhados com a ONU pelas partes interessadas. Portanto, as informações fornecidas são preparadas de acordo com as declarações dos países. Embora a Turquia compartilhe o número e as informações do país com a UNROCA, geralmente não compartilha modelos de veículos e informações da empresa. Os nomes dos países e veículos mencionados nas linhas a seguir são preparados com base nas notícias das negociações e contratos anteriores.
O Rabdan TTZA, desenvolvido sobre o Otokar Arma 8×8 TTZA, foi exportado para os Emirados Árabes Unidos (EAU) com um contrato de 661 milhões de dólares. As ordens continuadas do contrato, que possui uma quantidade bastante grande de opções, não são conhecidas. Embora tenha sido declarado que as entregas começaram em 2018, isso não foi incluído nos dados da UNROCA. Em uma declaração feita por um funcionário da Otokar em 2018, foi afirmado que o projeto abrange um total de 700 veículos, e o primeiro lote abrange 100. Afirmou-se que 2019 veículos foram entregues aos Emirados Árabes Unidos nos relatórios de 55 e 2020 veículos nos dados em 79. A Otokar continua suas atividades sob esse teto, estabelecendo uma parceria com Tawazun e Al Jasoor dos Emirados Árabes Unidos nesta exportação.
Bangladesh, que se afirma ter exportado 35 veículos blindados, tem sido o usuário de Otokar Cobra e Otokar Cobra II para missões da ONU do passado ao presente. Afirma-se que, embora a empresa tenha visitado Nurol Makina no passado, encomendou Cobra II ou Cobra II MRAP adicional de Otokar.
O veículo Ejder Yalçın III de Nurol Makina também foi exibido em Burkina Faso, onde 2018 veículos foram entregues em 40 e que atualmente é usuário do Otokar Cobra. Não se sabe exatamente quais veículos as entregas cobrem. De acordo com dados da UNROCA em 2018, o veículo Nurol Makina Ejder Yalçın foi usado no Chade, onde 20 veículos blindados foram entregues, enquanto o veículo Yörük de Nurol Makina também foi entregue no Chade em 2020.
Embora não haja informações claras sobre os veículos exportados para a Costa do Marfim, fontes africanas afirmam que o Otokar Cobra foi entregue no país.
Não há informações confiáveis de que um veículo blindado de rodas seja vendido atualmente para a Indonésia, mas os dados compartilhados com a UNROCA indicam que veículos blindados de quatro rodas foram entregues ao país. O tanque FNSS KAPLAN MT foi exportado para a Indonésia e a cerimônia de conclusão da produção em massa foi realizada nos últimos meses. Nas notificações feitas à UNROCA, não há informações claras sobre se os tanques foram escritos como veículos de rodas ou se foram feitos como exportação separada.
Ejder Yalçın e Yörük TTZAs foram exportados para o Qatar por Nurol Makina nos últimos anos. Em agosto de 2020, foi assinado um contrato para adquirir novamente uma quantidade não revelada de veículos blindados para o Exército do Catar. De Nurol Makina do Qatar, sócio da BMC? Não se sabe se ele recebeu novas entregas da BMC ou não.
Em 2020, 12 veículos BMC Kirpi protegidos contra minas e emboscadas foram entregues à Somália, embora não se saiba exatamente qual veículo foi entregue em 2021, mas estima-se que Kirpi tenha sido entregue novamente ao país.
Nos últimos anos, 40 veículos protegidos contra minas e emboscadas Kirpi foram exportados para a Tunísia pela BMC. A Tunísia, que foi exposta a vários ataques da Al Qaeda, ficou extremamente satisfeita com o nível de proteção dos veículos e fez um pedido adicional de mais 100, elevando assim o número total de sistemas exportados para 140. Além de Kirpi, o veículo Ejder Yalçın também foi exportado para a Tunísia antes. Não foi anunciado oficialmente quantos Ejder Yalçıns foram exportados, mas foi afirmado em várias fontes que 70 foram encomendados.
No âmbito de um acordo de pacote de 2020 milhões de dólares assinado com a Tunísia em 150, os veículos aéreos não tripulados ANKA-S da TAI, os veículos blindados Kirpi da BMC e Nurol Makina Ejder Yalçın, vários veículos como o porta-tanques e petroleiro Katmerciler e os sistemas eletro-ópticos Aselsan na Tunísia Foi anunciado que estaria ao serviço das forças de segurança. Portanto, não se sabe exatamente de qual produto são os veículos entregues.
Estima-se que o FNSS, que apareceu mais na lista nos últimos anos, não tenha desempenhado um grande papel na lista em 2020, pois concluiu seus principais contratos atuais em 2021. A empresa está trabalhando intensamente nos projetos de Veículos Portadores de Armas (STA), Veículo Blindado de Assalto Anfíbio (ZAHA), Veículo Protegido contra Minas (MKKA) e Veículos Blindados Táticos com Rodas de Propósito Especial (OMTTZA) no país.
Estima-se que a Otokar, que deverá continuar as entregas intensivas no âmbito do contrato que assinou com os Emirados Árabes Unidos, também tenha entrado num intenso período de exportação com a família Cobra na classe 4×4.
Kaynak: defenceturk
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