A junção Baklalı Köprülü, que fornece conexão segura e confortável da Zona Industrial Organizada Hacı Sabancı à Rodovia Tarsus-Adana-Gaziantep em Adana, foi inaugurada na segunda-feira, 20 de junho, pelo Ministro de Transporte e Infraestrutura Adil Karaismailoğlu, Gerente Geral de Rodovias Abdulkadir Uraloğlu, deputados, instituições públicas e empreiteiras. Falando na abertura, o ministro Karaismailoğlu disse: “Adana está recebendo a parte que merece de nossos grandes movimentos de investimento”. disse.
“O custo total de 12 projetos rodoviários diferentes em Adana chega a 5 bilhões 334 milhões de liras”
Afirmando que eles gastaram 15 bilhões 517 milhões de liras para os investimentos de transporte e comunicação de Adana até agora, Karaismailoğlu disse que eles aumentaram o comprimento da estrada dividida em Adana para 431 quilômetros e aumentaram a segurança de condução nas estradas. Karaismailoğlu afirmou o seguinte sobre os investimentos rodoviários feitos em Adana: “Durante nossos governos, em Adana; Concluímos 238 quilômetros de construção e melhoria de uma única estrada. Concluímos e colocamos em serviço 2 pontes com um comprimento total de 482 metros. Aumentamos os gastos com rodovias em Adana para 37 bilhões e 10 milhões de liras. O custo total de 450 projetos rodoviários diferentes em Adana chega a 12 bilhões e 5 milhões de liras.”
“Baklalı Köprülü Junction faz parte do projeto da rodovia de 213 quilômetros”
Salientando que a junção Baklalı Köprülü faz parte do projeto da rodovia de 213 quilômetros, o ministro Karaismailoğlu anunciou que 86,5 quilômetros desse valor estão dentro das fronteiras provinciais de Adana.
“O cruzamento acelerará o desenvolvimento de Adana Hacı Sabancı OIZ”
O ministro Karaismailoğlu afirmou que Baklalı Köprülü Junction aliviará significativamente a densidade de tráfego de veículos da região. Afirmando que a Zona Industrial Organizada Hacı Sabancı, que constitui uma grande parte do potencial comercial de Adana, desenvolveu-se predominantemente na direção leste e a junção Misis OIZ tornou-se incapaz de atender à crescente densidade, Karaismailoğlu disse: "Por esta razão, o Baklalı Köprülü Junction, que projetamos na parte leste do OIZ Hacı Sabancı, acelerará o desenvolvimento do OIZ. Com a abertura do Baklalı Junction, também facilitará o acesso ao Baklalı Village e a outros assentamentos.” ele disse.
Gerente Geral Uraloğlu: “O volume de tráfego de Misis Junction foi reduzido”
Falando na cerimônia, o Gerente Geral Uraloğlu explicou que o Baklalı Köprülü Junction foi construído porque o Misis Junction existente na região estava longe da Zona Industrial Organizada.
Ao fornecer informações sobre o projeto, Uraloğlu afirmou que o cruzamento consiste em uma ilha rotativa de 53 m de comprimento com 2 pontes de 485 m e um ramal de duas pistas de 2.960 m de comprimento. Foram fabricadas 137 mil metros cúbicos de escavação de valas, 6 mil e 500 metros cúbicos de concreto armado, 766 toneladas de concreto armado, 34 mil toneladas de fundação e sub-base Plantmix, 29 mil toneladas de mistura betuminosa a quente. A junção Baklalı Köprülü forneceu uma conexão segura e confortável da Zona Industrial Organizada Hacı Sabancı para a rodovia Tarsus-Adana-Gaziantep, e o volume de tráfego da junção Misis foi reduzido.” usou as frases.
Seja o primeiro a comentar