A organização guarda-chuva da indústria automotiva turca, a Associação de Fabricantes de Compras de Veículos Automotivos (TAYSAD), organizou o terceiro evento “TAYSAD Electric Vehicles Day” em Bursa para compartilhar os efeitos da transformação no campo da eletrificação. No evento onde se discutiu a mudança de eixo que ocorreu no setor após a transformação vivida pela indústria automotiva ao redor do mundo; Foram discutidos os passos que o setor de suprimentos precisa dar e as tendências em torno da transformação.
Fazendo o discurso de abertura do evento, o vice-presidente do conselho da TAYSAD, Berke Ercan, disse: “Nossa prioridade é a eletrificação. A mudança na tecnologia não é realmente muito clara. Sabe-se que vai mudar e evoluir, mas há visões diferentes sobre em que direção vai evoluir", disse. Lembrando que, se a indústria de fornecimento não puder acompanhar o processo de eletrificação, a taxa de localidade de veículos produzidos na Turquia pode diminuir de 80% para 15%, Ercan disse: “Como a indústria de fornecimento automotivo turca; vemos que estamos um pouco atrasados no planejamento, na ação e ainda estamos em um período de derrapagem. Como TAYSAD; Estamos organizando essas organizações para mudar isso”, disse ele.
Na Zona Industrial Organizada de Nilüfer (NOSAB), em Bursa, decorreu o terceiro do evento "Dia dos Veículos Eléctricos", o primeiro em Kocaeli e o segundo em Manisa OSB, pela Associação dos Fabricantes de Compras de Veículos (TAYSAD). No evento, que contou com a participação de diversos especialistas em suas áreas; Foram discutidos os reflexos da transformação radical da indústria automotiva na indústria de suprimentos. Na organização onde foram discutidos os passos a dar pela indústria abastecedora no domínio da eletrificação, foram partilhados neste contexto os detalhes do roadmap a ser criado para a indústria abastecedora.
Ao fazer o discurso de abertura do evento organizado sob o patrocínio de Tragger, Numesys e Karel Elektronik, o vice-presidente do conselho da TAYSAD, Berke Ercan, disse: “Nossa prioridade é a eletrificação. A mudança na tecnologia não é realmente muito clara. Sabe-se que vai mudar, sabe-se que vai evoluir, mas há visões diferentes sobre em que direção vai evoluir. As empresas também estão investindo em diferentes tecnologias alinhadas com suas próprias estratégias.”
Eles têm que encontrar outros empregos, orientar-se para outros campos.
“Em termos de veículos produzidos na Turquia, a taxa de localidade é de 75% e até 80% para alguns veículos. Como resultado de nossa pesquisa como TAYSAD; Sabemos que se a indústria de abastecimento não acompanhar o processo de eletrificação e não se transformar, sabemos que essa taxa de domesticidade cairá para o patamar de 15, 20 por cento”, disse Ercan, “O setor automotivo tem sido o líder de exportação deste país há 16 anos. Este é um resultado que alcançamos juntos como principal indústria automotiva e indústria de suprimentos. Primeiro; Dar um passo atrás daqui é ruim para o país, e o último é ruim para o setor de abastecimento. Ou seja, com o processo de eletrificação, os produtos produzidos por algumas empresas do setor de abastecimento deixarão de ser utilizados em veículos. O que isto significa? Essas empresas vão fechar, quem lá trabalha vai perder o emprego. Portanto, eles precisam encontrar outros empregos e se voltar para outros campos. Estas não são coisas fáceis. Como indústria automotiva turca, vemos que estamos um pouco atrasados no planejamento e na ação, e ainda estamos em um período de derrapagem. Como TAYSAD; Estamos organizando essas organizações para mudar isso.”
A série de eventos da TAYSAD continuará
Mencionando os eventos organizados pela TAYSAD, Ercan disse: “Os gerentes gerais e CEOs da principal indústria automotiva; Convidamos as empresas a partilharem as suas estratégias e tendências na eletrificação. Pedimos que compartilhem como avaliam a situação global e localmente. Em seguida, convidamos os gerentes dos departamentos de P&D e engenharia da mesma empresa principal do setor. Tentamos falar sobre tecnologia reunindo-os com os gerentes de engenharia e P&D dos membros da TAYSAD. Iniciamos esse processo com Ford Otosan, TOGG e continuamos com Anadolu Isuzu, Mercedes Benz, Renault e Temsa. Continuaremos nossa série de eventos com a participação de discursos de CEOs e gerentes de P&D e engenharia.”
Atividade; O Diretor de Compras Local do Grupo Renault, Önder Plana, disse: “Eletrificação; Ele continuou com seu discurso intitulado “Mudança de Eixo na Indústria Automotiva e Expectativas da Indústria de Abastecimento”. O Diretor de Engenharia de Tecnologias de Informação e Comunicação da Karel Electronics, Alper Sarıkan, também abordou os desenvolvimentos neste contexto sob o título de “Aumento da participação de software em veículos elétricos com visão computacional sob controle de potência”. Abdullah Kızıl, Gerente do Departamento de Acionamento Eletrônico e Eletrônica de Potência da FEV Turquia, forneceu informações sobre as mudanças nas tendências de tecnologia de motores e trem de força em veículos elétricos. Depois disso, foi a vez da sessão de perguntas e respostas.
O quarto evento do Dia dos Veículos Elétricos TAYSAD é na TOSB
Além disso, no âmbito do “TAYSAD Electric Vehicles Day”, os participantes tiveram a oportunidade de examinar e testar os veículos elétricos e acentos da Altınay Mobility, Renault, Temsa, Tragger Teknik Oto-Borusan Automotive BMW Authorized Dealer. A quarta edição do evento “TAYSAD Electric Vehicles Day” está prevista para ser realizada na TOSB (Zona Industrial Organizada Especializada da Indústria de Fornecimento Automotivo).
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