Adil Karaismailoğlu, Ministro dos Transportes e Infraestruturas, afirmou que a estrada Filyos-Çatalağzı é uma parte importante do projeto da estrada Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide e afirmou que a estrada Filyos-Çatalağzı, que aliviará significativamente o tráfego na rota de O Porto Filyos, deverá entrar em serviço em 2024.
O Ministro dos Transportes e Infraestruturas, Adil Karaismailoğlu, fez uma declaração após seu exame no canteiro de obras da estrada Filyos-Çatalağzı em Zonguldak.
Afirmando que o Ministério dos Transportes e Infraestrutura continua a investir no leste-oeste, norte-sul da Turquia com todas as suas forças, Karaismailoğlu disse: “Graças aos movimentos terrestres, aéreos, ferroviários, marítimos e de comunicação que começamos em 2003; Fizemos do nosso país, que está à beira do centenário da nossa República, líder em sua região em transporte e comunicação e uma importante encruzilhada no mundo. Hoje, examinamos as obras da Estrada Filyos-Çatalağzı, que é uma parte importante da Rodovia Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, que contribuirá para o transporte, comércio e mobilidade social, tornando o transporte rodoviário muito mais seguro, rápido e confortável no padrão de estrada dividida.” disse.
Observando que grandes investimentos foram feitos em Zonguldak nos últimos 2 anos, Karaismailoğlu disse: “Examinamos os locais de construção dos túneis Zonguldak-Mithatpaşa. Aterrissamos no Aeroporto de Çaycuma, que foi reformado e a pista foi ampliada; Vimos os resultados do trabalho no local. Inauguramos o Porto Filyos, o projeto do século, em 4 de junho de 2021, com a presença do nosso Presidente. Em janeiro, a Zonguldak-Kilimli Road e o Prof. Dr. Colocamos em serviço os túneis Şaban Teoman Duralı.”
ESTAMOS SOMENTE NO CASO DE NOSSA NAÇÃO, VAMOS PRESTÁ-LA O MELHOR SERVIÇO
Afirmando que mais de 1 trilhão e 600 bilhões de liras foram investidos em investimentos em transporte e comunicação durante os governos do Partido AK, Karaismailoğlu observou que os projetos rodoviários representaram a maior parte de 61% desses investimentos. Ressaltando que aumentaram em 4,5 vezes a extensão das estradas divididas para 28 quilômetros com os investimentos em rodovias em todo o país, e que chegaram a 664 mil 2 quilômetros com a duplicação da extensão da rodovia, Karaismailoğlu afirmou que a extensão dos túneis foi aumentada em 3 vezes e ultrapassou 633 quilômetros. “Também aumentamos nossas pontes e viadutos em 13 vezes. Atravessamos as rochas escarpadas e os vales profundos do nosso país com túneis e viadutos. Estamos preocupados apenas com nossa nação, estamos em busca de fornecer o melhor serviço a ela", disse Karaismailoğlu, e destacou que o Partido AK vem produzindo projetos há 650 anos para o desenvolvimento, criação de empregos e crescimento econômico da Turquia, e tem fazer uma política de trabalho.
ECONOMIZAMOS US$ 22.4 BILHÕES ANUALMENTE
Sublinhando que os projetos desenvolvidos com a mente do Estado são colocados ao serviço da nação, Karaismailoğlu continuou o seu discurso da seguinte forma;
“A Turquia não é mais o país dos desenvolvidos para um punhado de pessoas, é a Turquia de 84 milhões. Os projetos que levaram a Turquia a uma nova era pertencem à nação, não à elite. Com nossos investimentos rodoviários em todo o país; Com o fluxo de tráfego ininterrupto que melhora o desempenho operacional de nossas estradas, economizamos 10,5 bilhões de horas de viagem por ano. Graças à segurança rodoviária e à redução do tempo de viagem; Economizamos um total de 17 bilhões e 238 milhões de dólares anualmente, 908 bilhões e 636 milhões de dólares de tempo, 16 milhões de dólares de óleo combustível, 22 milhões de dólares de manutenção e 408 milhões de dólares de efeitos ambientais. Além de tudo isso, reduzimos nossas emissões em 5,5 milhões de toneladas. Nos últimos 20 anos, em nosso país, enquanto o número de veículos aumentou 170% e a mobilidade dos veículos 142%, nossas vítimas em acidentes diminuíram 81%, graças aos investimentos no local que fizemos e às estradas que colocamos em serviço."
INVESTIMOS MAIS DE 13.6 BILHÕES DE TL EM TRANSPORTE E COMUNICAÇÕES EM ZONGULDAK
Apontando que Zonguldak, o 'diamante negro' da região ocidental do Mar Negro, recebeu e continuará a receber sua parte legítima dos investimentos em transporte e comunicação em todo o país, Karaismailoğlu disse: “A quantidade de investimentos em transporte e comunicação que temos feito na província de Zonguldak nos últimos 20 anos é de 13 bilhões 695 milhões de liras. Alocamos 9 bilhões e 870 milhões de liras para investimentos em rodovias em Zonguldak. Nos últimos 20 anos em Zonguldak; Aumentamos em 21 vezes nossos gastos com investimentos em rodovias, em 12 vezes o comprimento de estradas de asfalto quente betuminoso e em 8 vezes o comprimento de estradas divididas. Ligamos Zonguldak a Bartın, Bolu e Düzce por estradas divididas. Colocamos 14 túneis, 5 deles de tubo simples e 13 de tubo duplo, com um comprimento total de mais de 100 mil 19 metros, ao serviço de nossa gente em toda a província. Além disso, concluímos 5 pontes com um comprimento total de aproximadamente 700 metros. Em 64 de janeiro de 22, inauguramos a estrada Zonguldak-Kilimli de 2022 quilômetros. Localizado nesta linha rodoviária, o Prof. Dr. O comprimento total dos túneis Teoman Duralı é de 6,5 metros. Com o projeto, encurtamos a rota entre os distritos de Zonguldak e Kilimli em 883 quilômetros. Tempo de viagem reduzido de 4,5 minutos para 30 minutos. Além disso, o comprimento da nossa estrada Kilimli-Çatalağzı, que também está na estrada Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide, é de 5 quilômetros. Além disso; Abrimos 5,3 quilômetros da estrada Çaycuma-Bartın Junction-Filyos-Kilimli-Zonguldak, com uma extensão total de 34,3 km, ao tráfego como uma estrada dividida betuminosa e pavimentada a quente. Os trabalhos prosseguem no âmbito de 6,5 concursos separados para os restantes 27,8 quilómetros.
O TRÁFEGO SERÁ RELAXADO, A DISTÂNCIA SERÁ CURTA
Observando que a Estrada Filyos-Çatalağzı é uma parte importante do projeto rodoviário Zonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide, o Ministro dos Transportes Karaismailoğlu disse que Zonguldak - Amasra - Kurucaşile - Estrada Cide, que fornece transporte na região na direção leste-oeste, é também um dos eixos de transporte internacional da Estrada Costeira do Mar Negro. Disse que também constitui uma parte importante Karaismailoğlu disse: “O projeto rodoviário inclui assentamentos densamente povoados, instalações industriais e a Zona Franca de Filyos no litoral onde os distritos de Hisarönü, Saltukova e as cidades de Zonguldak estão conectados”, disse Karaismailoğlu. Por esta razão, é importante fornecer transporte seguro e rápido. Nosso projeto rodoviário é um investimento importante para o futuro da Turquia. Vai aliviar o tráfego, encurtar a distância, proporcionando benefícios econômicos. Nosso objetivo é colocar nosso projeto em serviço em 2024. O comprimento da nossa estrada Filyos-Çatalağzı é de 13,8 quilômetros. No âmbito da estrada dividida betuminosa revestida a quente; Estão a decorrer as obras de construção de 7 túneis de tubo duplo, 2 túneis de corte e cobertura, 2 pontes simples e 2 cruzamentos de diferentes níveis.
A TURQUIA ATINGIU A MELHOR LIGA DO MUNDO GRAÇAS AO GRANDE DESENVOLVIMENTO DE INFRAESTRUTURA QUE FEZ NOS ÚLTIMOS 20 ANOS
O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Karaismailoğlu, disse: “Servimos nosso povo com o amor de servir a Deus. Trabalhamos com o princípio e a determinação de 'Não pare, continue' em nossa caravana de serviço. Como em toda a Turquia, nossos investimentos em transporte e comunicação em Zonguldak continuarão a ganhar força. Cada estrada que concluímos e colocamos ao serviço, tal como um rio, contribui significativamente para a produção, emprego, comércio, cultura e turismo dos locais por onde passa. Graças ao grande avanço na infraestrutura que fez nos últimos 20 anos, a Turquia alcançou a primeira divisão do mundo. Ele ocupará seu lugar entre as 10 principais economias com os efeitos econômicos diretos, indiretos e desencadeadores fornecidos pela infraestrutura”.
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